2025年12月26日 (金)

来年もよろしくお願い致しますm(_ _)m 本年最後も #シビックタイプR(FL5)祭り?

2025年の営業は本日終了となりました。
 
同じ車が入庫する傾向は相変らずで、今年最後の方も
ここ数年続いている?シビックタイプR(FL5)にカメラ類お取付連荘で締めくくりとなりました。
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現行シビック(FL系)は最初はドラレコ取付ご依頼で連荘バズったのですが
最近はサイドカメラ取付が多いです・・・・(稀にフロントカメラも)
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↑お決りのAVC製HBS-CAM03HD+データシステムSSM-W5.0IIの組み合わせ
 
 
今年1年(正確には2024年1月から)、ブログやHP裏話等、
皆様のご参考になるような記事はほとんど更新せず、
営業時間も短縮し、やる気無し無し?にもかかわらず、捌き切れないほど
多くのお客様からお問合せ及びご依頼・御来社を頂き、本当にありがとうございます。
 
深く感謝するとともに、弊社キャパ不足で多くのお客様のご相談・ご依頼を
お断りしてしまったことに深くお詫び申し上げます。力不足で申し訳ございません。
又、来年以降もこの様なペースになる事を予めお詫び致します。
 
では、皆様良いお年をお迎えください
 
 
    by大塚専務

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2025年12月13日 (土)

#ポルシェ991 #サイドカメラ 取付 #純正クラリオンナビは実はサイドカメラ対応

先週のスポーティクーペに続き今週はポルシェ911ウィークって事で(・・・って・・・2台だけですけど・・・)
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まずは997後期型GT3、純正ナビを楽ナビAVIC-RZ722に交換です。
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ETCも連動タイプのETC2.0、ND-ETCS2IIに交換、バックカメラは純正流用です。
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お次は991前期カブリオレ
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こちらはサイドカメラ、お決まりのAVC製HBS-CAM03HDお取付。
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通常、サイドカメラは助手席側前方に向け1つですがお客様の御希望が
左右同時に表示・確認したいってことで運転席側にもお取付、
でもってデータシステム社のカメラスプリッターMCS296を介することにより2つのカメラを同時表示です。
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991後期のPCMタイプだと純正モニターにカメラ映像を映すには高価なAVインターフェイスを利用するのですが
前期型のクラリオンナビの場合は元々ナビ自体にオプションカメラ入力がありますので
そこに接続するだけでカメラ追加が可能です。
 
表示もハードキーのオプションボタンを押すだけで1発で切り替わり、
更に速度が上がると自動的にナビ画面(元画面)に戻るので使い勝手は良いかと思います。
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フォルクスワーゲンやポルシェの日本ディーラー車で純正採用されていたクラリオンナビは
HDDナビもSDナビもこの機能がついているのですが、意外と知られていないようですので
今更ですが改めてのご紹介となりました。
(多分昔も、本ブログのどっかに書いていると思いますが・・・・・・・)
 
 
 
 
 
 
 
     by大塚専務

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2025年8月25日 (月)

#N-WGN #JH3 #フロントカメラお取付

お盆があけても猛暑が収まることのないこの夏・・・皆様もお身体ご自愛ください。
 
そんな中、先日御入庫はホンダNWGN(JH3)
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同じDOPナビを装備できるNBOXでは純正OPでフロントカメラがあるが
NWGNには設定が無いとの事で市販品ケンウッドCMOS-320を追加設置です。
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純正DOPナビはデータシステムのカメラ入力ハーネスを使用すればポン付けで市販カメラ追加OKのものが多く、
今回もそのパターンでしたのでナビとの接続は容易です。
(純正フロントカメラやコーナーカメラが設置されていないこと前提です)
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純正ナビのオプションボタン一発もしくは速度連動等で表示できます。
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      by大塚専務

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2025年3月 3日 (月)

#ジムニー(JB64)、 #データシステム製専用設計バックカメラ& #専用設計サイドカメラお取付

先日御入庫はジムニー(JB64)
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今や貴重な?市販ナビ取付可能車種&人気車種なので弊社への御入庫も多いのですが
こちらは数年前にすでに弊社で楽ナビ&ETC+ミラー型ドラレコ設置済。
 
