#ナビ連動ドラレコのメリット・デメリット・・はともかくケンウッドさんゴメンナサイ(^^;)～BRZに2022年彩速ナビ＆連ドラレコお取付～

ここのところ、ナビお取付はぐっと減り（DAが多くなりましたから・・・）、

土日の僕のお仕事も殆どがドラレコ・・・・ってパターンだったのですが、

暑さと豪雨を繰り返したこの3連休は久々にドラレコよりナビお取付が多かったです。

そんな3連休最終日ご入庫は現行スバルBRZ

 

お取付したナビは先月発売になったばかりの新型彩速ナビMDV-M909HDL

新型BRZや86には9インチナビがジャストフィットでイイ感じです。

オプションはナビ連動でETC2.0のETC-N3000と前後ドラレコの新型DRV-MN970

どちらもグローブボックス内に設置です。

バックカメラはご入庫前にディ―ラーで純正バックカメラを設置済み、

ナビ裏（オーディオスペース裏）までRCA＆電源端子設置済での御入庫でしたので

ケンウッドナビのRCA変換ケーブルCA-C100追加のみ（工賃不要）でこちらを流用しております。

で・・・・・・今回の件名＝ネタとしては、最近はもう必須という傾向＆当社でもメイン商品となったドラレコですが

その本来の意味（万が一の事故の際の保険）と

コストを考えればナビ連動である意味は微妙かと思います。

と言うのも、同じ前後2カメラドラレコであればナビ連動タイプより

単独タイプの市販ドラレコの方がドラレコとしての機能は優れていたり、

お好みにより選択肢も多いし、価格も連動タイプより安め、

取付工賃にしても連動タイプは3ユニット（前後カメラ＋本体）になる為、

当社ではナビ非連動の2ユニット（フロント本体＋リアカメラ）より￥２，２００－程高くなります。

逆にナビ連動のメリットと言えば、各種設定や現在画像や録画ファイルの確認が

非連動のナビの場合の小さいモニター＆設定ボタンでのチマチマした操作や確認、

WiFiタイプだとしてもスマホで接続操作要、

最悪車両設置ドラレコからSDカードを抜いてPCで確認や設定・・と言う手間がすべてナビ画面で簡単に出来ることです。

更に、機種にもよりますがバックカメラ・デジタルインナーミラー代わりに使えたりする事です。

で、上記デメリット＆メリットを考慮した上での僕自身のイメージとして

市販ナビ＋ナビ連動ドラレコの有効性だと現時点での最新製品では

ケンウッド＞パナソニック＞（市販品）＞＞アルパイン・カロッツェリア

と言う感じです。

ゆえに、お客様からの「ドラレコはナビ連動が良いのか別製品が良いのか？」の

御相談の際には、勿論お客様のお考えをお聞きした上でですが

ケンウッドの場合は連動ドラレコをお勧めすることが多いです。

あれ？では件名の”ケンウッドさんゴメンナサイ(^^;)”の意味は？？？

えっと・・・・・・2022年ケンウッド新モデル発表の際の

当社ブログ（2022年5月20日）にて

http://yamigarasu.way-nifty.com/vr/2022/05/post-dfb7d2.html

僕が新ドラレコDRV-MN970について

”フロント＆リアカメラの形状が大きく変更になりました。

　メーカー曰く従来比で約40％小型化したそうで・・・・

　まぁ、個人的には前モデルのカメラ形状も嫌いではなかった＆デザイン的に目立たなかったので

　写真で見る範囲では40%は大げさかな・・・イメージ的にはあまり・・・って感じですが・・(^^;”

・・・・・と・・・ちょっと否定的な？感想を書いてしまいましたが

写真で見る範囲はではなく、入荷後（新製品で先週末の入荷でした）

現物確認＆実際に今回お取付けしたら・・・・・前モデルより全然良い！

この点がケンウッドさんゴメンナサイです・・・・・・(^^;)

 

↑フロント↓リア

 

圧倒的にコンパクトになりました！！

と言う訳で、2022年彩速ナビ＆連動ドラレコも入荷してまいりましたので、

（デジタルミラ―型DRV-EMN5700はまだです・・・・）

ご検討の方は専門の電装店である当社にお気軽にお問合せ下さい！

　　　　　by大塚専務