2018年5月20日 (日)

何故か連荘(^^; #スイフト #カーナビゲーション #取付

先週本ブログにてレガシィ(BH/BE)が3連荘で・・・とご紹介しましたが
何故か今週は新型スイフト(スポーツ)が3連荘(^^;
昔から同じ車種が続けて入るのはありがちではありますが・・・・
 
1台目は写真撮ってないので2台目から・・・・
 
ナビは彩速ナビフラッグシップモデルMDV-Z905W
P1090911
ハイレゾ対応で音が良さがウリのナビなので
スピーカーもケンウッドUS1703に交換。
    
4スピーカー車でしたので
純正の6スピーカー用ピラーカバーに変更して純正位置にツィーター設置です。
P1090908
ETC2.0はパナソニックCY-DSR140Dを専用ケーブルにて接続・純正位置設置です。
 
  
  
3台目は安定の売れすじ、楽ナビAVIC-RW901
P1090922


バックカメラはこちらも安定の売れ筋、ND-BC8II
P1090914


ドライブレコーダーは単体使用で内蔵電池による駐車中録画(最大50分)可能なND-DVR20
P1090918
 
 
と言うわけで最新車種から旧車種まで、カーナビ・ドラレコ等お取付は
専門店である当社にお気軽にご相談ください!
 
 
 
 
 
 
 
         by大塚専務

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2018年5月14日 (月)

#NSX #キーレス & #バックカメラ & #ドライブレコーダー お取付

先日ご入庫はホンダNSX 。
P1090901
珍しいお車も多数入庫する当社ですがNSXはめったにお目にかかりません。
多分、杉並時代に1台か2台・・・八王子に移転してからは初入庫かと思います。
 
 
御依頼内容は、まずはキーレス を追加したい・・・ってことで
データシステムのリモコンドアロック・RDL275IIを設置です。
 
キーレス無しのでも集中ドアロックは付いているので設置は比較的簡単に出来ます。
 
 
お次は #バックカメラ 追加。カロND-BC8IIをお取付。
P1090903_2
(↑解り難い構図の上、ピンボケ・・・・申し訳ない・・・・・)
ミッドシップ車の場合、バックカメラの配線は車外から室内、もう一度室内外(エンジンルーム)に通し、
更に室内に入れる・・・・と一般的なフロントエンジン車よりは手間がかかりますが
NSXはミッドシップ車の中では比較的楽な方かと思います。
P1090902
バックカメラのモニターは設置済だったセルスターレーダー探知機AR-383GAに接続です。
P1090905

この際、このレーダー探知機の電源配線がシガーソケット接続で配線が露出しておりましたので
こちらも引き直してすっきり配線としました。
 
尚、レーダー探知機の表示切替はバック時に自動切換えにするため、
バックカメラの電源はバックランプ電源、レーダーの外部入力設定は待受けではなく
信号の有無で切り替える「オン(モニター)」にしてあります。
 
 
最後は今やどの車でも必需品?のドライブレコーダー 。
内蔵電池で最大50分の駐車中監視が可能なカロッツェリアND-DVR20。
P1090907

内蔵電池での駐車中録画なのでバッテリー上がりの心配皆無ってことで
最近これと、同タイプでバックカメラも録画できるND-DVR30が意外と売れてます。
      
      
って訳で、カメラシステム追加やドラレコ追加はもちろん、
キーレスやらセキュリティ等も車の電気専門の電装店である当社にお気軽にご相談ください!!
 
 
 
 

   
        by大塚専務

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2018年5月13日 (日)

何故かここのところ多い・・・レガシィ(BE/BH)ナビお取付

GWは終わりましたが新緑が気持ち良い季節の今週末、
昨日ご入庫は #レガシィ ツーリングワゴン(BH)
P1090891
(↑ビフォー)
古いサイバーナビを新たにケンウッド彩速ナビMDV-M705に換装です。
P1090896
(↑アフター)
エアコンパネルを移設して最上段にナビを設置するというBE/BHレガシィではお決まりのパターンですね。
と、このお取付、昔散々やりましたし、HPやブログにも度々記載しているのに
何故今更アップする?って感じですが・・その理由はと言うと・・・

レガシィ(BE/BH) と言えば当社がHPを介して一般ユーザー様からのご依頼を請ける様になった当初から
お問合せ&入庫率の高いお車でした。
これは主にマッキントッシュ付だと #市販ナビ取付 が面倒・・・って話に起因するのですが
それ以外でも当社HP裏ページで闇烏が「レガシィ伝説」として記載しているような要因があるのかもしれません。
 