今回はドラレコを交換+カメラ類を追加と言う事で御来社頂きました。
 
まずはバックカメラ。弊社ではジムニーには純正位置(ナンバープレート上)に
ND-BC9等を取付けることが多いのですが今回はお客様の御希望で
データシステムのジムニー専用設計RCK-91J3
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ウオッシャーノズル部を利用して高い位置に取付けられるので
スペアタイヤ直後やバンパー直後が確認可能です。
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続いてサイドカメラもデータシステム製ジムニー専用設計SCK-104J3K
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弊社ではサイドカメラと言えばAVCのHBS-CAM03が圧倒的に多いのですが
このデータシステム製はミラーの付け根に設置するのでミラーを畳んでもカメラ画像は変わらないのが利点です。
 
ただ、根元に付いているため、どうしてもミラーの先の方につけるタイプに比べると
タイヤの接地面は見えないのでホイールガリガリ回避力は落ちるのが難点でしょうか。
 
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モニターもデータシステム製SSM-W5.0IIです。
 
 
 
 
 
   by大塚専務

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2024年11月16日 (土)

スポーツタイプが多い? #サイドカメラお取付 #GRヤリス #シビックタイプR

最近の新車はバックカメラ装備は標準、全方位モニター装備車も多くなり、
昔に比べると新車へのカメラ増設って作業が少なくなりましたが
サイドカメラやフロントカメラの増設は相変わらずポツポツとご依頼があります。
やはり全方位モニターの設定がない車種が多くスポーツタイプが多い感じですね。
 
ってわけでこちらはこの1~2年で最もご入庫が多かった?シビックタイプR(FL5)
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まぁ、ご入庫が多かったのはほとんどが前後ドラレコ+iCELLってパターンでしたが
こちらのお車はドラレコは全方位のZQ-21をフロントに一発のみ
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で、メインはサイドカメラお取付
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いつものAVC HBS-CAM03HDです。
 
モニターはデータシステムの5インチ、SSM-W5.0II
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手元でオンオフできるスイッチ追加しております。
 
お次はGRヤリス(MC後)
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同じくサイドカメラHBS-CAM03HDと
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フロントカメラKENWOOD CMOS- 320
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モニターは同じくデータシステムSSM-W5.0IIですが
フロントカメラもありなので↑の様に助手席側Aピラー根本だと
フロントカメラ確認時はつらい&MC後のGRヤリスはオーディオ周りが変更になっていて
ダッシュボード上設置だと位置が高い・・・ってことでこの位置に。
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フロント&サイドカメラにこのモニターなら画像切り替えもモニターでできるのですが
このお取付ではお客様のご希望で以前シエンタの記事で書いたのと同じく
マルチカメラスイッチャーCSW298を介して車速連動でフロントカメラカメラ表示(15km/h以上でオフ、10km/h以下でオン)、
ウインカー連動で左ウインカー作動時はサイドカメラ映像、
更にリバース連動でバック時も増設カメラ表示&メインモニターではバックカメラ表示と縦列駐車時にはありがたい・・・・ってお取付になっております。
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まぁ、GRヤリスやタイプR等のスポーティーなお車はマニュアル車が多く操作が多いので自動表示は便利かと・・・・(^^;)
 
あ・・こちらのお車は探知機ZK2000もお取付でした
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       by大塚専務
 

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2024年5月24日 (金)

#シエンタ(2024年)に #サイドカメラ #フロントカメラ増設&デジタルインナーミラーお取付

先日御入庫は現行新車のトヨタシエンタ。。。って外観写真撮り忘れましたが(汗

ご依頼内容は弊社お得意のサイド&フロントカメラ増設とデジタルインナーミラーお取付。

デジタルインアーミラーは純正ドラレコ搭載車なのであくまでミラーで後方確認用で
セルスターのCS-1000SMをオプションのフロントカメラは無しで。

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個人的には国産デジタルインナーミラー型ドラレコの第一期モデルの中では気に入ってるモデルなのですが
ネット上での評判はイマイチなのがちょっと哀しいです(^-^;

 

さて、メインのカメラ類ですが、一時期はカメラ屋?と自負するほどお取付ご依頼の多かった車載カメラ類ですが
近年はバックカメラは標準装備、更にマルチビュー(アラウンドビュー等呼び名はマチマチ)装備車も多く
ご依頼は少なくなりましたが、今回のお客様はマルチビューはご選択なさらず・・・って事でサイド&フロントカメラ増設です。

