2018年2月19日 (月)

相変わらず売れております(^^; 埋め込み型サイドビューカメラ

オリンピックでの羽生君が気になりつつ、
仕事に励んだ僕の土日でしたが、土曜は普通にナビ付2台ほど・・・・

  
そしてニュースを見て「羽生君すごいな~~」と思いつつ出勤した
日曜日は・・・
 
まずは土曜のうちにナビ付を終了していたアウトバック(BS)。
こちらのお客様は宮城からご来社頂きましたm(__)m
 
お取付したナビはブルーレイ再生可能なパナソニックCN-RX04WD
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でもって日曜は朝からこれに・・・
フロントカメラ、ケンウッドCMOS-320
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サイドカメラAVC HBS-CAM02
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でもってバックカメラはパナCY-RC90KD
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バックカメラはディーラーオプションのコーナーセンサーを介して、
更に3つのカメラをカメラスイッチャを介して取り付けておりますので使い勝手はとても良いです。
 
 
でもってお次はスバルWRX S4にサイドカメラHBS-CAM02
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(必殺ピンボケ&亡霊映り込みですみません・・・・笑)
 
 
サイドカメラお取付のご依頼は非常に多いのですが
中でもスバル車が圧倒的に多い・・・・・
でもって、近年のスバル車はミラー形状がどの車種も同じ・・・・
ゆえに、↑の絵面の写真が多くなります(^^;
 
ブログには極力新しいネタ?をご紹介したいところなのですが・・・(^^;
 
ちなみにこちらは元々ついていた純正のDOP、ケンウッド8インチナビに
やはりスイッチャを介してお取付しております。
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でもって最後もサイドカメラHBS-CAM02
お車はホンダフリード。
P1090602

チョットだけ絵面が変わりましたね(^^;
 
こちらはお客様が設置済だった5インチモニターに接続です。
 
 
と言う訳で、発売以来ご好評を頂き、当社取付アイテムの中でもベストセラー?になりつつある埋め込み型サイドビューカメラHBS-CAM02。
目立たなくて取付車種を選ば無い、取付後も角度調整が可能なのが特徴で
基本的にどの車種でも取付可能ですし、モニターも様々な方法がご選択できますので、ご検討の方はバシバシご相談下さい!
 
 
 
 
 
 
 
       by大塚専務

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2018年2月 5日 (月)

2週連続積雪でしたが・・・・先週はキャンセル(延期)無しで無難に・・・

件名の通り、先週木曜夜から金曜にかけては東京は又もや積雪でしたが
今回は先々週ほどではなく、ご予約頂きましたお客様皆様ご来社頂きました。
 
とは言え、1月末で終了したお客様感謝セール中のご予約は
その前の大雪での作業延期もあり、1月中には捌き切れず、現時点で2月中旬までご予約が一杯と言う嬉しい悲鳴?状態であります。
 
そんな2月最初の土日の僕の本日のお仕事シリーズをメインのところのみ流し書き。
 
 
まずは平日中にお預かり&作業終了済のお車のお引渡し。
シボレーブレイザー(2001年モデル)へパナソニック首振り大画面CN-F1XDとバックカメラお取付でした。
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パナCN-F1XDは様々な車種に大画面が設置可能なのが魅力・・・を活かしたお取付です。
 
こちらは先々週のご予約だったのですが積雪で延期になったうちの一台です(^^;)
 
ちなみに先週はシボレーはコルベット(C6)にナビお取付も有ったのですが写真撮り忘れたので覚書って事で・・・(^^;)
 
 
でもって、土曜朝一ご入庫は三菱eKワゴンにコスパ高し!で超売れ筋のパナソニックCN-RE04WDお取付
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各ナビ取付工賃込のお客様感謝セールは終了致しましたが、
売れ筋のパナCN-RE04D/WD・RX04D/WD、楽ナビAVIC-CZ901/CW901は取付工賃込セールを継続しております!!
 
