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2013年3月31日 (日)

相変わらずカメラ取付多し・・・・(^_^;) ~キャデラックエスカレードESV~

年度末の3月最終日、会社の前の川沿いの桜も満開でした。
P1010437


3月でちょうど半期終了(当社は9月決算なので・・・)ってことで
この半期の業績をまとめてみていたら・・・・う~~ん・・・やっぱカメラ取付の割合がメッチャ多い。。。。(^_^;)
   
 
最近はナビお取付時にオプションでカメラ3台ってのも普通になってきた感じもありますし、
何よりすでにナビ設置済のところにカメラ2~3台追加ってご依頼も最近は多く・・・・
   
この半年は個数でいえばナビ本体取付よりカメラ取付台数の方が多いという衝撃の事実が。。。。(>_<)
こりゃ・・カメラ屋と言われても仕方ないか。。。。(^_^;)

   
  
で・・・そのカメラ取付が増えたのはこのブログでも度々ご紹介している
埋め込み型のサイドカメラの普及が大きいわけで。。
P1010365
 
これ、確かに右ハンドル車で左側に付けるとかなり便利なのですが、
最近はお客様によっては右側にも・・・ってご希望も多く。。。
P1010367P1010370
 
まぁ、右側については個人的には必要性は低いと思いますが
これは完全に個人の使い方&考え方なので・・・・・

    
 
が・・・個人の考え関係なく、法的に補助カメラ付けないと車検NGって場合もありまして。。。。
 
 
先日ご入庫はキャデラックエスカレードESV。
P1010424

デカイですね~~
 
これだけデカイと死角も多くなるって訳で・・・
国内ディーラー車の場合は対策済で販売されていますが
並行輸入車等ですと補助ミラーやカメラが無いと、保安基準の直前側方視界基準に抵触してしまい車検が通りません。
 
と言うわけでこちらのお車では右にサイドカメラ(左ハンドル車なので)とフロントカメラをお取付致しました。
P1010425_3


このように・・・好む好まないに関わらず補助カメラを設置しなければならない・・・・って場合も多々あるのです。
 
 
尚、当社は車検に関しては認定工場ではありませんので
車検が通る・通らないの確認については車検に出す業者に確認下さるようお願い致しますm(__)m
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
         by大塚専務

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2013年3月28日 (木)

HV車と言ってもバッテリー上がりは普通に起こります。。~パナソニックHV車用バッテリー発売中!~

先日のこと・・・
 
ちょくちょく当社をご利用頂いているプリウス30にお乗りのお客様から
24時チョイ前に僕の携帯にお電話が・・・・・・・
     
何があったのか?とビビりながら電話に出ると
「補機バッテリーが・・・って表示が出てスタート出来ないんです・・・!!」と。。。
 
 
ああ・・・補機バッテリーの寿命か、それともあげてしまったか・・・・(^_^;)
 
よくよくお話を聞くと、1時間ほどアクセサリーポジションでエンジンをかけずに音楽を聴いていたら始動不能になっとの事。
 
「それでしたらジャンピングで始動できると思いますから、その後しばらく走って補機バッテリーを充電して、
エンジン切った後再始動できれば・・・しばらくは走れますよ。 
でも・・・寿命短くなりますし、そろそろ交換時期でもありますから近々に交換した方が良いですよ。。。」と
 
 
そう、・・・ハイブリッド車と言っても補機バッテリーの役目は普通の車と全く同じ。
 
ルームランプ付けっ放しや走行少なし・・・等では普通に放電してしまいますし、
放電し切れば始動不可になります。
 
また、その際、単なる放電であればジャンピングや充電により再度使用できる・・・ってのも普通の車と同じ。。。
 
と言うわけで、お客様はその場はとりあえずJAFを呼んでジャンピングしてもらい・・・・
 
数日後に当社に御来社頂きバッテリー交換となりました。
 
 
昔はプリウスのバッテリー交換と言えば・・・純正品しかなかったのですが
今はこんな良い物があります。。。。。(^^)/
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パナソニックのCAOS(カオス)ハイブリッド車用!待望の市販HV専用バッテリーです!
 
 
パナソニックの次世代エコカー用バッテリーにはアイドリングストップ車用もあります!
 
 
 
走行中は殆ど用が無い?バッテリーですが、万が一、上がってしまうと始動不可でお手上げになってしまう大事なパーツであり、かつ消耗品でもあるバッテリー。
 
市販品では様々な種類がありますが、車種ごとはもちろん、普段の乗り方(ご使用方法毎)によっても
適したバッテリーは変わってきます。
 
機種選定含め、電装品のプロである当社にお任せください!
 
