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2010年10月13日 (水)

純正ステアリングスイッチ、輸入車でも有線接続出来ちゃうアイテム&ナビ ~書き忘れてた小ネタ集その2~

3夜連続の小ネタ集その2は純正ステアリングスイッチ。
    
2010年のパナストラーダのウリの一つはアダプター無しでの純正ステアリングスイッチ対応機能。
   
車両についているハンドル部のオーディオ操作スイッチで後付けの市販ナビの操作ができちゃうって便利機能です。
  
で、近年は国産車でオーディオレスでもステアリングスイッチが付いている事が多くなり、
パナ以外のメーカでもカロやアルパインは別売もしくはキット同梱のアダプターを用意したり、
イクリプスも2010年秋モデルではステアリングスイッチ対応モデルを出したり・・・・
   
又、ナビがリモコン対応のナビなら、赤外線の学習リモコンタイプが数多く市販され、
これらを使う事により純正ステアリングスイッチが使用できます。
    
が、パナストラーダも適合は国産車のみ、輸入車には対応しておりません。
    
輸入車でステアリングスイッチ付きの方は諦めるしかないのか???
   
いえいえ、そんなことは無く、当社HP等でも何度かご紹介しているI-Logic製のアルファ・プジョー用や
カナテクス・ピービー等から輸入車用のステアリングスイッチアダプターも発売されております。
   
ただ、これらは基本的には赤外線学習リモコンタイプ。
当然のことながら赤外線の発光部を設置しなければならず、
見た目がイマイチだったり、取付位置によっては反応が鈍かったり、
と、難点がある場合もあります。
(まぁ、当社での取付ならどれも問題無く設置致しますが・・・・)
   
輸入車でも赤外線では無く有線でスマート&確実に使用できる物は無いのか??
って思っている方にご紹介したいのはピービー製のステアリングアダプターのダイレクトタイプ。
    
     
これを使用すれば有線でステアリングスイッチとナビを接続することが可能です。
   
ただし、これにはナビ側に有線のステアリングコントロール接続端子がある事が条件となり、
該当するナビは2010年10月現在のところ、
    
アルパインVIE-X07・08シリーズ、カロッツェリア楽ナビ&楽ナビLite(2009年モデル以降)、
2010年モデルのパナソニックストラーダミドルクラス及びSクラスとなります。
  
上記ステアリングアダプター使用にはCAN-BUSアダプターとの併用が必須なので
金額的には結構かさみますが、快適性には変えられない・・・・って事でお勧め度は高いです。
    
カロ・アルパインについては前からある製品ですが、純正ステアリングスイッチ対応のパナストラーダ用は
最近発売された為、御存知ない方が多いようなのでご紹介致しました。
    
   
あ・・・最後に写真ね。(元々写真整理の為の3夜連続小ネタ集でした・・・・)
P1030499
   
こちらはベンツAクラスにカロ楽ナビAVIC-HRZ900をピービー製のCAN-BUSアダプター&ダイレクトステアリングリモコンで接続。
純正ハンドルスイッチで快適にナビが操作できます。
   
   
   
      大塚専務

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大塚専務の日記&コネタ」カテゴリの記事

コメント

はじめまして、ステアリングリモコンのことで調べているとここにたどりついたのでコメントさせてもらいました。

ゴルフ4のGTXに乗っています。
ステアリングリモコンを使いたいのです(>_<)
ナビなんですが、パナソニックのストラーダです。
CN-HDS700Dです。

返答よろしくお願いします

投稿: 北谷 | 2012年9月22日 (土) 12時45分

北谷様、コメントありがとうございます。

ナビがHDS700Dですとこの機種は純正ステアリングスイッチ非対応ですので
赤外線リモコンタイプのステアリングスイッチアダプターを使用することになります。
が、ゴルフ4対応の赤外線タイプのアダプターは
国産メーカーでは販売しておらず、海外製のアダプターを使用することとなります。

http://www.pac-audio.com/productDetails.aspx?ProductId=212&CategoryID=29

お車の仕様詳細が分からないので現段階では明確に言えませんが
おそらく上記製品で対応可能と思います。

ご参考までに。

投稿: 大塚専務 | 2012年9月22日 (土) 17時28分

コメントありがとうございます

合計額いくらくらいになりそうですか??

投稿: 北谷 | 2012年9月22日 (土) 18時38分

大塚様に必要な商品用意してもらって送ってもらうとなるといくら位の費用になるでしょうか?

当方兵庫県の為、持ち込めないので(>_<)

大塚様が唯一の頼みの綱なのでどうかよろしくお願いします。

投稿: 北谷 | 2012年9月22日 (土) 19時26分

北谷様、毎度です。

上記製品を当社にて通信販売でご購入の場合、
兵庫県・代引きの場合で税込¥18,060-となります。

ただ、上記製品は通信販売でご購入の場合、
当社では取付のサポートは一切行えませんので
通販でも取付サポート可能な通販ショップでご購入なさる方が良いかと思います。
「pac SWI-X」で検索すると多数ヒットすると思いますので。
(価格も当社より安いと思います)

ご参考までに。

投稿: 大塚専務 | 2012年9月22日 (土) 23時47分

親切にありがとうございます!!

この商品があればステアリングリモコンが使えるようになるということですよね?