その後レガシィがモデルチェンジしBP/BLになってからは更にその傾向が増し、
結果今までの統計でも車種別で言えば国産車ではレガシィは入庫率ナンバーワンであります。
 
が・・・さすがに最近はBS/BNレガシィがメインでBE/BHは殆どご入庫が無かったのですが
何故かここのところBE/BHレガシィに2DINナビ取付&エアコンパネル移設の懐かしい作業が3連荘で入りまして・・・・
ゆえに、今回のブログアップとなったわけです(^^;)
 
 
と言う訳で、最新レガシィは勿論、ナビ他お取付はバシバシご相談下さい!って事で・・・・
 
 
 
 
 
 
       by大塚専務

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2018年4月21日 (土)

復活のピックアップトラック!ハイラックスにナビお取付

先日ご入庫は2017年に復活したトヨタハイラックス
P1090863

しかし・・・デカイ・・・・全長5m超えで1台で工場が一杯になる?って感じです(^^;

P1090866

僕らの年代にはなじみ深い&人気があったピックアップトラック。
   
今回御入庫のお車はグレードがZで内装も貨物ながらも乗用となんの遜色もない出来。
ごっついシャシーと4WDで悪路走破性はかなり高そうで
最近流行りのなんちゃってSUV?より魅力を感じるのは僕の年代だけでしょうか??(^^;
 
 
で、お取付したナビはサイバーナビMAユニット付、AVIC-CW901-M
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オプションは連動ETC2.0、ND-ETCS1
P1090847


純正バックカメラ&ステアリングスイッチはもちろん流用&ガラス刻印も御依頼頂きました。



サイバーナビは先日、2018年モデルが発表されましたが
超マイナーチェンジで新機能も現行モデルでもバージョンアップで同等機能になりますので
新モデルを待つより、2017年モデルの価格が底値の今が買い時かも???
(メーカー在庫がなくなる前なら・・・ですが・・・・)
 
 
 
 
 
 
 
 
          by大塚専務

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2018年4月16日 (月)

モデルチェンジ後レガシィアウトバック(BS9:D型)にパナ大画面ナビ&純正3カメラ流用

平成29年10月にモデルチェンジしてD型となったレガシィアウトバック(BS9)に
カーナビゲーションをお取付致しました。
振り向く大画面ナビ、パナソニックストラーダCN-F1XDです。
P1090828

と・・・・、サラッと書きましたが、モデルチェンジ後のD型レガシィ&アウトバックは標準が8インチパネルで、
今日現在のところは7インチナビ対応の市販取付キット(スペーサーやパネル)も販売されておりませんし、
純正パーツでも7インチナビ用のパネル等の設定は御座いません。
ゆえに、この車種に市販ナビお取付ご希望の場合、現時点ではサイバーナビか楽ナビの8インチご選択となります。
 
ワンオフでパネル作成もお任せ!ってお店でしたら問題ないのですが
当社ではパネル作成を必要とするお取付は基本的に請け賜わっておりませんので・・・・
ゆえに・・・今回は、訳け有っての無理くりお取付です(^^;)
 
まぁ、F1XDの場合はモニターでナビ設置部は隠れてしまうって事もあり、
標準の8インチパネルを使用し、隙間はピアノブラックのプラバン等で目隠しするってパターンです。
P1090841

この通り、写真でご紹介しても問題ないレベルの出来かと思います(^^;)
   
    
でもって、D型ではフロント&サイドカメラとバックカメラが標準で付いちゃっており、
こちらはディーラーオプションのDIATONEナビを装着しないと作動しないって代物ですが
そこはカメラ屋?の当社・・・でなくても、ちょっとした配線加工だけ(カメラスイッチャ等不要)で、
どのナビでも流用可能です。
 
バック時は当然リバース連動で純正のバックカメラ表示
P1090831

純正機能は全て流用してますので当然ガイドラインはステアリング連動です。
 
さらにこの状態でビュー切り替えスイッチ
Bs9da

を押すとサイドカメラとバックカメラの同時表示となります。
P1090832


バック時以外で上記ビュースイッチを押すとナビがどの画面でも関係なく
フロント+サイドカメラ表示
P1090833


も一回押すとフロントカメラ
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も一回押すとサイドカメラ
P1090835


