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2016年10月22日 (土)

2016年サイバーナビMA付モデル続々取付け中!~しかし懸念事項も??~

ポルシェカイエンGTS:BOSEシステム車にカーナビゲーションを取付しました。
機種はカロッツェリアのサイバーナビMAユニット付「AVIC-CZ900-M」です。
P1070676

(と久々に?途中まではまこでんEXPRESS風&完全パクリです:笑)
 
2016年サイバーナビといえば、5月の発表時にはフルモデルチェンジ
(特に業界最後のHDDナビからメモリーナビに移行)で注目されながらも、
車種専用大画面ナビや従来のスカウター機能を進化させ、
安全運転支援、駐車中を含め常時監視のドライブレコーダー・セキュリティ&通知機能を持つ
最新アイテムMAユニットは9月発売と言う事で具体的全容がわからず、気をもんでいた方も多いかと思います。
それがやっと先月末に発売となり、当社でも取付を開始しております。
 
カイエンGTS:BOSEシステム仕様車はズバリの市販取付キットは発売されておりませんが
純正のクラリオンナビ付きならすべてのBOSEシステム(アンプ&スピーカー)を活かしたまま市販ナビに換装可能です。
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もともとついていたアルパインのフロントカメラ(AUX接続)&純正バックカメラはそのまま流用、
ETCは既存の物は外し、ナビ連動のETC2.0に換装しております。
尚、只今、NEXCO ETC2.0車載器購入助成キャンペーン中です。
ETC2.0を新規に購入されるお客様にとっては大変お得なキャンペーンとなっておりますので、
この機会にぜひご利用をいただけますようお願いします。(キャンペーン詳細については、こちらから)
 
レーダー探知機は4ピースの最新モデル、Z985CsdをOBD接続で設置しております。
P1070675

さて、ここからはミートソースの作り方・・・・ではなく、
新サイバーのMAユニットの取付について。
 
このMAユニット、昨年までのCS(クルーズスカウター)を進化させた・・・とはいっても
セキュリティシステム含め一気にパワーアップしているため、
ユニット自体の大きさもかなり大きくなっています。
以前のCSユニットがETCを少し大きくした感じで、
運転席や助手席回りのコンソールやアンダーカバー等に貼り付けできた(&それ用の台座も付属)のに対し、
MAユニットは地デジチューナーくらいの大きさはあるので、貼り付けは不可。
基本的には床置きになりますので、多くの車種では運転席や助手席のシート下に設置となります。
P1000657

(↑こちらはスイフトに設置例。運転席のシート下に設置してある状態を後席側から、
 ユニットがわかるようにシートは一番前まで出した状態で撮影しております。
 多くの車種ではこれが一般的な取付&メーカー推奨の設置位置となります)
 
ただし、パワーシート等やシート自体の構造上、車種・仕様によってはシート下設置が難しい場合は少し悩むところです。
今回のカイエンでは助手席シート下はバッテリーが設置してあるため不可でしたので、
運転席シート下の小物入れ部を外してそこに設置しました。
P1070672

小物入れを残したまま、その中に設置すればスマートなのですが、
MAユニットにはSDカードを出し入れするスロットがあるため、
そこにアクセスできる様に設置する必要があり、あえて直置きと致しました。
 
また、通信モジュールはUSBでMAユニットに接続となります。
(MA無しモデルは従来通りナビ裏からUSB)
 
配線に関してはMAユニットにはセキュリティ機能もあるため、
従来のナビ接続時に必要な各信号線以外に、ドアの開閉を感知できる信号線を接続する必要があります。
配線一本追加するだけで、車種専用モデルなら接続位置も取付説明書に記載がありますが、
汎用モデル&資料のない車種に関してはテスターを使って調べていかなければならないので
そこそこ手間がかかります。
(特にドアの開閉を感知できる信号線は仕組みを理解していないと探しにくいので、DIYですとハードル高めです。)
当社のような電装店&普段からセキュリティも取り扱っているようなお店なら、
今回のカイエンのように資料のない車種でも問題ございませんでしたが、普通のナビ付けよりも手間がかかるのは事実ですので
MAユニット付の取付に関してはMA無しのナビよりも工賃はお高くさせて頂いておりますm(__)m

 
さて最後にオマケ・・・と言うか予告?でいよいよ本格販売開始の2016年サイバーナビ。
根本的モデルチェンジで動きも軽くなり、静電式タッチパネルの操作も快適ですが、
この静電式タッチパネルに何やらチョットヤバイ?かもしれない弱点が・・・・・
 
と・・・この詳細は
・まだ検証中
・まずはメーカーに報告してからでないと書けない
・ブログに書くとググられた時のヒット率も高くヤバい
・最近本ブログはメーカーさんの監視?が厳しい
(パナさんではもう遥か昔からブラックリストの筆頭ですが、
 この上、カロさんにも目をつけられると何かと商売がやり難くなるので:笑 冗談ですよ、半分は)
 
との理由につき?ヒット率か低い&一部のコアな方しか見ていないであろう、
HPの”修理日記”に次回HP更新時(11月1日)掲載予定です(^^;)
 
 
と言うわけで、2016年サイバーナビ、秋発売のMAユニット付&車種専用は
今月いっぱいまで超特価のセール設定となっておりますので、
ぜひこの機会のご検討ください!!!
 
 
 
 
 
 
                   by大塚専務
 

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