・・・と、とりあえず商売なので宣伝入れといて・・・・(^^;
   

お次は新型シビック(FK7)にサイバーナビMA付モデル、AVIC-CZ901-M
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もちろん、ナビパッケージのバックカメラ流用、ステアリングスイッチも前記事でご紹介の通りのアダプターで流用可能にしております・・・・が・・・・・(-_-;)
    
      
前記事で最初、ステアリングスイッチは8個使える・・・と記載したのですが
もともとこのアダプターのシビックへの適合は6個。
     
どうやら、たまたま前記事記載時のパナナビは2個追加で認識した様ですが
基本的には6個・・・ってことで、このサイバーナビでは6ボタンのみ使用可能です。
前記事をご覧頂いてぬか喜び?をさせてしまった方には深くお詫び申しあげますm(__)m

   
   
で・・・ナビパケのETCは単独使用・・・・になるため、取外してナビ連動2.0のND-ETCS1に交換しております。
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もちろん、純正位置に設置です。
 
あとはレーダー探知機Z280CsdをOBD接続で。
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ちなみに新型シビックは先週中3台ご入庫でした。現在、旬?かもしれません(^^;)
 
 
お次は日曜朝一でのご入庫はマツダAZオフロード。
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廉価ながらもVICS WIDEで渋滞回避可能、Bluetooth対応でハンズフリー&音楽再生も可能な
パナソニックストラーダエントリーモデルのCN-E300Dです。
 
お次はモデルチェンジ後、当社入庫率ベスト3をキープし続けるホンダフリード。
とは言え、この日のご依頼はナビではなくスピーカー交換。
どの車種・どんなお好みでも無難な音を出してくれる
カロッツェリアCシリーズ、TS-C1730Sをお取付です。
 
インナーバッフルは当社もお勧めのメタルバッフル、
ツィーターは純正パーツを利用して純正位置に設置.
 
ビフォー
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アフター
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スピーカーの交換も御依頼の多い作業ですが
圧倒的にナビお取付時に同時交換・・・のパターンの為、
ビフォーアフターの音の違いが比較し難いのですが、
今回は楽ナビ設置済でスピーカー交換のみだったため、
純正スピーカーとの比較が解りやすく、かなり良い感じの音に仕上がりました。
 
 
 
 
と、言う訳で新型シビックのステアリングスイッチ流用は勿論、
その他もろもろ、カーナビ&オプション系統ご購入・お取付のご相談はお気軽にご相談下さい!
(お待たせすることやご期待に沿えない場合も御座いますが、電装専門店として
極力、できる範囲ですが尽力いたします!)
 
 
 
 
 
 
 
 
            by大塚専務
 

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2018年1月31日 (水)

シビックハッチバック(FK7)~カーナビゲーション取付編:純正ステアリングリモコン流用は要アダプターです・・・・

新型シビックハッチバック(FK7)にカーナビゲーションを取付しました。

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機種はコスパが高く超売れ筋のパナソニックストラーダ「CN-RE04D」です。
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新型シビックに関しては昨年後半からお問い合わせが多くなり、
12月のお客様感謝セールに突入すると多数のご予約を頂いたのですが
皆様納車がまだ先・・・ってことで、こちらのお客様が初入庫となりました(^^;

で、最近のホンダ車お得意のナビパッケージでしたので純正バックカメラはもちろん流用。

純正ETCは市販ナビと連動はできませんのでそのまま単独使用です。
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で・・・この新型シビックが他のホンダ車のナビパケージと異なる&困っちゃう点は
ナビパケの純正ステアリングリモコン(ステアリングスイッチ)。
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これ、他車種の様に簡単には市販ナビに流用できないんですよね。。。(>_<)


一般的な国産車の純正ステアリングスイッチは、
ほぼ全てアナログな抵抗変化による切り替えタイプであり、
現在、各市販ナビが純正ステアリングリモコンに対応しているのはその根本的システムが同じだからです。

が、このシビックに関しては輸入車と同じく、ステアリングスイッチからの信号が
多重通信(CAN-BUS)になっているため、従来のように市販ナビに繋ぐだけ・・・・ではNGで
輸入車と同じく高額なCAN-BUSアダプターを使用しないと利用できないのです(-_-;)

これ、海外生産・販売だったシビックタイプR(FK2)がこのタイプだったのですが
この新型シビックのお問い合わせが来始めたころは
”日本国内で普通に売り出すんだから、STスイッチは国内仕様になってるだろう”と
浅はかに考え、普通に
”ナビパケの純正ステアリングスイッチも使えますよ”と
回答していたのですが、実際に発売されてみるとNGってのが解り、
お問い合わせ&ご予約頂いていただお客様には平謝り。。。。m(__)m