も一回押すと元画面・・・と純正と同じように作動します。


もちろん、純正ステアリングスイッチは全て使用可能、
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ナビ連動ETC2.0、CY-DSR140Dは純正位置に
P1090837


レーダー探知機はユピテルZ190RをOBD接続で
P1090830


あと、ナビ連動ドライブレコーダーCA-DR02Dも設置致しました。


ちなみにこちらのお客様、本年1月に
”アウトバックを購入予定ですが最初からついてる3カメラをパナナビに流用可能ですか?”
と言うお問い合わせを頂いておりました。
その時点では具体的な話ではなく、資料もなかったので
”現時点では推測ですが、そのまま流用可能、NGでも配線図入手の上、加工すれば流用可能と思います”と回答していたのですが
3月末から具体的にご相談頂き、改めて確認すると・・・・3カメラ流用以前に7インチナビが付かないじゃん!?(-_-;)
って事に気付き・・・
   
   
が・・・以前も当社をご利用頂いたお客様でしたので、ご相談しながら進めていけば何とかなるかな?と思ったところ、
何と現在、お客様は奈良県ご在住(以前当社ご利用時は東京ご在住)で、
作業は日帰りで奈良からご来社予定との事。
 
まぁ、当社では遠方からのお客様は結構多いので、それ自体はありがたいのですが
今回の様に施工例無し・キット無し・現車確認での可否確認要素ありの場合、
お互いにリスクが大きいので、現在は奈良県ご在住と知った時点で
”地元のお店でご検討なさっては・・・”とご案内し、お客様も一旦は御依頼をキャンセルなさったのですが
やはり当社で施工ご希望・・との事で奈良より日帰りでご来社頂きましたm(__)m
P1090846


久々の検証しながらのお取付&遠方からのお客様+時間制限ありで緊張感をもって&やりがいのあるお取付でしたm(__)m
H様、色々と事前ご連絡等頂き、当日は遠方のところ誠にありがとうございました。
 
  
     
ってわけでD型レガシィの3カメラシステムを市販ナビ(カロ8インチでお願いします:爆)に流用したいって方はバシバシご相談下さい!!
 
 
オマケ
D型レガシィに7インチナビ装着にあたり、モデルチェンジ前の7インチオーディオパネルが使えないかな?と思い、
こちらも検証いたしましたが、上部エアコンルーバー部+オーディオパネル+ナビはピタリとはまりますが、
その下のエアコンパネルも新型になっており、エアコンパネルとオーディオパネルの間に隙間ができてしまうので
これだったら8インチパネルのまま穴埋め・・・の方が見た目は良いかと思います。
ま・・・パネルをワンオフ作成できるショップなら問題ない&数か月後には市販キットが出ている?かもしれませんが・・・・(^^;)
 
 
 
 
 
 
 
 
         by大塚専務
 

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2018年4月 9日 (月)

コネタ??・・・・最近のホンダ車ナビパッケージのステアリングリモコン全部流用可能なアダプター発売!

昨日朝一ご入庫は毎週1台は入庫する?勢いの現行ホンダフリードにナビお取付。
お取付けしたナビはケンウッド彩速ナビでもコスパの高いフルセグモデル、MDV-L505
P1090813


もちろん、ナビパケのバックカメラはナビ連動で流用、
ステアリングリモコンも10個すべて使えます。
(割り当てる機能はお好みで設定できます。
 特にケンウッドナビの場合は割り当てられる機能が多いので、
 ご使用方法や実際に使用していくうちに”これ・・・よく使うな”って機能を割り当て変更するのが良いかと思います)
 
でもって、この新型フリードの入庫率が高いのは、当社の取付だと
純正ステアリングスイッチが全部使える・・・って言う本ブログをググって・・・って方が多いのですが
これは当社以外でも普通にナビ取付専門・・・とうたっているショップや電装店ならどこでも可能です(^^;)

     
ただ、配線加工&知識が必要な為、
出来ない・・・と言うのは応用の効かない?&配線加工を嫌がるディーラーや量販店・・・ってパターンが多いのです。
 
が!!ついに・・・と言うか・・そのうち出るだろうな・・・と思っていましたが、
大手ナビメーカー(とりあえずカロッツェリアです)から配線加工しなくてもカプラーオンで
近年のホンダ車純正ステアリングスイッチをすべて市販ナビに流用できるアダプターが発売されてしまいました(^^;)
(ユ―ザーの方にはとっても有益な話ですが当社営業的には痛い??)
Kjh102sc

