3月最初の土日、この土曜日は比較的短時間ですむ内容のお客様を多数ご予約・・って感じで
僕1人で対応の土日祝としては作業は楽ながらもお客様の応対に追われた日でした。。。。(^^;)
時間指定でご予約頂いたのにお待たせしてしまったお客様には申し訳ございませんでしたm(__)m
で、比較的短時間で済む・・・と言えば最近、最も多いドラレコのお取付ですが
それよりもこの土曜日は珍しくバッテリー交換のお客様の嵐で・・・・・・
自動車用バッテリーの販売・交換と言えばオルタネーター&スターターの修理と併せて元々は電装屋のメイン作業。
しかし時代の流れも色々と変わり・・・当社では昔からの顧客様の運輸会社・整備工場等に
バッテリー販売（卸し）は今も行っておりますが、現在のメインのお客様である一般ユーザー様からは
ナビ・ドラレコ・カメラ等に比べるとイマイチ御依頼が少ない・・・・・(>_<)
（HP等での宣伝が足りない？＆ネットでの価格破壊？？）
余談ですがカーバッテリーは色々有りますが随分長い事基本的な構造・システムは変わらず
自動車部品の中では進化が遅いパーツと言えると思います。（勿論少しずつパワーアップしていますが）
車両側は電子機器のシステムが年々進化、特に充電制御システムやアイドリングストップシステム、
近年流行りのドラレコの常時監視システム等でバッテリーにかかる負荷は増す一方って事もあり、
従来よりバッテリーの交換頻度は上がっており、昨年度の統計でも補修用バッテリーの販売台数は前年を上回っています。
そして、補修用バッテリーの選択に関しては、お車の仕様はもとより、
同じ仕様の同車種でも使用状況、そしてコストご希望（まぁ・・・安いほうが良いに決まってますが）等により、
適切なバッテリーは異なりますので、そのあたりは専門職である当社の様な電装店にご相談頂けるのが一番とは思うのですが・・・・(^^;)
って・・・・前フリ長すぎですね。先イキマス。
こちらは常連のお客様のフォレスターにパナソニックブルーバッテリーカオス。
昨年モデルチェンジでよりパワーアップしております。
その他レーダー探知機交換等の作業。
お次は軽のスバルステラに日立化成のタフロング軽IS
続けてアテンザ（GJ）に↑と同じくパナソニックブルーバッテリーカオス。
以前もご紹介したアイドリングストップ（以下ISS）車用カオスのオプション、
近年の充電制御車やISSのバッテリー交換に関しては
バックアップを取って交換してもISSシステムのリセット・初期設定等が必要な場合が多く、
DIYでお手軽に交換・・・って訳にはいかない場合が多くなっております。
（上記然り）
また、その設定等には専用のテスターが必要な場合もあり、当社の様な専門店でも
車種によっては設定等が出来ずに、心苦しいですが「後日ディーラーでリセット・設定してください」って場合もあります。
お次は塔載写真は御座いませんが、ポルシェ997に、
こちらの製品、当社HPにはまだ記載しておりませんが、欧州車用のEN規格の製品。
（国産車＆国産バッテリーの殆どはJIS規格）
近年、国産車でもバッテリーはEN規格の車種が増えており、
今まで欧州車（EN規格）バッテリーは海外メーカー製品を仕入販売していた国内バッテリーメーカー（パナソニックのみ自社生産）は
昨年一気に自社ブランド販売に移行する中、当社が特約店である
日立化成が欧州の電装パーツメーカー大手のフィアム社（フェラーリの主電装品メーカーと言えばわかり易いか？）の
バッテリー部門を子会社化し販売し始めた製品です。
日立化成特約店である当社ではかなりお安く販売できますので
輸入車（欧州車）＆EN規格のバッテリー交換の際はお気軽にお問合せ下さい。
（ISS車は非対応です）
と言う訳で、ナビ・車載カメラ・ドラレコ屋的印象が強い？
当社ですがバッテリーも本業ですので
お気軽にご相談ください！
ｂｙ大塚専務
最近のコメント