また、その時点で色々と調べてはみたのですが
海外製品等で動きそうなものはありましたが、どれも怪しい&保証できないので
「現時点では市販アダプターが発売されていないので流用不可です。
 後日アダプターが発売されれば良いのですが・・・」と回答していたのですが、

1月に入ってから、従来の汎用CAN-BUSアダプターでの適合がとれたってことで、
早速ご予約中のお客様方にご案内・・・で今回の初入庫にも間に合いました(^_-)-☆
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↑ナビ側で認識するスイッチは、+、-、▲、▼、◀、▶、の6個です。
これにお好みで使用する機能を割り当てて使用します。
(2月3日、訂正追記です。1月31日にのアップ時にオンフック、オフフック含め8個と記載致  しましたが、
  製造元の仕様では6個です。ただ、ナビにより2個追加で認識する場合もあるようです。
 上記パナナビでは8個使えましたが、サイバーナビでは6個でした)はです。

ちなみに当社ご用達のAVCブランド製品ですので保証含めアフターサービスもバッチリです。
ただ、価格はそれなり・・・なのでSTスイッチ流用にはパーツ代含め3万円強加算となります(-_-;)
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と言う訳で新型シビックはもちろん、各車種、
ナビお取付は純正ステアリングリモコン流用も含めバジバシご相談ください!






              by大塚専務

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2018年1月23日 (火)

積雪・・・・と言えばニュースでは八王子ですが・・・・(^^;)

昨日から散々ニュースでやっておりますが東京では都心でも20センチ超えの積雪。
  
以前も本ブログで雪の時に記載致しましたが
昔から同じ東京都でも八王子と都心では気温が5度違うとか、
都心で積雪5cmなら八王子は20cmとか、
八王子あるあるネタで「積雪関係になると必ずニュースで八王子駅からの中継がある」のは有名な話(^^;)
 
ですが今回はなんとなく都心も八王子も大差なかったようで・・・・・(^^;)
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↑23日朝の会社の状態です。デモカーの闇烏ポルシェも埋まっております(^^;)
 
とは言え、さすがにこれだけ積もると積雪対策の甘い東京では車の運行は危険・・・ってわけで
降雪の度のお約束で今週前半に御予約頂いていたお客様の作業は殆ど延期となりました。
 
当社としては工場の稼働が止まるのは痛いですが、お客様の安全が第一、
ご予約済のお客様も悪天候や急病等、やむをえない事情での日程延期は全く問題ありませんのでご遠慮なく申し付け下さい。
 
 
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↑会社の駐車場は雪かき終了しておりますが近辺道路の細い道はまだまだ雪があります。
 
Dsc_0208
 
 
       by大塚専務

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2018年1月17日 (水)

BIG Xはどこまでデカクなるのか??~80系ヴォクシー、カーナビゲーション取付編~

トヨタヴォクシー(80系)にカーナビゲーションを取付しました。
機種はアルパインBIG X 11インチモデルのEX11Z-VO
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さすがに11インチなのでデカサは半端なく、地図画面も見易く
地デジ等の映像もやっぱり画面が大きい分、迫力があります。

   
80系にアルパインBIG Xお取付をご紹介しており、その時と比べてみると・・・・・
    
 
アルパインBIG Xはインターフェイス自体はずっと変わっていないので
進化はしていないような印象を受けるのですが、
まずは3年前には「すっげぇ~~10インチデカいよ・・・」なんて言ってたのに
今や11インチですから・・・どこまでデカくなるんだ??そのうちテスラのようになるのか??(^^;

   
   
バックカメラは現在のマルチビュータイプバックカメラでは最強?と思われる
HCE-C2000RD-NVE-W
(このカメラの寸評は昨年末に本ブログでご紹介しております)
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そして3年前は別途ユニットが必要だったステアリング連動での予測進路ガイドラインも
今やナビに内蔵、これが車種専用の強みですね。

   
 
でもって3年前の記事では80系ノア/ヴォクシー/エスクァイアは
通常はステアリングスイッチが音量上下しか使用できないため、
それを補うための純正ステアリングリモートコントロールキットKTX-Y401Rに注目しておりますが
この機能も今やナビに内蔵、別途アダプターを付けなくても
ソース切り替えやトラックアップ・ダウン等が他のトヨタ車と同じように使用出来るのです。
進化してますね~~~