KJ-H102SC、メーカー希望小売価格¥3,780-(税込)。
これを使用すれば今までステアリングスイッチで使えるのはオーディオコントロールの5つのボタンだけ、って言ってた
ディ―ラーや量販店&DIYでの取付等でも加工無しで純正ナビ用のボタン(車種により2~5個)も使用できるようになります。
 
 
とりあえずこちらはカロッツェリアからの発売なのでカロサイバー&楽ナビのステアリング学習機能付きのナビ専用ですが
このアダプターのうち、1本の線を加工すれば他メーカーのナビ(ステアリング学習機能付)にも使用できますし、
今後、他のナビメーカーや市販取付キットメーカー等からも汎用品が順次発売されるでしょう。
 
 
ちなみに、こちらの製品、当社ではすでに十分な在庫を持っておりますが
お客様の御希望や車種によってはこれを使用しないほうが総費用が安くなる場合がございますので
当社にお取付御依頼頂ける場合は、臨機応変にお客様にとってベストなご選択をご提案させて頂きますので
是非、専門店である当社にご相談・ご依頼頂ければ幸いですm(__)m
 
 
で、昨日2台目はこちらもご入庫率の高いマツダMPVの純正ナビ交換。
って・・・これ・・・前回のブログでもMPVでしたが・・・(^^;)、
P1090814
(↑ビフォーです)
前ブログがイレギュラー?なDOPナビなのに対し、
今回は王道のMOP、G-Bookナビ(非BOSE)を市販ナビに交換です。
 
お取付けしたナビは、フルセグ対応ではトータルバランスでコスパが高く超売れ筋の
パナソニックストラーダCN-RE04D
P1090815
もちろん、純正ステアリングスイッチ流用・・・・ですが
いつものMPVのMOPナビ(3カメラ付)と違うのは純正フロントカメラは流用せず、
サイドカメラとバックカメラのみ流用と言う点。
 
これですと3カメラ流用に比べ費用が大幅にカットできます。

    
正直な話・・・・当社ではフロント&サイドカメラについてはその有効性について
今ほど定着する以前の市販品発売当初から注目し、お勧めアイテムとしておりますが
MPVの純正フロントカメラは当社がお勧めする市販フロントカメラの有効性
(見通しの悪い場所で左右からくる人や車の確認)
に関してはあまり有効でない(左右画角が狭い)と感じており、対価効果&実使用を考慮するとこのご選択もベターかと思います。

    
ちなみに・・・・このMPVが未だに当社入庫率が高いのは
「MPV 純正ナビ 交換 カメラ流用」でググった場合、ヒット率が高いからかと思いますが
こちらも、前半記載のホンダステアリングスイッチ全流用と同じく、
当初は市販対応アイテムが無く、全て配線検証&加工により対応=技術や知識が無いと対応不可だったのですが
その後&現在はデータシステム社からMPV純正カメラ対応のアダプターが発売された為、
当社でなくても簡単に?加工無しでも流用可能になりました。


まぁ、それでも未だにMPV純正ナビ交換のご依頼が多いのは
それ以外の面でも対応するお店が少ない&当社実績を信頼頂けているからかな・・・と個人的に思い、
前半のホンダ純正ステアリングリモコン(ナビ装着スペシャルパッケージ)対応新製品発売も含め
今回のブログでは当社営業的には不利になる?こともあるとは思いましたがあえて記載させて頂きました(^^;)
 
 
 
 
 
 
          by大塚専務

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2018年4月 4日 (水)

新年度も・・・まずはいつもの?MPVナビ交換から??

