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2014年9月11日 (木)

パナソニック新ストラーダ、デモ機検証!~その2 その他の機能&現行CN-R500WD/Dとの比較編~

連荘で掲載?のパナ新製品、2回目の今回はブルーレイ&HDMI出力(RXのみ)以外の
従来モデルからの変更点を中心にメーカーHPをみればわかること・・・・は軽く流して
 
メーカーHPでは解り難い良い点や注意点をメインに書きます。
 
まずは、地図データが従来のTMI(トヨタマップマスター)からゼンリン地図になりました。
元々僕の個人的好みではパナの地図画面はモニターの綺麗さもあって一番見易いと思っているのですが
今回採用の地図ではより描写が綺麗で見易く、特に3D表示での描写は素晴らしい出来です。
P1030586
と言いつつ・・・2D画面の写真ですが・・・・(^_^;)
デモ機を最初に見た時、思わす”あれ?モニターもまた綺麗になった?なんか進化した??”と聞いてしまったくらい
地図画面が前モデルよりさらに綺麗になっているように感じたのですが
モニターは前回記載の通り
CN-RX01WD/DはCN-R500D/WDと同じでクリアパネル&静電式タッチパネル、
CN-RS01WD/DはCN-R300WD/Dと同じでクリアパネル&抵抗膜式タッチパネルです。
 
要するに地図描写の変化だけで”さらに綺麗になった”と感じさせる出来・・と言う事ですね。
*ただし、地図の見易さ&綺麗と感じる主観は個人差があり、これはあくまで僕の主観・好みでの話です*

        
     
 
次に今回新採用の安全運転サポートシステムの内容に関してはメーカーHPで・・・(^_^;)

”こんなの要らない!と言うかウザったい!”って方はもちろん設定でオンオフできるわけですが
この設定はストラーダチューン簡単にできます。

で、今回ちょっとだけ嬉しいのはそのストラーダチューンが少しだけ昔?にちかく戻ったこと。

 

僕個人は自分の車では歴代ストラーダ最上位モデルを使い続けているのですが
HDD最終モデルでのストラーダチューンはまさに秀逸で使いやすさも考慮すれば
未だに最強のナビだと思っており、
メモリーナビのR500WD/Dになった時のストラーダチューンのパワーダウンには大きく落胆しました。
セレクトできるのはルートとマップだけだし・・・・・

が、今回は↑の安全運転サポートも含むガイダンスが追加、
P1030587

そして、肝であるルートチューンもメイン項目は3段階から5段階に、その他の設定も・・・
P1030588


注目はルート学習もストラーダチューンで選択できること。
HDDナビに比べると10パターンと微々たるものですが、
多くのメモリーナビはこの手の学習含めたルート探索はできない・弱いのでこれは強力かと思います。
 
まぁ、ストラーダチューンについては実際に走らせてルートひかせながら色々弄ってその実力がわかるので
卓上のデモ機ではあくまで期待のみですが、現行R500WD/Dでも
他社メモリーナビに比べるとナビの基本性能・ルート案内の質は高いのでこの点はかなり期待できると思います。


お次は今回から採用の音声認識。こちらも詳細はメーカーHPで見て頂くとして
所詮メモリーナビですからナビ本体のみ力では作動せず、
スマホとの連携&アプリをインストールしなければ使えませんのでご注意を。
更に、スマホが圏外の時も使用できません。
まぁ、この辺りは他社メモリーナビの音声認識と同じですね。

で、この音声認識導入に伴い、音声認識率を上げるために、
ハード面も従来のマイク内蔵から別にマイク設置に変更になっています。

ここ数年のパナナビはマイクを本体に内蔵していたため、
余計なマイクの設置が不要で見た目スッキリだったのですが、この点は仕方ないですね。。。(>_<)

       
     
お次も注意が必要な変更点で、最近では当たり前になった3年間の無料地図更新。

R500WD/D含め従来のパナナビの3年間無料地図更新とは、
発売年から3年後まで毎年1回、計3回の全更新が無料だったのに対し、
今回からは全地図更新は期間中に2016もしくは2017年度版のどちらか1回だけをダウンロード可能、(18年度版は対象外)その代り、部分地図更新(道路データ年6回、索引データ年2回)は期間中何回でもダウンロード可能、
となっています。
詳細市街地図は部分更新では更新されず、全更新のみなので
な~~んとなくありがたみが減ったような気がするのは僕だけ??


