テスラ モデルS ドラレコ＆レーダー探知機お取付 ～予告編？～

先日ご入庫は当社初入庫・・・と言うか僕自身初めて実車を見たかも？？って感じの
こちらのお車↓

なんだかわかります？？（って題名に書いてありますが・・・・・）

完璧電気自動車、テスラ　モデルSです。

もちろん、作業をするのも初めて＆資料は全く無し＆Webでググっても
電装パーツ取付の参考になるようなページは国内のサイトではほぼゼロに近い・・・・・(^_^;)

とはいえ、ご依頼内容はドライブレコーダーとレーダー探知機のお取付と比較的軽めの内容です。

（ってか、さすがにこのお車に2DINAVナビつけてくれと言われたら・・・・・お請け出来ないかと・・・・）

ただ、ドライブレコーダーはお客様お持込みで常時電源とアクセサリー電源を取らなければいけないタイプ、

＆リアにもカメラを付けるタイプだったので一般的なドラレコ取付よりはちょっと作業工程は多いですが・・・


レーダー探知機はミラータイプのユピテルGWM95sd

ドラレコはお客様お持込みでは一番多い？Blackvueの2カメラモデル。

フロントと

リアに

これを駐車中も録画可能なPower Magic Proで接続です。


正直、電源さえ取っちゃえば、内装の脱着作業は普通のお車と何ら変わりはないのですが

作業以前に操作の仕方がわからない・・・・と言うか・・・この車、すべてオート・・・と言うか自動制御なので

ドアロック・アンロック操作はもちろん、パーキングブレーキ操作も、はたまた電源オンオフすらスイッチが無くすべてオートなのです。

ちなみにその他各操作も基本的にはすべてオートですが変更する際は

スイッチ類は無く、すべてどまんなかのディスプレイで行います。


ハードキーはディスプレイの横についているハザードスイッチとグローブボックスを開くボタンだけ・・・・・・スッゲ・・・



ゆえに、常時電源探したくてもシステムをオフにする事が出来ず・・・・・・(^_^;)

最初はそこだけちょっと苦労しましたが。。。
(4月20日追記：後日、システムオフはディスプレイの操作で出来ることをお客様に教えて頂きました)

なんにせよ、その他でも色々と珍しく＆面白く、
全部書くと長いネタ？になりそうなお話なので今回は予告ってことで、

後日、時間があれば修理日記にでも詳細記載したいと思います。



と言う訳でテスラモデルSに・・・・・って・・・色々メンテナンスの問題もありそうなので積極的な宣伝はやめときましょう(^_^;)
（それ以前に、いま日本に何台走ってるんだろう？？って感じですが・・・）

　　　　　　ｂｙ大塚専務