先日御入庫は相変わらず?入庫率の高いマツダMPV。
とは言え、いつものメーカーオプションナビ交換ではなく、ディーラーオプションナビを市販ナビに交換。
P1090804

(↑ビフォーです。)

純正でサイド&バックカメラ装備、+追加でフロントカメラもついているタイプなので
データシステムのアダプター類だけではNGで3カメラ流用にはちょっと工夫が必要です。
 
とは言え、データシステムのアダプターやスイッチャーが発売される前は
手作りで配線加工&リレー等追加で対応していた当社にとっては軽い仕事です(^^;
P1090808

はい、無事ケンウッド彩速ナビMDV-M705に換装終了。
      
もちろん、3カメラやステアリングスイッチは流用、
オプションは前後にナビ連動型ドラレコ。
 
ケンウッドのナビ連動前後ドラレコは初期の物よりかなり良くなりましたね。
サイズもコンパクトになったし、ナビでのモニターや操作も使いやすいし。
P1090802


リア用のDVR-R530では、リアガラスに貼ることを想定し、
リアガラスに設置された熱線に両面テープが乗らないような配慮もされており、好感が持てます(^^;
 
 
ちなみに、今回のお取付では全く問題は無かったのですが、
以前MPVのMOPナビ交換&リアドラレコ追加時に起きたちょっとした小ネタがあるので
それを書こうかと思ったのですが、長くなりそうなので、そちらは次回HP更新時に修理日記にて。。。
 
 
と言う訳で、ケンウッド彩速ナビ、M&Zシリーズは今月末まで
メーカーではキャッシュバックキャンペーン中、
当社では取付工賃込セール実施中ですので是非この機会にご検討ください!
 
 
 
 
 
 
         by大塚専務

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2018年3月30日 (金)

オデッセイ(2017年12月MC後)~カーナビゲーション取付編

先日の本ブログでチョロットご紹介致しましたが
昨年(2017年12月)モデルチェンジしたオデッセイハイブリッドにカーナビゲーションを取付しました。
機種はカロッツェリアサイバーナビ8インチAVIC-CL901です。
P1090727


純正マルチカメラ装着車でしたが、この時点でホンダ純正マルチカメラの
市販ナビ流用アダプターは発売されていない為、
バックカメラはND-BC8IIを新規ご購入・お取付です。
P1090724
尚、MC後のオデッセイは標準オーディオレスのパネルサイズは9インチ。
ゆえに一般的な180mmナビを取付けるには7インチパネルが必要です。
 
で、こちらのお客様、ご依頼当初は180mmのCZ901御希望でお見積、
そしてその時点で僕の大チョンボで上記パネルの件を全く失念しており・・・・(-_-;)
更に実際にお車お預かり時も、なんとなく違和感を覚えつつもそのままお預かり、
いざ作業着手してから気づくという大失態を犯してしまいました(>_<)

お客様にはご迷惑をおかけしてしまい申し訳ない限りですm(__)m
 
で、お客様がどうせパネルを換えるなら8インチを・・・・って事で、急遽8インチに変更。
ちなみにMC後のモデルでは8インチパネルの設定が無いので
MC前のモデルの8インチパネルを使用しますが、
その際、通常は付替えるエアコンルーバーがMC前とMC後では
形状が微妙に違うため、MC前用のエアコンルーバーも必要になりますのでご注意を・・・・
 
 
 
あ、もちろん、MC後の純正ステアリングスイッチは10個全部使えます。
P1090719
&USBポートももちろんナビに接続しております。
P1090728
と言うわけでMC後オデッセイはもちろん、各車種ナビ等ご相談、お待ち致しております!
 
 
 
 
 
 
              by大塚専務
 
 

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2018年3月28日 (水)

WRX-STi(D型)~カーナビゲーション取付編:MAユニットのフロアカメラを・・・

昨年(2017年8月)モデルチェンジしたWRX-STi(D型)にカーナビゲーションを取付しました。
 
機種はカロッツェリアサイバーナビの8インチcarrozzeriaAVIC-CL901-Mです
P1090693
 
WRXは2017年8月モデルチェンジ後、
全車標準はオーディオレス8インチ窓口となりましたので
カロ8インチはジャストフィットです。
 
バックカメラは夜間性能含めトータルバランスが良いND-BC8II。
更に音響面では低音補強のサブウーファ―TS-WX130DAを助手席下に設置
P1090709
(↑ピッタシ助手席シート下のくぼみに収まります)
 
 
そして近年(ここ半年・・ですかね?)必須アイテムのドライブレコーダーは
フロントはMAユニットでカバー、リアはMAユニットオプションの
フロアカメラND-FLC1をリアガラスに設置しリアドラレコ代わりにしています。
P1090703
この組み合わせですとリアドラレコ(カメラ)が目立たずファイル管理も楽なのでお勧めです。
 