サイドカメラはお決まりのAVC HBS-CAM03HD
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補助アンダーミラーと増設サイドカメラ、どちらも干渉しないよう、アンダーミラーの下部に設置してますので視界も良好です。

フロントカメラはKENWOOD CMOS-320
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カメラモニターは純正の10.5インチモニターに映すことも可能なのですが
HDMI入力を使用してAVソースとしての使用になるので
カメラ映像表示までの操作手順が多く面倒で使い勝手が悪い&キャンセラーが必要って事で
カメラモニター専用に5インチモニター、データシステム社のSSM-W5.0IIを増設です。

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このモニターの場合、映像入力は2系統あるのでカメラ2つならセレクターは不要なのですが、
お客様はより使い勝手の良さ重視ってことでデータシステム社のマルチカメラスイッチャーCSW298を介して
車速連動でカメラ表示(15km/h以上でオフ、10km/h以下でオン)、
ウインカー連動で左ウインカー作動時はサイドカメラ映像、
更にリバース連動でバック時も増設カメラ表示で縦列駐車時にはありがたい・・・・ってお取付になっております。

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↑バックに入れると純正モニターで純正バックカメラ表示、増設モニターには増設サイドカメラ映像が自動表示です。

 

 

 

                 by大塚専務

 

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2024年3月21日 (木)

#フェアレディZ #RZ34 #サイドカメラ等お取付

先日ご入庫はRZ34フェアレディZ
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初ご入庫。。。と言うか、発売後も街でも見た記憶がなく初めて見たかも?
 
日産車の中ではフェアレディZはかなり好きな車なので後ろからの写真も・・・・
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ご依頼内容は
まずはドライブレコーダーお取付。お客様ご希望は
WiFi対応で駐車監視は通常は使用せず一定条件時のみ使用との事でしたので
条件を満たすコムテックZDR045WL
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駐車中監視用の補助バッテリーはiCELL-B6Aをお取付致しました。
 
お次はお得意のサイドカメラHBS-CAM03HD
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最後は↑のカメラのモニターも兼ねて
レーダー探知機セルスターAR-W87LAをOBDII接続でお取付致しました。
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      by大塚専務

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2023年11月 9日 (木)

#サイドカメラは一度使うとやめられない?(^^;)~ #アウディA3シビックタイプFLサイドカメラお取付~

先日ご入庫はAudi A3。
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ご依頼内容は当社お得意のサイドカメラお取付、AVC製HBS-CAM03HDです。
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モニターはレーザー・レーダー探知器で外部入力も有りのセルスターAR-W87LAのパターンです。
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ん?探知器この位置に設置じゃレーザー波受信感度が落ちるのでは??って疑問を持った方、正解です。
ただ、こちらのお客様、その点ご了承・ご理解済、探知器の目的はあくまでサイドカメラのモニターがメインのお考えなのです。
 
実はこちらのお客様もう10年以上前に当時お乗りになっていたお車に
サイドカメラ(当時HBS-CAM01)+専用モニター(当時3.5インチQBZ5)を
助手席側Aピラー根元設置でお取付けさせて頂いたところ
サイドカメラの便利さを気に入って頂けた様で、その後お車乗り換え時にも
サイドカメラ(当時HBS-CAM02)+モニターはレーダー探知機(セルスターAR-G800A:3.7インチ)で
プジョー5008シエロにお取付けさせて頂きました。
その際のブログ記事はこちら↓
 
 
 
当社ではAVC製サイドカメラが発売になった当初から早くから目を付け?、
本ブログでも散々ご紹介してきており、多くのご依頼を頂いております。
近年はアラウンドビューモニター等純正装備も多く、少し勢いは失われましたが
まだまだご依頼はありますがその半分以上は、今回のお客様のように
以前も取付けていて便利だったので新車でも・・・・ってパターンです。
一度使うとやめられない?便利アイテムかと思います。
 
カメラ自体も進化しておりますがモニターも
御座いますので低速でカメラメイン表示、高速で他の待受画面(一般的なフルマップ等)が
自動で切り替え可能ですのでモニターもさらにパワーアップとなっております。
(まぁ・・・最新式なので進化は当たり前ですが・・・)