 
 
P.S
この記事・・・・少し前に書いてあったのを今日思いだしアップしたんですけど。。。。
タイムリーな?話題である??HV車のメインバッテリーの話ではありませんので・・・と言うかそれを狙ったタイミングでもありません(^_^;)
 
 
 
 
 
 
 
 
                  by大塚専務

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2013年3月21日 (木)

新型アテンザ(GJ)ナビお取付  ~標準装備?で色々ついてますがその活用は・・?~

先日ナビお取付で御入庫はマツダの新型アテンザ(GJ)、クリーンディーゼルってやつですね。
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今までのアテンザと比べるとムッチャ車体がデカイ感じです(実際デカイです。。)・・・・(^_^;)
 
新型アテンザは他のご依頼では入庫済でしたがナビお取付では初入庫、
お取付けしたナビはサイバーナビAVIC-ZH99CS
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ナビのオプションはフロントカメラND-BFC200とETC車載器
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で・・・この新型アテンザ、オーディオレスでも純正ナビ追加時用に最初から
ナビオプションがいくつかついておりまして。。。。
 
そのなかでも一番皆様流用するであろうは・・・・バックカメラ。
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この標準装備のバックカメラ、
なんとカメラ側にステアリング連動の進路予測ラインが出るガイドライン表示機能があるんです!
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(カメラ性能も悪くないですね)
 
ゆえに、どのナビ(モニター)に接続しても
ちゃんとステアリング連動のガイドラインが出るんですね~~~~これは素晴らしい!
(RCAでの接続には市販のアダプターを使います)


   
    
 
お次は・・見えないですけどルームランプ部にハンズフリーや音声認識用のマイクも最初から内蔵されてます。
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で、このマイクの線がオーディオ裏まで来ているので
純正ナビ用の変換コネクターを使用すれば対応ナビなら接続出来ちゃいます。
 
今回はカロッツェリアナビなのでカロ用の純正変換コネクターを使い接続、
これでナビ付属のマイクはつけなくてもOKなので見た目はスッキリです!
 
 
お次はUSB/AUXコネクタ。
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これ・・一見すると流用出来そうですが・・・・・・AUX端子は
近年のナビが4極ミニジャック(音声左右+映像)なのに対し、
純正は映像端子無しの3極ミニジャック・・・・・・・(>_<)
 
ゆえに、USB&AUX音声のみで良ければ流用はできる(ナビにもよります)のですが
iPodビデオ等の映像も見たい場合は使用できません。
 
ってわけで今回は市販の4極ミニジャックタイプのUSB/AUX端子に変更です。
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これにより、iPodビデオなどの映像もここで接続完結で観れちゃいます。
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お次はステアリングスイッチ、こちらはナビがステアリングスイッチ対応ならもちろん流用可能。
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でもって最後に気になる・・・・オーディオパネルについているナビスイッチ群。
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これについてはステアリングスイッチと同じ配線になっているため、
ステアリングスイッチを接続すれば通常ステアリングスイッチで操作できる機能はすべて使えます。
使用できるボタンは当然ナビ側(ステアリングアダプター側)が対応している機能に限られるので
今回のカロナビの場合は、左側のボリューム上下・選曲操作・ソース切り替えスイッチなどのオーディオ操作関係は使用可能、右側のナビ操作関係は全滅でした。
 
これがナビ側でナビ操作関係も設定・学習可能なケンウッド彩速ナビなら
右側の広域・詳細切り替え等のナビ操作も使えるでしょう。
イジェクトスイッチに関しては無理ですが。。。。(^_^;)
ただ・・ここまで手を伸ばして操作するならナビ本体での操作の方が早いような気もしますが・・・(^_^;)
ま・・「せっかくついてるんだから使いたい!」という方向けのネタですかね。。。

   
逆に「使えないんだったら邪魔だから取っちゃいたい!」という方には
純正部品でスイッチなしのパネルが出ていますのでそれに交換・・が良いかもしれません。  
 
 
 
 
 
 
と言うわけで、新型アテンザへのナビお取付も、是非お任せ下さい!!!












          by大塚専務

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2013年3月15日 (金)

最近良く売れてます!・・・・が・・・品薄なのが・・・(>_<) ユピテルレーダー探知機&ドラレコ、ポルシェボクスター(981)お取付

先月のこぼれ話にちょっと書きましたが、ユピテル社では「今年はドラレコを売ろう!」って方針らしく、
次々と高画質ドラレコを発表・発売しているのですが、
これがなかなか当社でも好評で、ここの所、お取付ご依頼がかな~~り多くなっております。
 