 
ちなみにフロアカメラでの後方映像は↓こんな感じです。
P1090697
後方は充分カバー&画質も問題ないかと思います。
 
MAユニットのフロアカメラは、
正直、室内を映すなんてあんまり意味ないかな?と思うのですが
この使い方なら前後ドラレコとしてMAユニットを使えるので良いかもしれませんね。
 
 
 
しかし、ナビ(オーディオ)の規格は180mmだったのが
トヨタは200mmワイドに始まり、他メーカーも200mmが定着してきたと思ったら
更に、オーディオレスでも8インチや9インチが出始めて
普通のナビ付けるには別途パネルやスペーサが必要となり、
新型(もしくはモデルチェンジ後)の車種では適合確認が必須となりましたね。
 
・・・と、これは次回の本ブログネタの伏線です(^^;)
 
 


     
 
          by大塚専務

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2018年3月23日 (金)

HDMI出力をRCA入力しかないモニターに・・・・

純正ナビを市販ナビに交換して欲しい・・・ってのはよくあるご依頼ですが
その際に純正ナビのオプションは極力流用したいってご要望も多くあり、
これは当たり前のご要望かと思います。

とは言え、純正ナビ&オプションって市販品に比べると汎用性・拡張性には劣り
ナビを市販品に換えると連動せずに単独使用になったり、最悪流用不可なんてこともあります。

そんな中、最近多いのがミニバン等で純正ナビ+純正リアモニター(フリップダウン)で ナビだけ交換、リアモニターは流用ってパターンです。

こちらはアルファード(20系)のディ―ラーオプションナビをパナCN-RE04WDに交換、
P1090175

ディ―ラーオプションのリアモニターに接続

P1090174_2
(V9T-R59Cですかね)

この場合、流用には費用はほとんどかからないし、接続による制限等もないので
リアモニター自体に不満がない限りは流用がベターです。

お次はヴェルファイアハイブリッド(30系)のディ―ラーオプションナビ(NSZT-Y66T)を
サイバーナビ・AVIC-CE901VE-Mに交換
P1080935

でもってディ―ラーオプションのリアモニター(V11T-R62C)に接続
P1080930
こちらも流用自体は費用も少なく問題御座いません。

が!!上記純正リアモニターの入力はRCA入力のみでHDMI接続はできません。
そしてサイバーナビにはミラーリング機能等、リアモニターとHDMIで接続したときのみ使える機能があります。

これについてはパナソニックのブルーレイ対応モデルでも同じで
HDMI接続でなければブルーレイ画像はリアモニターには映りません。(これは致命的・・・)

また近年よくあるパターンで、スマホの動画をナビに・・そしてもちろんリアモニターにも映したいって場合もナビのHDMI出力を利用するしかありません。

ゆえに・・・リアモニターがRCAのみだと、これらは諦めるしかない??って時に重宝するのが
HDMI出力をRCA出力に変換するアダプター。

これを利用すればRCA入力しかないモニターでもナビのHDMI出力が接続できますので
スマホ動画やのパナナビのブルーレイ画像や、サイバーナビではミラーリングやHDMIソースもリアで楽しめるってわけです。


この製品、数年前からあったのですが、当初は僕自身の中で”細かい画像がつぶれてしまって使い物にならないのでは?”って懸念があって積極的にはご紹介していなかったのですが
そもそもRCA入力しかないモニターの解像度・・・って事を考えれば気にする必要は無いかと・・・(^^;)

ってわけで↑のヴェルファイアは昨年10月にナビをお取付し、その際はリアモニターはRCA接続だったのですが
先日再度ご来社&ご依頼頂きHDMI変換接続したのでその時の写真を・・・・
P1090687
ハイ、ミラーリング機能でナビと全く同じ画面が映せますので地図もメニューも表示可能。地図の細かい表示がつぶれてしまうのでは?って懸念も問題ないレベルですね。
    

P1090683
地デジ画面も問題なし。もちろん、SD動画やUSB動画も同じです。
(ミラーリングで設定しているためナビに表示されるMAユニットでの「前方確認」の表示も映っていますが、HDMIソース以外の地デジ等の動画はミラーリングでなくてもリアに映るので他のモードに設定すれば表示されません。)

これでサイバーナビのリアエンタティメント機能もフルに使えるってわけです。
   

と言う訳で、最新のHDMI出力有のナビにしたいけど、今あるRCA入力のみのリアモニターもフルに利用したい・・って方もお気軽にご相談下さい!

  
    

 

 

        by大塚専務

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