何故か同じ車種が続く不思議＆(^^;)パート2？？～セレナ27系にフローティングナビ連荘お取付～

ハイ、前回のブログの件名の答え合わせのパート2です(^^;)

先日御入庫はセレナePOWER（C27）に

ブルーレイ再生可能の振向く大画面・当社一押しパナソニックストラーダフローティングナビ CN-F1X10BLD

 

リアモニターにはカロッツェリアのプライベートモニターTVM-PW930Tをお取付。

ブルーレイ再生含めナビのHDMI出力をツインモニターに入力は必須？って事で

HDMI分配器を介して両方のリアモニター共ブルーレイ画像＆ミラーリング画像表示可能、

（写真を撮ったときのモニター画像がTVの政見放送で候補者の名前がドアップだったのでボカシ入れました・・・）

純正アラウンドビューモニターもナビで表示可能、

 

ナビ連動ETC2.0はCY-ET2010を純正位置に、

 

で、連荘で御入庫は同じくセレナC27。

こちらは見た目は↑と全く同じで機能的には↑からブルーレイ再生機能を除いたCN-F1X10LD

純正アラウンドビューモニターナビ表示も同じくですが

ナビ連動ETC2.0は高度化光ビーコン対応のCY-ET2505VD

ドラレコは前後2カメラタイプでケンウッドDRV-MR760D

と・・・・先週に続き同車種＆フローティングナビ2連荘・・・って事で掲載させて頂きました。

フローティングナビに関しては好みもありますし（ある意味スマートではない）

その構造上、モニターが振動でぶれるのでは？って懸念が多いようですが

各社のフローティングナビを多数取付している当社の見解としては

振動によるブレや扱いやすさ（モニターの上下位置＆左右傾きの調整）に関しては

圧倒的に先駆者だけあり？パナが優れていると思います。

（ブレに関してはパナはモニター部自体が圧倒的に軽いので他メーカーの様にガッチリ固定しなくてもモニターがぶれません）

ナビ機能や音質に関しては何故かネット上ではパナの評判はイマイチの様ですが

これに関しても僕の個人的感想（もちろん、一応各社ナビそこそこ実車検証した上で）では

トータルバランスで一番扱いやすく・見易く・クセが強くもなく万人に扱いナビと思っています。

現行モデルは来月以降は流通在庫のみ・・・となりますが

12月にはさらにパワーアップした新製品が発売予定です！！

とは言えこちらも当面は半導体不足で出荷数は少ないと思いますので

フローティングナビご検討の方はお早めにご予約をご検討頂ければと思います。

　　　　　　　ｂｙ大塚専務