  
 
 
スピーカーも3年前よりパワーアップされた車種専用X3-180S-NVE
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リアモニターも3年前の11.4型より大きい12.8型、これもデカいです・・・・・(^^;
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余談と言うか、これは取付ける側の事情ですが、このモニター&取付キット、
カットする天井の部分と取付キットの大きさがほとんど同じなので
天井カットの時に手がちょっとでも滑ったり型紙がずれたりすると取り返しがつかなくなるので
作業時の緊張度はかなり高い様です。(工場長談)
 
もちろん、リアビジョンリンク・HDMI接続していますので
リアモニター画像も超綺麗&使いやすい&ダブルゾーンもバッチリです!
 
カメラはバック以外もフロントカメラはHCE-C2500FD-Y
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そしてサイドカメラは当社では珍しい?アルパインHDE-CS1000
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こちらの車種専用パーフェクトキットを使用しておりますので純正風です(^^;
 
また、アルパインナビは現行市販ナビでは唯一、3カメラ対応なのも嬉しいところです。
(ん??・・・あのメーカーは除いてるので・・・・・・(^^; )
 
 
ETC2.0車載機はビーコン付のHCE-B110Vを専用パーフェクトフィットで
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これもまさに純正風。。。
まぁ、アルパインの特徴と言えば車種専用を活かしたパーフェクトフィットですから。
ゆえに仕上がりも純正と遜色ありません。まぁ・・・お値段もそれなりなので
フィット感重視なら純正で良いんじゃね??なんて声も聞こえそうですが・・・・(^^;
 
いえいえ、純正には無い大画面!それがBIG Xですから!!
 

 

アルパインは基本車種専用設計なのでHP等ではなかなかご紹介し難いのですが
今回の様にフルキットでお取付するとなかなか良い感じです。
大塚電装はHPにアルパインナビ掲載していないから取り扱っていない?ORお勧めしていない?
って訳ではなく、ふつ~~~にお取り扱いしておりますので
アルパインナビご検討の方もバシバシご相談ください!!
 
 
 
オマケ
今回のお取付では唯一アルパインではない製品・・・・
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ドライブレコーダーはユピテルDRY-SV8100dでした。
 
 
 
 
 
 
               by大塚専務

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2018年1月 8日 (月)

今年最初の3連休!しっかり稼働しております!

まだまだおとそ気分も抜けない・・・と言いたいところですが
お客様感謝セール真っ最中ってことで
この3連休も新年早々から多くのお客様にご来社頂きましたm(__)m

ってことで軽く年一最初の3連休の僕の「本日のお仕事」・・・・って事で
主たるところを流し書き(^^;


初日の土曜日1台目は
マークX ZIO、ディーラーオプションナビからの載せ換えで
コスパに優れる超売れ筋モデル、パナソニックストラーダCN-RE04WD
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お次はVWゴルフヴァリアント、こちらはAVIC-MRZ09からの載せ換えで同じくCN-RE04WD
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合間にレガシィB4、AVIC-VH0999S設置済にバックカメラND-BFC200お取付
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翌、日耀日1台目はWRX-STI-GVF、ケンウッドの2DINAVNから載せ換えで
サイバーナビAVIC-CZ901とバックカメラND-BC8II
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2台目はホンダジェイド、こちらはDOPナビからの載せ換えで
同じくサイバーナビAVIC-CZ901
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もちろん純正のバックカメラ・ステアリングリモコン・USBポートは流用です。
ETCは純正はサイバーとは連動しないのでETC2.0、ND-ETCS1に交換致しました。

最終日はコペンのバッテリー交換等済ませた後・・・・あ・・・・そうだ・・・

パナソニックCAOSのアイドリングストップ車専用バッテリーは
製品保証延長キットなるものが発売されておりまして、このキットご購入で
バッテリーの製品保証2年+1年延長、計3年の保証と
バッテリーの寿命が解るライフウインクもついてきます。
アイスト車でそろそろバッテリー交換・・・って方にはお勧めです。


詳細はこちら↓

https://panasonic.jp/car/battery/caos/is_extensionkit.html


で、お次はナビ付でトヨタウィッシュ、AVIC-MRZ09からの載せ換えで
同じ楽ナビの最新モデルAVIC-RZ901です。
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お次はマツダアクセラ、サイバーナビAVIC-ZH09からの載せ換えで
同じサイバーナビの最新モデルAVIC-CZ901-Mです・・がこちらは
これから・・・なので写真無し(^^;