お次はオプションになりますけど新Rシリーズと同時発売予定のDSRCユニットCY-DSR140D。
最近よくあるご質問で「DSRC付ければビーコン要らないの?」「ビーコンは廃止になるから必要ない?」
「ビーコンとDSRC、付けるならどっち?」ってのを一発で解決しちゃうDSRC+ビーコンのユニットです。
DSRCは今後普及する&ビーコンより取得情報の距離が長いとはいえ、
あくまで高速道路のみ、一般道での渋滞情報取得はできません。
逆にビーコンは新東名高速道路等、新しい道路には設置されていません。
となるとやっぱり両方つけたくなるところ・・・・それを一体化することによりコスト面で大幅に導入しやすくなっています。

DSRC+ビーコンはアルパインからもすでに発売されていますが
アルパイン製はビーコンとDSRCのアンテナがそれぞれ別なのに対し、
CY-DSR140Dはアンテナを一体化しているので取付面での見た目もすっきりです。
これもポイント高いですね。

で、この新DSRC車載器の注意点としては新ナビCN-RX01WD/D及びCN-RS01WD/D専用品とお考えください。
現行のCN-R500WD/D・継続販売のCN-R300WD/D含め、過去のDSRC対応パナナビには
接続自体はできますが、その場合、DSRC機能は活きますがビーコンは機能しません。
(DSRC接続端子とビーコン接続端子はDSRC端子に統一されているため、ハード側がビーコンを認識出来ないのです)
また、単体でも使用は可能ですがこの場合は単なるETC車載器となります。


次に音響面では前回記載したブルーレイ対応&HDMI出力(共にRXのみ)以外に
嬉しいのはBluetoothオーディオの復活とサブウーファー出力の復活!
まぁ、近年のナビならBluetoothオーディオ対応は当たりまえ&
R500WD/D&R300WD/D以前のパナナビも対応していたのに
現行モデルでなくなっていたこと自体が不思議でしたので。。。。。

あと、新RシリーズからUSBの動画再生にも対応しています。
パナのメディア対応と言えばSD/USBとも他メーカーより対応ファイルが少ないのが弱味でしたが
ほんの少しだけよくなった?感じはありますね。。。(^_^;)


そのほかにもオーディオ面ではCDリッピングが8倍速・音の匠のリニューアル、
オーディオ設定の詳細化
P1030591
(スピーカーディレイも搭載!)、
P1030590
車速連動音量、
ハード的にオーディオパーツの見直し等、
音響面もかなり期待ができる仕様になっています。
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でもって・・・・現行CN-W500WD/Dにはあって、今回無くなった機能は・・・・・

前回も少し書きましたが・・・・
なんと・・・・アプローチセンサー&新モーションコントロール機能は無くなりました(>_<)
ゆえに、手をナビに近づけようが近づけまいが関係なく・・・・・
P1030584

このように常に左端にランチャーボタンや縮尺のマークが表示されます。
Hシリーズ&R500WDと、ここ数年、通常は余計な表示が出ないフルマップスクリーンに
すっかり慣れていた僕としては”なんかゴチャゴチャ表示されてやだなぁ~~・・・”って感じです。
(まぁ・・・・他のナビはこれが一般的ですけど・・・・)
 
