世間一般はお盆休み突入!ながらもフル稼働しちゃてます(^^;)
今年から山の日なる休日ができたこともあり、11日から17日(大手企業は21日)までお盆休み・・・の様ですね。
で・・・当社では例年お盆休み期間中の作業ご依頼が非常に多く、この期間は稼ぎ時・・・・
とは言え、当社も通常業務の顧客様(タクシー・ハイヤー業者様等)への対応はお休みとさせて頂いており、普段の土日祝と同じく一般のお客様のナビ等お取付の作業のみ。
で・・・・普段の土日祝と同じ&一般業務はお休み・・・となると
この間、対応するのは僕一人・・・って事で・・・・・お盆はフル稼働しております(^^;)
とりあえず前半を軽~~~く写真撮ったものだけご紹介。
まずは発売以来、コンスタントに御入庫のあるスズキハスラーにナビお取付
ってのが定番のパターンです。この取付は最初の頃はちょっと手惑いましたが今はすっかり慣れたので苦もなく・・
と言うより、普通のバックカメラ取付の様にガーニッシュを外さなくてよい分、楽だったりして(^^;)
お次はこちらも発売以来、コンスタントに御入庫のあるダイハツコペン。セロですね。
ETCは単独使用でパナソニックCY-ET925KDをコンソールに設置
お次はダイハツタント(LA600S)
更にバックカメラはパナソニックCY-RC90KDを純正位置に
ちなみに、このタントのバックカメラ取付、ネットでググるとナビ付けの専門店でのブログやHPでも
”後付けだと普通のバックカメラ取付よりはるかに難易度が高い”とか、
”配線通すのが大変でめっちゃ時間がかかる”とか、”純正位置への取付は工夫が必要”とか書いてありますが
コツさえ知っていれば配線通しも純正位置への取付もメッチャ簡単。
逆に↑のハスラーと同じでガーニッシュ外す必要はないし、
さらにバックドアの内装もパカパカ外れる蓋部分だけ外せばOKなので手間はめっちゃ少ないのです。
↑こんな感じで蓋だけ外すだけ。
とは言え、”コツさえ知っていればメッチャ簡単”と言えるのは当社が別名カメラ屋・・・と言われるほどカメラ取付に特化しているからでこそ・・・・・・(^^;)
まぁ、素人の方がDIYでチャレンジするとするとタントのバックカメラ取付は難易度は高いのは事実でしょう。
お次はトヨタシエンタ
バックカメラはパナソニックCY-RC90KDを純正位置に
お次はランドクルーザープラド(95系)に楽ナビAVIC-RZ99
と。。。ナビ関連が続きましたが、もちろんそれ以外もレーダー&ドラレコ&輸入車でもOBD接続可能で
発売以来売れ続けているユピテルレーダー探知機&ドライブレコーダー&アクティブセーフティのZ800DR
BMW 523dにOBD接続でお取付。
でもって・・・カメラ屋?ですので当然のごとくサイド・フロントカメラお取付もありました。
表示は純正ナビにVTR接続。フロントカメラとサイドカメラの切り替えには
ビートソニックのカメラセレクタ:CS1Aを使用しています。
↓こちらはランドクルーザープラドにサイドカメラAVC HBS-CAM02
と言う訳で、これ以外にも色々あり・・・・なんかいつもの土日祝に輪をかけた忙しさのお盆前半でしたが
後半はまた別の意味での試練が待っていそうな予感が・・・・・・(-_-;)
まぁ。。。それはまた後日・・・って事でまだまだ頑張ります!!!
by大塚専務
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