先日ご入庫は発売直後の新型フィット。フィット4ハイブリッドでございます。
こちらのお客様、最初にお見積依頼のメールがあったのは本年2月3日・・・・
新型フィットは発表こそされておりましたが発売前ですので市販ナビ取付の詳細・・・
と言うか標準のオーディオ装備の詳細もわからない時点でのお問い合わせでした(^^;)
最近の新型国産車はオーディオレス設定が無かったり
（フィットの対抗馬で言うとトヨタヤリスなんかはディスプレイオーディオで市販ナビ取付不可ですし）
オーディオレス設定があっても8インチとか9インチが標準だったり・・・と
この時点ではディ―ラーでも市販ナビ取付には何も情報が無い状態でしたので
とりあえず近年のホンダ車と同じパターンと推測してお見積し、詳細わかり次第訂正・・・って事でご依頼を頂きました。
全くの新型車の場合は市販の取付キット類が発売される・ナビメーカーで適合が取れるのは
実際に発売されてから数か月後（最近は1か月以内の場合もありますが・・・）ですので
市販取付キットは間に合わないだろうな・・・と思ってはおりましたが、
そこは経験（ってほどのものでもないですが）と純正部品を組み合わせれば何とかなるだろう・・・って目論みで・・・(^^;)
結果は無事取付完了(^_-)-☆
お取付けしたナビは当社売れ筋ナンバーワンのコスパに優れるパナソニックストラーダCN-RE06Dです！
ってわけで、最近は取付に関する具体的な情報は記載していない（そこが商売のタネですので・・・m(_ _)m）のですが
今回は特別サービス・・・と言うか、どうせ数週間後には様々な情報がネットに上がるでしょうから、
今回は詳細まで記載致しますと・・・・・
新型フィットのオーディオレス車のパネルは従来のホンダ車と同じく
一般的な180mmの7インチサイズ、ただし、こちらも従来のホンダ車と同じくホンダ特有形状ですので
一般的な市販7インチナビを取付けるには汎用のホンダ車用取付キットが必須です。
当社ではジャストフィット社のKJ-H40DE（税込￥６，６００－）を使用致しましたが
日東工業やエーモンの相当品でも問題ございません。
（オーディオ裏配線は従来のホンダ車と同じ24Pコネクタで、ナビ取付に必要な車速信号も入っています。）
で、これだけだと、オーディオレス車はナビ取付用のブラケットが付属していないので
現段階ではホンダ純正部品のブラケットキット08B40-TZA-A00B（￥４，４００－）を使用することにより、
こんな感じとなり・・・・取付が可能となります。
要するに市販7インチ（180mm）ナビお取付けのみなら、
ナビ本体以外の必要パーツは上記2つのキット（合計￥１１，０００－）があればOKなります。
ただ、これは・・・おそらく数週間後？には市販取付キットメーカー等から
上記2つのキットを合わせた新型フィット4用取付キット・・・が多分1万円以内で発売される・・・かと思います。
（ゆえにこの記事の賞味期限は悲しいけど短いのですよ・・・・涙）
尚、市販ナビ取付の際必要になる、リバース信号・パーキングブレーキ信号も
近年のホンダ車と同じくオーディオ裏に3Pのコネクターに入っておりますので
市販キットにはこれに対応するコネクターも付属するかな？？って感じです。
でもって、今回は現行ストラーダのオプションとしてはお薦め＆売れ筋の
前後型ドライブレコーダーCA-DR03TDもお取付。
ドラレコ本体は助手席側コンソール奥足元に
ドラレコフロントカメラは・・・・こんな感じ
ドラレコリアカメラは・・・・・こんな感じ
後はETCですが、従来＆近年のホンダ車のナビパッケージと言えばオーディオレスでも
ステアリングリモコン・バックカメラ・ETCが最初から付いている・・・ってパターンでしたが
新型フィット4ではETCはナビパッケージでも付いていない・・・・って事で
コスパの良いETC単体機（ナビ連動無し）CY-ET926Dを純正位置にお取付けです。
市販ETCを純正位置にお取付の場合、一般的に他メーカーでも
純正もしくは市販のETC取付台座（色々なメーカーがありますが基本は税込￥２，２００－）が必要ですが、