と言う感じで、この3連休にご依頼のナビ付はすべて載せ換え。

お客様感謝セールで各ナビとも取付工賃込でお買い得になっておりますので
載せ換えをお考えの方にも、ぜひこの機会にご相談ください!
(載せ換えの場合は既存機器の取外し工賃が追加となります)






         by大塚専務

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2017年12月30日 (土)

本年の営業終了!今年の締めはカメラ類&楽ナビ!今年はホンダ車のステアリングスイッチで??

おかげさまで本年も無事、年内のご予約作業すべて完了し、本日で2017年は完全営業終了となりました。
 
来年は1月5日(金)より通常営業となります。
その間はメールでのお問合せには対応致しますが通常の24時間以内返信より遅れる場合があります。
また、お電話・FAX・ご予約なしのご来社には対応できませんのでご注意ください。
 
 
と言うわけで今年最後の僕のお仕事を簡単に・・・・
 
こちらは昨日の作業ですがスバルBRZに楽ナビAVIC-RW901
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これにサイドカメラはHBS-CAM02
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フロントカメラはアルパインPKG-C2500FD
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PKG-C2500FDに付属の電源ボックス&スイッチで
フロントとサイドの切替&フロントカメラのアングル切り替えが可能です。
バックカメラはND-BC8IIを埋め込みで。
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更にドラレコは最新のフルスペックモデル:DRY-SY8100dをマルチバッテリーを介して
長時間駐車中録画可能&バッテリー上がりの心配無し!
  
  
そしてお次は今年ご入庫が多かったテスラのモデルS、レーダー探知機お取付です
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テスラのご入庫が多かった・・・のは多分・・テスラがめっちゃ売れてるから・・ではなく
テスラに後付け電装品を付けるお店が少ないから・・・・と言う単純な利用かとは思いますが・・・・(^^;)
レーダー探知機やドラレコ等お取付けに関しては普通の車と変わりないのですが、
資料が全く出ないので他店ではお断りすることが多い様です。
当社ではテスラへの施工例が多いせいか、今年は日本のテスラディ―ラー様からのお問い合わせもあり、
パイプも出来た?ので”これはテスラの詳細仕様や配線図等が入手できるか??”とほくそ笑んだところ
逆にディーラーメカニック様から”あれ、どうやって取り付けてるんですか?”と質問が来てしまいoTz・・・
 
まぁ、そもそもテスラに限らず国産車でもディ―ラーさんは市販後付け品には疎いですから・・・
(逆に当社の様なディ―ラー下請けをやっていない電装屋では車両メーカー純正品には疎いですが・・・笑)
 
 
お次が本日最終日のお仕事でスバルWRXにフロントカメラCMOS-320
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モニターは設置済のレーダー探知機ZERO803Vに。
 
お次が今年最後のお車・・・ホンダステップワゴン(RP)に楽ナビ8インチ
AVIC-RL901。もちろんナビパケのバックカメラ&STスイッチは流用
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ドラレコはND-DVR40を設置
 
ちなみにステップワゴン(RP)はこの年末は3台ほどご入庫。
車種専用10インチのサイバーナビAVIC-CE901ST
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流石車種専用10インチ・・・デカいですね(^_-)-☆
こちら、オプションはお客様お持込のサブウーファー設置
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同じステップワゴン(RP)ではコスパの高いストラーダCN-RE04Dもありました
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どの場合も、ホンダの純正ステアリングリモコン(ステアリングスイッチ)は
当社での設置ならすべて10個すべて使用可能です。
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今年はこれのおかげで?ホンダ車のご入庫(特に新型フリードですかね)が多かった様です。
 
 
 
あ・・・・今見直したら去年の12月30日の最後のブログ
最後はステップワゴン(RP)系でしたね。何たる偶然・・・・・
その時はサイバーナビでプログラムがどうのこうのと僕が文句をたれてますが
今年のサイバーナビ(901系)は動作も安定し、安心してお取付できるようになりました(^^;
 