ただなにせ・・・・ユピテルの高画質ドライブレコーダー・・どれも品薄なのが泣き所で。。。。(>_<)
機種によっては現在かなり納品までにお時間がかかる・・・と言うか納期未定の物が多いので
出来るだけ早くつけたいってかたはお早めにご予約をお勧め致します。
 
先日ご依頼があったのは現行のポルシェボクスター(981)。
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レーダー探知機はZ240Csd、OBDⅡ接続でイケちゃいます。
 
*現行ポルシェの場合、OBD接続するとヒューズボックスの蓋が閉まらなくなりますので
 OBD接続口を外して内部に入れて接続しますのでディーラーでの点検時にはその旨申告した方が良いでしょう。
 
ドラレコはFull HD画質のDRY-FH51
Img_0006
 
(この日デジカメを忘れたので初めてiPhoneのカメラを使ってみたのですが・・・ピンボケですみません・・・)
 
ユピテルのFull HDシリーズはどれも電源はシガーソケットが基本ですが
ポルシェのシガーソケットは常時電源ですし、シガーソケット接続では見た目が悪いので
当社での接続の場合はダッシュ内部にキー連動のシガーソケットを増設し
見えない部分で接続いたします。これなら見た目スッキリ&キー連動で自動録画開始OKです!!
 
 
 
 
 
と言うわけでレーダー&ドラレコのお取付もお任せください!!
 
 
 
 
 
 
 
 
                by大塚専務

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2013年3月11日 (月)

黄砂ではなく煙霧?

ここのところめっきり気温が上がり、すっかり春の様相。。。
八王子は緑が多く、これからの季節は本当に気持ちが良いです。
 
工場を移転する際も、今の場所に決めたのは最終的にはこの雰囲気が気に入ったからだったりもします(^_^;)
 
といいつつ・・・・この土日は風が強く・・・・・なにやら黄砂か?と言うように空気が煙っぽくって・・・・・
駐車場の車があっという間に砂まみれに・・・・・(>_<)
なんじゃこりゃ??と思っていたら先ほどニュースで「黄砂ではなく煙霧」だと・・・
煙霧って・・・・始めて聞いた様な気がしますが・・・って・・・ここでそんな世間話をしても意味無いので、
そんなこの土日の僕の”本日のお仕事”シリーズでいきます。。。
とは言え、砂交じり?&すでにかなりオネムなので大幅に端折って・・・・(^_^;)

    
 
土曜朝一でご入庫は・・・・・もうすっかりおなじみのプリウス30。
イクリプスナビ付をパナCN-S310WDに交換です。
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続く2台目はスバルXV。取付けたナビはパナCN-H510WD
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最近のスバル車はワイドサイズが多いので200㎜のWDもドンピシャです(^^)/
バックカメラとETC&ガラス刻印も施工です。
 
続く3台目は・・・再びプリウス30。
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こちらはサイバーナビAVIC-ZH99CSにフロント&バックカメラです。
 
手慣れたプリウスとは言え、カメラ2台あるとさすがにこの日はこの3台で終了。
とっとと帰宅しました(^_^;)
 
あ・・ここでネタ一つ目。3台目のプリウスにはお客様お持込みでこんなものを設置。
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左側のやつで市販のトヨタのスイッチ等のメクラ蓋にピッタリはまるUSB/AUX延長なのです。
使い方はこんな感じ。
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これ、結構引き合いがあるので当社でも一応在庫しているのですが宣伝はしてないので、お持込みになるお客様が多いです。
取りあえず一応在庫はありますとだけ書いておきます(^_^;)

     


       
翌日曜日は一気に端折って3台目・・・・。。新型アテンザ(GJ)に埋め込みサイドビューカメラお取付
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既にナビは取付済のご入庫で・・・・今最も旬?なケンウッドMDV-Z700に接続です。
P1010354


これが今回のネタ2つめ。
このケンウッドMDV-Z700、フロントカメラ入力対応なのですが、入力は普通のRCAなので汎用カメラも接続可能。
ゆえに、フロントカメラを付けていない&VTR入力を使用していない(兼用なので)場合は、
ここにサイドカメラ接続出来ちゃいます!
 