 
ついでに、↑のお車作業の2日前にご入庫は現行シビックFL4。
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ご依頼内容は同じくサイドカメラHBS-CAM03HD。
 
・・・・・あ・・・・サイドカメラの写真消しちゃった・・・・汗
 
モニターは専用を新規設置で・・・だったのですが、
その後、既に外部入力のあるレーザー・レーダー探知器セルスターAR-46LAが設置済って事でこちらに接続
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AR-46LAには上記「チェンジ」の機能は無いので常時待受けでカメラ画面(1/2/3のパターンあり)か・・・となるのですが
モニター自体のサイズも3.2と少し小さめって事もあり(当社ではセルスター探知器をモニターとして使う場合、基本3.7インチモデルを推奨しております)
スイッチ増設で通常探知機画面とカメラモニター(全面表示)をスイッチ操作一発で切り替えられるよう設置致しました。
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        by大塚専務
 
 
 
 

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2023年10月27日 (金)

#GRカローラ、カメラ類&ドラレコ等お取付

先日ご入庫はGRカローラ
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ご依頼内容は今や必須のドライブレコーダー、VANTURE N5をお持込
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駐車監視用にiCELL-B12Aと
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iZONE V3をご購入頂きお取付
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更にカメラ類、サイドカメラはお決まりのAVC製HBS-CAM03HD
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フロントカメラはアルパインPKG-C2500F
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これを汎用モニターデータシステムSSM-W5.0IIに。
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(お客様のご希望でモニターはこの位置です)

で、最近フロントカメラと言えば当社ではケンウッドCMOS-320を
使用することが多いのですが、今回はお客様のご希望でアルパイン製。
この様な構成(マルチビューフロントカメラ+サイドカメラ+汎用モニター)は
当社ではよくあるお取付ですが、この場合、フロントカメラのアングル切り替え用スイッチ、
フロントカメラとサイドカメラの切り替えスイッチ、モニターのオンオフスイッチ(ご希望の場合)と
3つのスイッチの後付が必要で、見た目がイマイチになりがちですが
アルパインマルチビューカメラの場合は、アングル切り替えとフロントとサイドカメラの切り替えを
一つのスイッチで兼用できますので(↓青丸部)、その分、シンプルになります。
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今回はモニターの電源スイッチもスペアスイッチホールに純正風のものを使用(↑赤丸部)し
スッキリとしたスイッチ類取付となっております。

と言う訳でアルパインフロントカメラのご選択もあり・・・ってご紹介でした。(画質もバッチリです)

 

 

 

 

    by大塚専務

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2023年8月10日 (木)

お盆休み前の追い込み中? #デリカD5 #MMCS交換

お盆休みのお出かけ前にナビ等電装品を・・・ってお取付で追い込み中、
先日ご入庫はデリカD5(H21のMMCS・非ロックフォード)
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この年式のデリカD5・MMCSのナビ換装は過去に何度もご紹介しております通り、
ロックフォード有無かかわらずビートソニックからキットが出ておりますので
問題なく換装可能です。今回はパナソニックストラーダのフローティング9インチCN-F1X9GD
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併せてETCも高度化光ビーコン対応2.0のCY-ET2500VDに交換し、
ドラレコはケンウッドのインナーミラータイプDRV-EM4700
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MMCS付は純正リアモニター付も多くその場合は流用もできるのですが
こちらはリアモニター無し車だったので新規にアルパインPKG-M910をお取付。
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ちなみになぜかここのところ、D5が多いってことで先月のお取付けですが
こちらは初期型MMCS・ロックフォード付にALPINE XF11NX2S
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アルパインはHPでご紹介しておりませんが普通に取り扱っております。
 
このXF11NX2Sは本体部が1DINサイズってことで下段に1DINポケットも追加、
ここにUSBケーブルを出しており、カメラスイッチも押しやすくなっております。
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ETCも連動ETC2.0、HCE-B120に変更。
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どちらの場合もステアリングスイッチはすべて使用できます。
また、もちろん純正の3カメラも流用可能でバック時は自動表示・スイッチで画像切り替え可能、
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バック時以外はスイッチ操作で純正カメラ表示可能です。
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202308110
 
 
 
       by大塚専務

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