また、ランチャーメニューも今までなら手をかざせばナビ画面の下の方に
セレクトしたよく使うメニューボタンが出たので地図画面を見ながら操作できのですが
今回のRX/RSでは横のランチャーボタンを押すと
画面全体がランチャーメニュー画面に切り替わる・・・ってタイプに変更になっています。
これも・・・何かの操作の際に、実質的には余計な画面切り替えが一回はいる事になり、
僕的には前の方が使いやすいかと思います。
更に、新モーションコントロールに関しては
僕自身、HDDのH510WD/Dから現行のR500WD/Dに変えたときに唯一?「これは良い!!」と思った機能なので
これが無くなったのも残念です。パナ営業さん曰く「需要がなかった」との事ですが・・・・

まぁ、確かにスワイプイン一発でサイドカメラ映像を表示できる・・・・なんて
カメラ類のご依頼が多い当社の取付でしか需要が無いのかもしれませんが・・・(^_^;)
でも、同じ新モーションコントロールでもオーディオフリック
(地図画面でもオーディオ画面関係なく画面をなぞるだけで音量調整・選曲等ができる)
に関しては多くの人が便利と感じると思うんだけど・・・・ま・・・メーカーさんの意向ですから・・・・・(T_T)


と。。。長くなってきたのでこの辺でまとめると・・・・・
新Rシリーズ発売は11月中旬・・・・その間、R500WD/Dを導入するか
新Rシリーズ発売を待つか・・・・のポイントとしては
 
ブルーレイ見たいorHDMI出力(RXのみ)欲しいなら迷わずRX発売を待ち、
Bluetoothオーディオ必須ならRS発売を待ち、
オプションカメラ一発表示やアプローチセンサー等、
使いやすさが最優先ならばR500WDと言う感じでしょうか・・・・
 
あとは新製品は発売当時は価格が高い&終了モデルは投げ売り?があるって現実的な話もありますが
価格についてはまだなんとも・・・・・まぁ、予想含め次回に・・・・
 
と言う訳で、連荘でお送りしておりますパナ新製品ご紹介シリーズは
一応次回、”その3 ブルーレイ無しのRS01WD/DとCN-R300WD/Dの違いって?”にて、いったんしめる予定です。


        by大塚専務

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コメント

CY-DSR140Dが、単体でETCとして使用可能との記事を読ませて頂き、CN-RS01WDの発注(入荷待ち)と並行して、CY-DSR140Dだけ先行入手したのですが、取説には、単体ではセットアップできないとの記載があり、メーカーに問い合わせましたが、やはり、単体でのセットアップ不可との回答がありました。
単体でETCとして使用する方法があるのでしょうか?

投稿: | 2014年10月26日 (日) 13時02分

コメントありがとう御座います。

CY-DSR140Dは通電さえすれば単体で普通にDSRC/ETCのセットアップできますので
お近くのDSRCセットアップ対応店にご依頼ください。

ただし、ETCのみのセットアップはできませんのでETCセットアップ店ではなく
DSRCセットアップ店でDSRC/ETCのセットアップをすることとなります。
このセットアップを行えばETC単体機としても使用できます。

取説には「単体ではセットアップできない」とは書いてはありません。
ただ、「カーナビゲーションと接続してからセットアップしてください」と
セットアップ店向けの記載があるのみです。
これはナビと接続しないとナビ画面での表示がないためセットアップ完了の表示が確認できないためであり、
キチンと製品を理解しているセットアップ店でしたら問題なくセットアップできますので。
おそらくメーカーの回答も同じ意味、もしくはETCのみの登録はできないという意味かと思います。

どちらにしろ、セットアップはセットアップ店でしか行えませんので
取付後(通電状態)にセットアップ店にご相談なさるのが良いでしょう。
(中には取付前のパッケージ状態でもセットアップを行ってくれるお店もありますが
 そのあたりは各セットアップ店により対応が異なりますので)

ご参考までに。


投稿: 大塚専務 | 2014年10月26日 (日) 15時26分

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