 
と言う訳で、
本年もこのつたないブログ&素人作成のHPに御付き合い頂き、
更に多くのお客様に御来社&お仕事ご依頼頂き、本当に感謝しております。
 
来年もより多くのお客様に、ご満足頂けるよう、
HP&ブログではお客様に有益な情報を、
ご相談・ご依頼のお客様には専門店ならではの技術と知識とサービスで
モットーである「お客様の立場にたったサービス」に
より精進致しますので宜しくお願い致します。
 
 
一年間ありがとうございました。
 
 
では、皆様、良いお年をお迎え下さい。
 
 
 
 
 
 
                   by大塚専務
 
 
 

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2017年12月28日 (木)

今年もあとわずか・・・最後の追い込みです(^^;

HPでもお知らせの通り、当社通常営業は本日まで、
来年は1月5日(金)より通常営業となります。
12月29日~1月4日はご予約無しのご来社、電話・FAXも対応は不可となりますのでご注意ください。
また、メールでのお問い合わせには対応致しますが
通常(24時間以内に返信)より遅れる場合がございますのでご了承ください。

   
と言うことは、明日から僕はのんびり??・・・・と思いきや、
今年はおかげさまでお客様感謝セールが大盛況?で
作業ご予約は30日までびっしり埋まっておりますので僕は後2日ほど目一杯働かせて頂きます(^^;

   
で、セールが好調・・・ってことで作業台数もかなり多く、
”これはブログのネタには困らないな・・・いっぱい書けるわ”などと思っていたら
今度は時間が足りなくて全然書けそうもないので・・・・・(^^;
とりあえず面白いネタは来年以降にどこかで書くとして
ここ何日かで写真撮った作業だけダイジェストで流し書き・・・・・・(^^;

    
まずは初入庫、
トヨタルーミーにサイバーナビ8インチAVIC-CL901-M
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お次も8インチサイバーナビAVIC-CL901-MをABARTH595コンペティツィオーネに
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こちらはリアドラレコにナビ連動ND-DVR1を設置(フロントはMAユニットでカバー)、
バックカメラは埋め込み&スピーカー交換・ドアデッドニング&リア周りデッドニングで音も安全支援もバッチリです。
 
お次は楽ナビ、売れてるスズキ?のハスラーにAVIC-RZ901
P1090305


バックカメラは純正と同じくバックハンドル部に埋込、このお取付はもう定番ですね。
P1090304
もちろん、ドラレコ(ユピテル製)も設置です。
 
お次はスバル車のご入庫が多い当社では珍しくこちらも意外に初入庫、
スバルエクシーガクロスオーバー7。ナビはケンウッド彩速ナビMDV-M705W
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お次はランドクルーザー80にブルーレイ再生可能なパナストラーダCN-RX04DをHDMI接続のモニター増設で。
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と、お客様感謝セール中なのでナビばかりですが、もちろんお得意のカメラ類もありってことで
こちらは比較的ご入庫の少ないランドクルーザー200にヘッドユニットFH-9300DVS
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これにカメラ類3つ、フロントはCMOS-320
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サイドはもちろんHBS-CAM02
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リアはND-BC8II
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スイッチ類とUSBポートはお手元に・・・・
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更に前後ドラレコでフロントはマルチバッテリー使用で長時間駐車録画可能、
フロントスピーカーも交換&ドアデッドニングで音もバッチリです。
 
 
と言うわけで今年もあとわずか・・・・僕は30日の最後の作業が終了後、
本ブログにて締めのご挨拶・・・の予定でとりあえず後2日頑張ります!
 
 
 
 
 
       by大塚専務
 

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2017年12月25日 (月)

ハリアー(60系:MC後)にナビお取付&アルパイン HDRマルチビューバックカメラHCE-C2000RD寸評

先日ご入庫はマイナーチェンジ後のトヨタハリアー。
アルパインから新発売のMC後ハリアー用ビッグX 10インチ、EX10Z-HA2お取付です。
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さすが車種専用、10インチがバッチリかっこよく収まります。
 
Fスピーカーはお客様お持込で、こちらも車種専用X3-180S-HA
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写真に映っていないドアのウーファースピーカーは車種専用ならではの18cmです。
 
バックカメラは2017年新発売のHDRマルチビューバックカメラHCE-C2000RD-HA-W
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このカメラ、本ブログ少し前に新型カムリにビッグXお取付でも紹介致しましたが、
車種専用パッケージ以外に「HCE-C2000RD」として単体販売もあり、
アルパインナビとの組み合わせでナビ画面の操作で4つのアングル切り替えが可能です。
 
