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2012年3月12日 (月)

平和な土日??   ~特にネタなし・・・~

はい、気が付けば又もやブログ更新がおろそかになりそうな雰囲気なので
ここで恒例、土日の僕の「本日のお仕事」シリーズです!
   
この土日はプレーンな取付?ばかりだったので特にオチもネタも御座いませんが・・・・・(^_^;)
  
  
土曜1台目はトヨタヴォクシーに当社一押し、パナストラーダH500WD。
P1070491
 
バックカメラはカロND-BC5、ETCはCY-ET909KDZ、
更にスピーカーはメタルバッフル使用でカロTS-C1710Aと、ズバリ当社お勧めアイテムで固めております。
  
TS-C1710Aのツィーターはドア上部に取付けましたが、これ、ほんとに良く鳴ります。
カロCシリーズはたいていのお車でコスト以上の音質アップが期待できるスピーカーでお勧めです。
   
  
お次はここのところ連日入庫するトヨタアクア。
僕自身が作業担当する土日だけでもここのところ毎週アクアとフィットは入庫しています・・・・(^^ゞ
   
ナビはカロAVIC-MRZ09です。
P1070493
  
ETCはパナCY-ET909KDZ。アクアへの市販ETC取付位置については
良くメールでご質問を頂きますが、ここが無難なようです。
P1070498_2
この位置より奥に付ける事も可能ですが、そうするとカードの出し入れがめちゃくちゃやり難くなるので・・・・・
  
バックカメラはND-BC5
P1070496
 
ちなみにアクアでは純正カメラ付きのナビレディパッケージで入庫のお車も多いのですが
純正カメラはこんな感じ
P1070470
 
純正を選ぶ方は収まりの良さで・・・と思いますが、ご覧の通り見た目は純正でも市販でも全く変わりませんね。
まぁ、これはお好みですが・・・・・
3台目はこちら、ホンダオデッセィ(RA9)に楽ナビLiteAVIC-MRZ07
P1070501
   
  
続いて日曜日の1台目は・・・・
土曜に続きボクシーですね。
P1070508
ナビはMRZ09にETCはパナCY-ET909KDZ。
このナビはカロETCなら連動可能なんですけど、値段が非連動のパナと1万円以上違うので
パナETC選んでその分バックカメラ付ける・・・・・って方、結構多いです。
   
    
続く2台目はVWシャランに現在の目玉商品その2?のレーダー探知機Z230Csd。
P1070511
もちろん、OBDⅡ接続ご希望なので、作動を検証してからのお取り付け。
 
アイドリングストップ付き車ですが作動検証ではアイドリングストップ時の電源落ちもなく、
各項目もインジェクション関連がNGでしたが他はOKでしたのでそのままお取り付け。
   
本当はこれ、輸入車には超お勧めってもっと宣伝したいんですけど、
販売にはお約束ごとが多いのであんまり書けないんですよね・・・・・・・(T_T)
   
本日も3通ほどメールでアダプターのみ販売のお問い合わせがありましたが
前ブログ記載の通り、輸入車用アダプターの販売のみは請け賜わっておりませんのでご了承くださいm(__)m
  
ちなみにOBDⅡがクローズアップされがちですがこのレー探、一応フルマップなんですよね。
P1070512
ほら、
ちゃんと当社の位置を示してます。
まぁ、でもこのレー探使う人はやっぱり待ち受けはマップよりプリセットでしょうかね・・・・
  
  
なんいしろ・・・・・・・このレー探は良いですね・・・・・・
現在、台数限定ですがセール価格で販売中です!・・・・と宣伝も忘れ無い(^^ゞ
   
そして最後は・・・・やっぱり今週もきました。。。ホンダフィットハイブリッド。
売れてるんですねぇ~
P1070516   
ナビはパナCN-S300D。
フィットオーディオレスはリアスピーカー無しなので
リアにカロTS-F1720もインストールです。
  
フィットオーディオレスにスピーカー追加の場合、
フロントにソコソコ良いスピーカーを入れて外した純正スピーカーをリアに移設って方が多いのですが
こちらぼお客様はとりあえずリアが鳴れば・・・・って事でコストパフォーマンスの高いカロFシリーズをそのままリアに入れました。
このスピーカー、安いですけど付属スペーサー類も充実しており、
通常フィットに取付けの際必要になるインナーバッフルや取付キットも不要、
音も純正に比べれば充分良いので在庫おいとくと何かと便利なスピーカーです(^^ゞ
  
  
と・・・・この土日は題名の通り、トラブルも想定外無く?平和な取付ばかりだったので
ネタもオチもありませんが・・・・・・
     
次回はいよいよパナストラーダ、禁断の?車種専用8インチモデル入荷&取付のネタが書けるかな??
   
   
   
  
  
  
          by大塚専務

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