新型フィット（フィット4）のナビパッケージの場合は最初からこの台座が付いているので、
それを利用すれば加工のみ（取付窓口の切り取り）で純正位置に取付可能です。
（ナビパッケージでは無い単なるオーディオレス車の場合は台座が必要になります）
ちなみに、何の情報もない（ナビメーカーの適合確認等）新型車と言えば
上記のような取付キット情報は勿論、実際の作業では、バラし方も手探りとなり、
緊張する＆作業時間が読めない・・・でもそこが楽しい？？（基本M体質？？）って難点＆楽しみ？があったのですが、
近年は整備業界＆当社事情も変わり、新型車でも国産車なら、
すぐに修理要領書や配線図がネットで確認できるようになりましたので、その点での苦労や楽しみ？？はありません(^^;)。
事前＆作業途中でもネットでメーカー発行の正式な作業要領書や配線図を確認できるようになっております。
（もちろん・・・それなりの費用は負担しております：爆）
今回のフィット4も発売開始後の2月中旬には整備要領書や配線図が閲覧できるようになりましたので
配線関係に関しては懸念や不安は無かったのですが、整備要領書には市販品取付の際の
具体的寸法等は記載されておりませんので、その点で市販ETCを純正位置に取付には市販台座でOKなのか？
まぁ・・ダメなら加工すれば良いだろうけど・・・等考慮しつつ、
一番確実なのはディ―ラーオプションのETC取付キットを流用すればOKだろう・・・・
（DOPでも市販品でも物理的サイズは変わりませんので・・）って事で
お客様には純正パナソニックETC用取付キット￥７，７００－が必要になります・・・とお見積りに加算したのですが、
上記の通り、ナビパッケージ車にはETC台座は最初から付いておりますので不要です。
（パナソニック以外のETC・ETC2.0でも同じですが若干隙間ができますのでそこはスポンジテープ等での穴埋めとなります）
で、次は純正バックカメラの流用ですが、こちらは従来＆近年のホンダ車通りですので
市販のホンダ車用カメラ変換アダプタを利用すればOKです。
当社では3年保証って事もありMSネット製を使用しておりますが
カメラアダプタでは大手のデータシステム社製やカロッツェリア製でも問題ありません。
（カロッツェリアやアルパインナビ設置の場合、ナビメーカーオプションのホンダ車用アダプタ―が利用可能です）
そして最後に・・・・・・7インチ市販ナビ取付・純正バックカメラ流用・ETCの純正位置取付は問題無いのですが
純正ステアリングリモコンの流用・・・・・に関しては残念ながら現段階では市販ナビでは流用不可・・・です(T_T)
こちらに関しては当初お客様には「従来のホンダ車と同じなら市販ナビでも追加費用無しで流用可能と思います」と
ご案内していたのですが、2月中旬に配線図が確認できるようになった時に確認してみたら・・・・
”うわっ！これ・・・国産車では一般的なアナログ回線ではなく、欧州車や現行シビックと同じ多重通信ジャン！！
これじゃ現行市販ナビではそのまま流用はできないな・・・・(>_<)”・・・・と・・・・・
でもこれって・・・・現行シビックと同じ様なシステムだからシビック用アダプタで流用できないか？？と思い、
アダプタ発売元に確認してみると
「当社では未確認ですがお取引様で実車検証してみた例があり、その際はNGでした」とのご回答を頂きました( ﾟДﾟ)
ゆえに残念ながら今回のお取付ではステアリングスイッチ（ステアリングリモコン）の流用は不可・・・・
後日アダプターが発売され次第、追加で対応と言う事でご了承頂きました。
（お聞きしたアダプタ発売元では現在開発中・発売予定あり・・・との事でしたので）
と言う訳で、新型フィット4への社外ナビお取付に関しては、
すぐに各社対応するでしょうけど・・・・・・爆・・・
とりあえず市販ナビ取付専門店である
当社にご相談頂ければ幸いです・・・・って事で(^^;)
by大塚専務
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