#パナソニックストラーダ #ご購入キャンペーン実施中！

御案内が遅れましたが弊社取扱ナビでは売れ筋のパナソニックストラーダが

現在ご購入御礼キャンペーン実施中です！

 

簡単に言えば2025年2月1日から3月23日までの間に対象製品ご購入のお客様に

もれなく（抽選ではありません）9インチ＆10インチなら1万円、

7インチなら5千円分のデジタルギフトが貰える！！のです！！

詳しくは↓キャンペーンページご確認ください！

https://panasonic.jp/car/navi/campaign/strada_onrei2_2025/

対象ナビは弊社では今月のセールで取付工賃込設定、

3月もセールは継続予定ですので今後ご購入をご検討のお客様はお気軽にご相談下さい！

また、期間中にご購入予定ORご購入済のお客様は応募をお忘れなく！！！

　　　　ｂｙ大塚専務

#シビック（FL） #タイプR（FL5） #ドライブレコーダーお取付、定番作業ながらもここのところ何故か #SN-TW91diが連荘

えっと・・・ブログ更新をサボっているここ1年程、以前にも増して作業ご依頼が多いのは

現行シビックへのドライブレコーダーお取付（特にタイプR、FL5が圧倒的に多いです）

週に1台くらいの割合かと・・・・・(^-^;

↑こちらは白のタイプR、ユピテルZ-310お取付けです。
 

まぁ、これは以前からHPやブログに記載すると何かでバズって？特定車種へのお取付が集中すると言う現象

（昔はアルファ147・GTへの2DINナビ取付、マツダMPVのMOPナビ交換・BOSE仕様車のナビ/オーディオ交換、

　ホンダ車のMOPナビ交換やステアリングスイッチ流用、ポルシェ純正ナビ交換あたりが特にヒットするようです）

の流れなのかと思います。まぁ、どれも弊社以外でも作業可能な内容なのですが

ご依頼頂けることはありがたい限りですがm(_ _)m

でもって、件名に戻りここ1年バズりまくり？の現行シビックへのドライブレコーダーお取付ですが

従来はドラレコはZ-310(2月に入ってからはZ-320)＋iCELLが殆ど、

たまに中華製ドラレコお持込＋iCELLと言うパターンだったのですが

先月（2025年1月）は丁度週1台、計4台ご入庫（ドラレコ以外はもう一台ご入庫）のうち、

1台目は上記のZ-310だったのですが残り3台はユピテルのSN-TW91diと言うパターン。（駐車中監視無し）

現行シビックへのドラレコお取付けは多数お問い合わせを頂いており、メール返信は慣れたものだったのですが

先月は「あれ？TW91d？駐車監視無しなら良いドラレコだけどシビックで珍しいな・・・」と思いつつ

お見積返信すると数日後にも同じお問合せがありご依頼確定＆会社に行くと電話対応（僕は主にメール担当）の

工場長が「シビックでSN-TW91di取付予約頂きましたけど専務も2台請けてますよね？なんかこれ。。。流行ってるんですか？？」

「わからん・・・・けど、きっとどこかのシビック関連SNS等で誰かがお勧めしてバスってるのかもね・・・・

　お客様対応時に聞けたら聞いといて・・・・・僕も調べてみるわ」と言うも

ググってもそれらしきネタは無く、実際に取付けた工場長曰く

「助手席側・運転席側どちらでもガラス上面ギリギリに本体設置できるので見た目的にはベストなのかもしれませんね」と・・・・

 

↑の青のタイプRへのお取付。助手席側でガラスギリギリ（天井近く）に設置できるので

見た目的には確かに良いかも・・・運転席側でも同じくかと。

結局、シビックFLにSN-TW91diをご選択頂いたお客様に直接そのご選択理由を聞く事は出来なかったので

参考までにこの記事が元では？って事お知りの方がいらっしゃったらご一報頂ければ幸いです(^-^;

（インスタグラムとかティックトックとかは見れませんけど・・・・爆）

　　　　　　　ｂｙ大塚専務

アルヴェルじゃないんかい！？ #レクサスLM #ドライブレコーダーお取付

前回記載の通り最近は40アルファード・ヴェルファイアと言えば弊社工場へのご入庫は

ドラレコお取付・・・にもましてセキュリティArgusD1のご依頼比率が高くなってきております。

ま、こちらは全て工場長に任せており、僕が作業することは無く、

僕が実際に作業するのはタクシー・ハイヤー会社への出張作業

（一般のお客様への出張作業はお請けしておりません）で

クラウンやアルヴェルへドラレコやモニター＆地デジ追加等のみ。

で、某日は登録済稼働中のアルヴェル等5台（1台はハイエースと聞いていましたが・・・）に

できるだけ早く前後ドラレコ付けてくれってことで・・・

いざ、工場に入り先方担当者に「今日は最低3台、出来れば5台やっちゃいますよ～～」と意気込み、

とりあえずこの日は3台空いている＝作業可能って事で3台をご用意頂き

最初に着手しようとしたのは・・・・・「ん？アルヴェルにしては何か違う・・・・」と思いつつスライドドアを開けると

何じゃこりゃ？？前席と後席の間にでっかいモニターみたいな仕切りが・・・・・
これって・・・・アルヴェルじゃなくてLEXUS LMじゃん！！！

見たことも触ったこともない＆下調べ（整備要領書でのばらし方確認）もして無いが

造り的には40アルヴェルと同ベースの様だが、一瞬見ただけでも内装バラシは普通のアルヴェルに比べると手間がかかりそうで

この作業だけで1日終りそう・・・・・(^-^;

ちなみに前後ドラレコお取付けの場合、一番手間がかかるのはフロントのドラレコ本体から

リアカメラへの配線を通す作業で、エアバック回避や前方カメラ（本体）から後方カメラ迄への内装全て脱着が面倒なのです。

普通のアルヴェルなら下側を通せばこの辺りは簡単に外せますが

レクサスLMだと

この辺りに余計なパーツがいっぱいついており、全部外さないと通せないため時間がかかります。

出張先の工場の整備士さんたちも「え？これに前後ドラレコ付けるの？配線何処通すの？＆どんだけバラスのよ・・・」と・・・興味津々(^^;)

いつもなら「任せてください。専門職ですから」と大見栄を切るのですが流石にちょっとビビって先方担当者に

「今日はアルヴェル2台だけやってレクサスLMは後日1日かけてって事で・・・・」と申告しアルヴェル作業着手。

 

ま、こちらは慣れた車種なのであっという間に2台作業完了し 

時間もあまったので、もう一度LMの内装確認すると・・・・

”基本はアルヴェル40と同じジャン・・・いけるだろ？？”とおもむろに作業着手！！！！

脱着するパーツ点数は多いと言えどもベース＆ネジやクリップの基本的構造・位置はアルヴェルと同じなのですが

レクサスブランドのせいか？微妙に使ってるパーツも違う・・・と思いつつ・・・ 

もちろん、無事時間内に完了致しました!(^^)!

結果的にはアルヴェルと同じとは言え作業時間は倍かかりましたが・・・・

と・・・オチ無しですみません(^-^;

　　　　　　　ｂｙ大塚専務