投稿: 北谷 | 2012年9月23日 (日) 08時11分

北谷様、毎度です。

そういうことです。

ご参考までに。

投稿: 大塚専務 | 2012年9月23日 (日) 15時07分

やっとの思いでここに辿り着きました。98'アストロに乗っています。すごく大事に乗っています。
そこで質問ですがどうにかしてステアリングリモコン仕様に我が愛車もならぬものかとこの数日、試行錯誤しております。
まず、アストロにはステアリングリモコンのコードが車に存在しない事。しかし今までずーっとケンウッド製の
製品ばかり買ってきたため、今回も『MDV-Z700』というナビを購入しました。ですがこのナビには純正リモコンすら
存在しないらしく、画面操作は直接、もしくはステアリングリモコンのみになります。
赤外線も存在しない為、ステアリングリモコン用ケーブルをオプションで購入し接続する事になるのですが
先ほどもいいました通り、アストロにはS・リモコンコードが存在しません。。。
こういった状況の中、素人ながらに2つの事を考えました。まず、同メーカーですが違う車種(サバーバン)用の
リモコン付ハンドルを購入し、何とか配線を駆使してケンウッド製のS・リモコンケーブルと接続できるパーツが
存在しないものか…。もしくは今の純正ハンドルに汎用タイプのリモコンを取り付ける事が出来ないだろうか…。と
この数日間、本当に悩んでいます。どうにかよきアドバイスをいただければ幸いです。
長い文章とわかりにくい説明で大変申しわけありませんが、宜しくご指導お願い致します。

投稿: アストロ | 2013年3月20日 (水) 09時41分

アストロ様、コメントありがとうございます。

ご検討の2つの方法の前者は極めて難しいかと思います。
たとえ、スイッチを付けたとしてもその先の配線が通せないでしょう。
ハンドルはグルグル回る為、ハンドル部からその先に配線を通すには、
スパイラルケーブルと言う特殊な配線機構が必要になり、
この部分も他車の物を流用できる可能性は低いので。。。

ゆえに、やるとすれば後者で現実的なところでは
以前当社ブログでも御紹介しているソニーのロータリーコマンダーでしょう。

http://yamigarasu.way-nifty.com/vr/2013/01/post-39ce.html

これならハンドルリモコンではありませんが
コラム部で操作できますしMDV-Z700との組み合わせなら10個のボタンが操作ができますので。

ご参考までに。

投稿: 大塚専務 | 2013年3月20日 (水) 15時01分

大塚専務殿

貴重なアドバイスありがとうございました。天にも昇るような気持ちでワクワクしております。
そこで上記のアドレスを早速覗かせていただきました。

『このように配線ブッチ切って加工しての取付になります。』

という台詞が写真と一緒に掲載されていました。まさに今、この文章を書き始める
5分前にヤフオクでロータリーコマンダー『RM-X2S』というタイプを即決で買いました。
情けない話しですが低脳な自分は写真だけで配線等を結束する知識はなく判断する事もできません。
もし可能であればきちんとした料金をお支払いしますので加工の依頼をしてもよろしいでしょうか。
もしくはわかりやすい配線図のようなものをご指導願えないでしょうか。
大変忙しいところ本当に申し訳なく思っております。

投稿: アストロ | 2013年3月21日 (木) 16時01分

アストロ様、毎度です。

ロータリーコマンダーの接続については現物確認の上での
改造加工になりますので当社でナビお取付の場合のみ賜っております。
単体での配線加工は申し訳ございませんが責任上お請けできませんし配線のアドバイスもできません。

よって、以下はあくまでご参考ですが

ロータリーコマンダーのAD(多分赤線)をケンウッドKNA-300EXのKEY1、
GND(多分黒線)をKEY2、SHIFT(多分白線)をKEY4へ、
後はナビ側で学習で各ボタンを設定すればOKかと思います。
(11個のボタンのうち1個は使えません)

ご期待添えないレスで申し訳ございませんでした。

投稿: 大塚専務 | 2013年3月21日 (木) 16時52分

大塚専務様

はじめまして、藤井と申します。
私はこういったことに不慣れなのですが、ステアリングリモコンについて
調べてやっとのことでこちらへたどり着きました。

先日メルセデスB170(2006年)に乗りかえ、イクリプスAVN558HDが
ついていますが現在ステアリングリモコンの使用ができません。
いろいろ調べましたが、イクリプスではステリモの使用は難しいとのことでした。
今後のことを考え、ステアリングリモコンが使用できるナビへの交換を考えています。
パナもしくはカロで考えていますが、このどちらでもステアリングリモコンの使用は可能となるのでしょうか?
その際、必要となるアダプター等金額も含め詳しく教えていただきたいと思っております。

また買換えの際はインダッシュ型のカーナビのほうが良いのでしょうか?

全くのド素人なのですが、ご指導のほど何卒よろしくお願いいたします。

投稿: 藤井 | 2014年2月21日 (金) 17時12分

藤井様、コメントありがとうございます。

まずはナビがイクリプスAVN558HDなら
赤外線タイプのアダプターを利用すれば純正ステアリングリモコンも使用できます。
ナビを交換する場合、パナ・カロはもちろん、現行モデルであれば
殆どのメーカーで純正ステアリングリモコンは使用できます。

必要となるアダプター等は具体的機種や
現在の取付に使用しているアダプター等により異なりますので
詳細はメールにてお問い合わせください。

現在のナビを交換するという事であれば
現在のナビは2DINインダッシュタイプですので
同じくインダッシュタイプのナビとなります。

ご参考までに。

投稿: 大塚専務 | 2014年2月21日 (金) 21時47分

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