画面表示はこのナビお得意のスマホ操作?で画面情報をドラッグするとこんな画面が出てきます。
P1010357


ここで上方の「フロントカメラ」をタッチすればカメラ画像(今回はサイドカメラ)が表示されます。
(時速5km以下の時のみ、表示中速度が10km/hを超えるとナビ画面に戻ります)
 
実質ツーアクションになり、オプションカメラ非対応ナビのVTRにサイドカメラを入力する場合と同じ操作数ですが
このナビ特有のスマホ操作なので”ヒュッ、ポン”と言う感じで面倒くさいとは感じません。
彩速ナビですから当然レスポンスは言う事なしですし・・・・・・


と言うわけで、サイドカメラご希望の方に新たな?&お勧めナビとして彩速ナビMDV-Z700も今後ご提案していこうと思います!



って・・・最後はやっぱ宣伝か?????
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
              by大塚専務

 

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2013年3月 8日 (金)

BMWミニ(R56)ナビ&セキュリティお取付  ~プログレもイケちゃいます!~

先日ご入庫は現行BMWミニ クーパーS。
お取り付けしたナビはサイバーナビAVIC-VH99
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ミニR56にインダッシュナビは過去多数施工しておりますが
今回は2DIN設置ではなく1DIN設置でナビ本体は助手席小物入れに。
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でもってバックカメラ&ETC、ドライブレコーダーもお取付
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バックカメラは国産車のように半埋め込みOKです。収まり良いですね。
 
 
でもって・・・ミニR56と言えば、もともとダッシュ内部スペースが狭い上、
チョコチョコ仕様が変わってナビの取り付けは近年の車種の中では手間がかかる部類だそうで・・・・
そうで・・・とは・・・実は当社でのR56のナビ付けは全部工場長が作業してて僕自身はやったことが無いのです・・・(^_^;)

で・・今回はナビ一式以外にセキュリティもご依頼頂きまして・・・
そちらは僕自身が作業させて頂きました。
 
まぁ、セキュリティなので詳細は書けないのですが
一般的にナビ付けより遥かに手間がかかるセキュリティお取付&R56はメーカーにも取付資料が無い(^_^;)、
ってことで・・・・ご希望のプログレが取付不可だったらミルモインテリジェントにする・・・ってことで作業をお請けしたのですが・・・
 
 
無事!プログレ取付完了です(^^)/





と言うわけで、ミニR56にナビはもちろん、セキュリティご依頼もお待ちしておりま~~す!!!







         by大塚専務

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2013年3月 5日 (火)

やっと??・・・ジュリエッタ2DINナビお取付  ~個人的には悪く無いと思うんですが・・・(^_^;)~

本ブログでも何度かご紹介しているアルファロメオジュリエッタへのナビお取付。

過去何度も書き続けた通り、今やナビの定番である2DINAVNの取付キットが発売されているにもかかわらず、
デザイン上の理由で2DINはNGと言うオーナーの方が圧倒的多いお車。。。
 
で・・アルファ入庫率の高い当社としては2DINキットが発売されれば即紹介するも
ポータブルナビの小物れへの設置のご依頼ばかり・・・・(^_^;)
そこへパナZ500のポップアップキットが発売され、その後はこのお取付が主力となり、
やっとちゃんとしたナビ付け?が増えてきたかな・・・・とは思うも・・・・
ポップアップキットでのお取付は選択できるナビがパナCN-Z500Dのみに限られる&
キット価格&工賃も結構いい値段でコスパはあまり良くはない・・・と言う難点が。。。(^_^;)
 
それでもデザイン(雰囲気)重視のジュリエッタオーナー様は
Z500Dのご選択が多く、2DINのお問い合わせはあってもご依頼は無かったのです。。。。(-_-;)
 
で・・・やっと先日、2DINご依頼&施工致しました~~~~~(^^)/
長かったな・・・・ここまで。。。(^_^;)
取付けたナビはカロ楽ナビ、AVIC-MRZ009.
P1010310
どうです?そんなに悪くはない・・と言うか出来上がりを見た僕&
実際に施工した工場長は
「全然悪くないと言うかナビ付けるならこれだろ?」と同意見だったのですが・・・・


ちなみにこのカーボン調の取付キット(アルファスポルト製)、
取付キットの価格は税込¥58,800-と、お高いような気もしますが
CAN-BUSアダプター同梱で純正ステアリングスイッチも使えるってことを考えると
実はコストパフォーマンスも悪くないんです。
 
取付には純正パーツを加工するので純正には戻せませんが
ポップアップキットでのZ500D取付に比べると
コスパも悪くないしなんと言ってもナビの選択肢が多いので個人的にはお勧めなのですが。。。。
 
 
 
と言うわけで、ジュリエッタのナビ付けでお悩みの方、ポップアップキットにしろ
2DINにしろ、アルファへの市販ナビ付け施工例はディーラーより圧倒的に多い?当社にぜひご用命ください!
 
 
 
 
 
 
    by大塚専務

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