もともとアルパインナビは、国産ナビメーカー大手では
唯一、サイド・フロント・バックの3カメラ対応なので(あえて三菱は除いてます・・・)
カメラ屋の別名を持つ当社ではもっと売っても良い筈なのでは??とお思いの方も多いと思いますが
その対応カメラがどれも今一つ・・・・って感じなのですが
この新型カメラはナカナカ良いと思うのでアルパインナビご選択の方には良いかと思います。
 
簡単に良い点をあげると・・・
・カラーが白か黒の2種類選べますので上記ハリアーの様にボディ色がホワイト系の方はホワイトも選べます。
(それ昔から・・・&ケンウッドもそんなのあるじゃん・・・・・ってツッコミはご遠慮ください)
・HDR搭載もあり、カメラ自体の画像描写がかなり良くなりました。
(カロのND-BC8IIにやっと追いついたってことじゃん・・・ってツッコミはご遠慮ください)
・車種専用キット・ダイレクトケーブルが出ている車種なら取付簡単で工賃もお安くなります。
(今は市販品で汎用のダイレクトケーブルもあるじゃん・・・・ってツッコミもご遠慮ください)
 
後は画像交えて・・・・・
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一般的なバックビュー。なんと言っても市販品ではアルパインだけのステアリング連動予測ガイドラインがでます*車種専用ナビ前提*。
(車種専用ステアリング連動バックビューカメラパッケージを使えば他のナビでも可能ですけど・・・ってツッコミは・・・それもアルパイン製ですから却下です)
 
ちなみにステアリング連動予測ガイドラインが出るのはバックビュー時のみです。
P1090214
↑こちらは先日のカムリ(以下の写真もカムリです)
 
P1090215

これがトップビュー。一般的なマルチビューカメラは一番補正が入るトップビューでは
画面上に行くにつれ画像がメッチャあれるのですが、このカメラはあれない&補正も奇麗で歪感がありません。かなり良いですね。
 
P1090216
こちらがコーナービュー。180度ラインがしっかり見えるうえ、歪もあれも少なく、
できればフロントも同じタイプを発売してほしい・・・と思います。
 
  
また、トップビュー・サイドビュー時には真ん中上部に全体像も小窓で出るため、
バンパーギリギリ(トップビュー)やコーナーも見たいけど、
全体像が分からなくて不安・・・・なんてときにも便利かと思います。
  
  
 
今回は取付の合間にちょっと確認しただけですので
過去モデルのアルパインカメラの最大の弱点と言われた
夜間性能は試してはいないのですが、それを除いても
総合的にマルチビューとしてはかなり高性能と言えるでしょう。
アルパインナビをご選択ならお勧めできる製品です。

  
あ・・・4つのアングルの最後わすれてました。
パノラマビュー(ピンぼけですが・・・)
P1090217
普通マルチビューでこの手のアングルって言うと
補正の入らない素のカメラ画面なのですが、
このカメラはのこのモードは補正が入っていて
180度ラインは見えないし、バックビューとほぼ同じ視界なので
何のためにこのモードがあるのかイマイチ不明&使うことは無いのでは??と思います。
これだけが不可解ですが・・・
 
 
 
ちなみにアルパイン製品は車種専用が基本?のため、
当社HPでは具体的製品は掲載記載しておりませんが
普通に取り扱っておりますし、価格もお安めにご提案できますので
アルパイン製品ご検討の方もお気軽にお問い合わせください。
 
 
 
 
 
 
        by大塚専務
 

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2017年12月22日 (金)

来ましたね~~お得意の?テスラながらもモデルXは初入庫!

