埋め込みサイドカメラが付けられない場合とは・・・・ ～年末書けなかったコネタ集その２～

２０１２年の書き残しネタ？その２です。

２０１２年はAVCの埋め込み型サイドカメラHBS-CAM01が非常に良く売れ、このブログでも何度かご紹介致しましたが、

このカメラの最大の特徴は取付スペースが非常に少なくて済むので、

どの車種・ほとんどの車種で綺麗に埋め込み取付が可能だということ。

ゆえに、万が一取付けられない場合・・・と言うのは取付スペースの問題ではなく、

その後の配線が通せない場合・・・となるわけです。

とはいえ、殆どの車種ではそんな問題もまずないため、
「取付可能ですか？」と言うお問い合わせには

「殆どの車種で取付可能ですので大丈夫と思います」と回答しているのですが・・・・


そんなやり取り後、年末にご入庫はH１４年式のグランドハイエース

って・・・もう写真は取付後ですが、この取付までには問題が・・・・・・(>_<)

まずは御入庫後、ミラーを外して取付スペースがあることを確認。

まぁ、ここでNGになることはまずありません。

が・・・そこですぐにカメラを取り付けるために穴をあけてはいけません。

次に、その後の配線を通せることを確認するのですが、この段階で問題が・・・・

国産車の殆どの車種の場合、配線を通すのにミラーをばらす際、ココのネジを外します。（写真は同じお車の運転席側です）

で・・・ここの部分って結構重要な取付部なのでネジが緩まないよう、ネジ止め剤が塗ってあり、非常に固く締まっています。

ゆえに、外す時は潤滑剤をシッカリ染み込ませ、きっちり工具と力をかけてネジを舐め無い様に外すのですが・・・

ネジ止め剤だけでもプラスネジで耐えられるトルクギリギリなのに、年月が経っていて固着しちゃていたりすると

どうしてもネジが回らず舐めてしまう場合があります・・・・と言うか過去にはなかったのですがこのお車では回らず・・・・(>_<)

もちろん、長くこの仕事やってますから回らないネジを外す方法は腐るほど知っていますが

ドアミラーのこの部分のネジだけは、どの方法でもネジ以外の部分を再利用できるようにバラすのは難しいのです・・・・。

そこで泣く泣く、現在のミラーが使用不能になる前に作業を中断し、
お客様に取付をやめるか、ミラーアッシーで交換＋カメラ取付にするかをお伺いしたところ、

新品ミラーでもよい・・・との事でしたので早速お取り寄せ。

が・・・そこでその成り行きを見ていた工場長の一言・・・・

「新品て言っても年式からすると、ストックされていた部品の場合は同じ様にネジ固着してるかもしれませんよ・・・」と恐ろしい一言。

まぁ、僕もそれはチョット懸念してはいたのですが・・・・

で・・新品部品が来ると同時にネジをチェックすると・・・・

おお～～～新品はネジがトルクスになっている！！！

そう、前記の通り、この部分はどの車種でもきつく締まっているので
最近の車では、より力がかけられる＆ネジが舐めにくいトルクス形状のネジが使われているのです。

こちらのお車も発売当時はプラスネジだったのが途中で仕様変更されていたのでしょう。


と言うわけで、もちろん無事に分解＆サイドカメラ取付となり、冒頭の写真の通り、取付完了したのでありました。

ご自身でサイドカメラお取付の方は、穴開ける前に配線通せるかどうかの確認をお忘れなく！！！

ちなみに輸入車の場合は、上記部分をバラさなくても配線通せることが多いです。








　　　　　　　　ｂｙ大塚専務