パナソニック新ストラーダ、デモ機検証！～その１ 目玉のブルーレイ対応詳細と気になるオプションカメラ対応編～

昨日のブログでご案内致しましたパナ新製品。

発売は11月中旬という事でまだまだ先ですが、

その分、現行のR500WD/Dにするか？新製品発売を待つか？も含めて、

気になる方もかなりいらっしゃると思いますし、

なにせパナナビは当社主力モデルですので

本日から数回に分けて現時点での内容を御紹介致します。

＊御紹介する内容は現時点でのデモ機＆メーカー説明に基づくものですので

　発売までに仕様変更される場合もありますのでその点御了承下さい。

ちなみにメーカーHPも現在は詳細掲載されておりますので

一般的な話は↓こちらをご参考に・・・・

http://panasonic.jp/car/navi/products/new_strada/

まずは新製品の発売に伴うパナソニックナビのラインアップですが

現行最上位モデルのCN-R500WD/Dは新製品発売開始までに生産完了、在庫なくなり次第販売完了となります。

その後、

プレミアムモデルとして新発売のCN-RX01WD/D

そのRX01WD/Dからブルーレイ対応とHDMI出力を省き、

タッチパネルを抵抗膜式（RX01は静電式）、

ワイドモデル（WD）ではボリューム調整をハードキータイプ（RX01WDはロータリーボリューム）にしたのが

ハイエンドモデルのCN-RS01WD/D

スタンダードモデルとして現行のCN-R300D/WDは継続販売

ベーシックモデルとして現行廉価版のCN-E200D。（冬あたりに後継機発売？）となります。


微妙なのは新発売のCN-RS01WD/Dと継続のCN-R300WD/Dの違いで

RSをハイエンドモデル・・と呼ぶのはちょっと違和感があるのですが・・・これは、また今後の機会に書きましょう。


で、本日は、まずは目玉？である、ブルーレイ対応について。
と言いつつ・・・ここはもう、ブルーレイ対応ナビが欲しいって方はご選択の余地なく？このCN-RX01WD/Dを選ぶ・・・ってことでサラッと？


先日のお知らせ時に僕が懸念した「ハード的に耐久性はどうなんだろう？」と言う点については
やはり以前発売されたブルーレイプレーヤーのデータはもちろん、様々な検証を経て発売にこぎつけているので
メーカーの方は自信を持っているようですのでここはまず一安心かと（笑

で、再生可能ディスクの方はBD-ROM（3Dディスクは再生不可）・BD-R/DL/LTH TYRE・BD-RE/DLとなっています。

（8cmディスクはどれも非対応）

対応していないのはBD-R XL・BD-RE XLと片面3層以上のディスクは再生不可となります。

次に注意事項としてBD-J規格のディスク（最近のセルディスクはこれが殆どのようです）に関しては

従来DVD再生でできたダイレクト操作は不可でメニュー（操作）画面を出しての操作となります。

具体的には

↑の写真で下の方のメニュー、たとえば「チャプター」を直接タッチしても反応しません。

あくまでナビの操作メニューを出してそこで選択します。（家庭のTVでのリモコン操作とお考えください）


しかし、パナの営業さん、デモ機と一緒にサンプルディスクとして流行りの？「〇ナと〇の女王」持ってきたんですけど

なんとなく〇ィズ〇ー作品って著作権とか商標とかうるさそうで写真載せづら～～～～～い(>_<)



で、肝心の画面は・・・・もちろん、綺麗なのですが・・・正直従来通りの7インチVGA画面では僕にはその差はわかりませんでした(^_^;)

あ・・ちなみにモニター画面自体は従来のCN-R500WD/Dと同じ

（RXのみ・RSはR300WD/Dと同じ）で

クリアパネルのツルツル＆静電式タッチパネルで大きな進化はありませんが
もともと画面の綺麗さでは他メーカーナビを寄せ付けないパナナビですのでこちらの方は問題ありません。

でもって、せっかくのブルーレイの高画質を堪能するには、HDMI出力が装備されていますので

アルパインやカロッツェリアのHDMI入力対応のリアモニターと組み合わせれば・・・・・・
ってパナだとカメラ付の9インチヘッドレスト取付タイプ一種類のみ発売予定でフリップダウンモニターないし・・・・・(^_^;)



次に当社としては一番気になるのがサイドカメラやフロントカメラ等のオプションンカメラの

接続可否や接続した場合の使い勝手。

プレスリリースを見る限り、後日発売の後席モニターカメラ付リアモニター対応用に
オプションカメラ入力があるっぽい！！これはイケルか！？


と喜び勇んでデモ機を検証してみると・・・・・あれれ？？背面にそれらしき入力端子が無い(＠_＠;)

でもって営業さんの持っていた資料をよくよく見ると・・・・どうやら従来のVTR入力（4極ミニジャック）に接続するらしい。

これだと・・・汎用のサイドカメラやフロントカメラを接続するには

4極ミニジャック→RCAの変換ケーブルが必要だし、純粋にVTR入力使えないじゃん・・・(>_<)

ってことで、ここは「RCAの別入力付けてくれ～～～～」と声を大にして言いますが

発売までに改善してくれるかどうかはかな～～り微妙です。

でもって、ここに汎用のサイドカメラやフロントカメラを接続した場合の切り替え＆表示は・・・

はい・・・・見ての通り・・・表示に関しては5秒・10秒・30秒の時間制限あり・・・・・

要するにオプションカメラ表示してから既定秒数過ぎると元画面の戻っちゃうっていう

イクリプスやデータシステムのカメラコントロールシステムと同じく時間制御タイプです。

これ・・・カロやケンウッドの時速制限制御と同じく、フロントカメラならまだ良いんですけどサイドカメラの使用状況考慮するとイマイチなんですよね。。。。


で、表示切替についてはランチャーメニューを出すとその情報に「オプションカメラ」のボタンが出るので

これをタッチするとオプションカメラが表示されます。

通常のナビ画面には出ませんし、ハードキーへの割り当てもデモ機をいじる限り無し。

でもって・・・・ランチャーメニューも本シリーズから新しくなっており、
なんと・・・現行CN-R500D/WDにあったアプローチセンサー＆新モーションコントロール機能は無し＼(◎o◎)／！
これは痛い・・・・・


（↑ランチャーボタンは地図画面に常に表示・・・って・・・フルスクリーンは・・・！？(>_<)）


ゆえに、オプションカメラを表示するときは、
ランチャーメニューを押す→カメラボタンを押す・・・と最低でも2アクション以上必要。
ケンウッド彩速ナビと同じパターンです。

これに関しては現行CN-R500WD/Dならナビがどの画面でもスワイプイン機能で一発でカメラ表示できる＆

時間制限も速度制限も無し・・・に比べるとかなり痛いです。

この辺りは本当に発売までに改善されることを強く望みます。

まぁ、CN-R300WD/Dに比べればオプションカメラ対応なだけでもありがたいですが・・・・・・・


と・・・長くなってきたのでこの続きは次回”その２　その他の機能＆現行CN-R500WD/Dとの比較編”にて・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務