先日ご入庫はテスラ モデルX
P1090276

本ブログでもテスラ モデルSへのカメラ類やドラレコ等のお取付は
たびたび紹介致しましたがモデルXは初入庫です(^^)/
 
↑の写真でもわかる通り、リアドアはガルウィング、それも狭いところでも開くように
ドアの真ん中にも稼働機構があります。
更に、フロントガラスはそのリアドアのすぐ手前までと言う大きさ・・・・
シトロエンC4ピカソのフロントガラスを更に後ろまで伸ばした感じです(^^;
 
 
モデルS初入庫の際は、ドアノブが近づくと出てくる・・・・ってのに
”おおぉ~~~”と思いましたが、モデルXのドアノブは出てきません。
P1090287

これをなんと・・・押すんです。するとフロントはタクシーの自動ドアよりスムースに自動で開き、
リアはスーッとガルウインが開き、上がってくのです。
もちろん、ちゃんとセンサーが入ってて、ドアが開く部分に障害物があったり、
人がいたりするとぶつかる前でちゃんと止まります。
 
この商売やってればいろんな車に触りますし、
最近はハイブリッドや電気自動車なんて全然普通ですけど、
テスラは本当に電気自動車・・・と言うかハイテクっぽい装備・イメージでいつも驚かされます。
それでいて走行性能もスゴイ(メチャ早)ってんですから
車と言うより超高級なハイテクおもちゃ・・・って感じですね。(悪い意味ではありませんよ)
お話が来た時から、入庫してほしい車(弄りたい車)リストナンバーワンの車種だったので
この年末のご入庫で今年の”夢がかなったんです(松居一代風)”って感じです(爆
ゆえに、作業自体より(作業自体は普通の車と同じですので・・・)
工場長からドアの開け閉めの仕方や注意事項
(お車お預かり時には僕は不在だったので、受付した工場長がお客様から聞いた話を説明してくれたわけです)を聞いてる時と、
その後、作業する工場長を横目に、手伝うふりをしつつ
隙を見てはドアを操作し、その開閉に”おおぉ~~~”と、
それこそ新しいおもちゃを与えられた子供のように喜んでいた僕なのでした。。。(^^;
P1090274




と、これで終わると身もふたもないので・・・・
肝心の、ご依頼頂きました作業は前後ドラレコ(駐車中常時監視あり)+レーダー探知機お取付です。
 
レーダー探知機はミラータイプのユピテルA520をお取付。
P1090281
テスラモデルSの入庫当初は電波を拾い難い車と言う印象だったのですが
何台か作業する中、ガラスの問題ではなく電磁波の影響のようでして・・・
最近の年式ではGPS受信は問題ない事が多いのですが、モデルXは初・・・ってことで、
作業前にGPSレシーバーを使用してミラー部やダッシュボード上のGPS受信状態を確認、
特に問題なかったのでそのまま作業となりました。
  
レーダー探知機に関しては表に出す前に工場内ですでにGPSを補足しましたので問題なしです。
 
 
でもってドライブレコーダーはお客様お持込で
Blackvueの新型DR750S-2CHを、これまたお客様お持込の純正ミラー部に設置するホルダーで固定
P1090282

電源はPowerMagicProを使用。常時電源とアクセサリー電源を接続し、
駐車中監視も可能になっております。と言うか・・・・テスラの場合は
バッテリー上がりの心配がない?のでいきなりドラレコを常時電源接続でも良いような気もしますが・・・・(^^;
(実際、モデルSでは何台か制限なしの常時接続で取付ましたが、トラブル報告は来ておりませんので・・・)

ちなみに、ご依頼ご相談時、モデルXは初めてだったのですが内装やシステムは
モデルSと変わらないだろう・・・って予想で、普通のお店なら一番気になるであろう
電源系統の確保はモデルSの経験上、何の心配もしていなかったのですが、
ふたを開けてみたら・・・・モデルSとは変わってて常時電源を取れる場所の電圧が足りない・・・・・(汗
さすがにすんなりとはいかないな・・・って訳で急遽、モデルSとは別の場所を探して接続いたしました。
(まぁ・・・探すのに5分、つなぐのに10分程度の作業でしたが・・・・)
 
 
あとは、フロントガラスがメッチャ大きいのでミラーの位置から
レーダー電源・ドラレコ電源・ドラレコリアカメラ線の3本をどう引き回すか?って問題がありましたが
これは無難にリスク回避&コストアップ回避で純正のチューブに沿って配線ガイドを貼り付けて設置しております。
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でもってリアはDR750S-2CHのリア用カメラをお取付
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これで無事完了です。
 
 
 
 
と言うわけでテスラモデルSはもちろん、モデルXでもレーダー探知機・ドラレコお取付等ご相談ください
 
 
 
 
 
 
 
 
 
         by大塚専務、

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