新サイバーナビ取付開始！VH9000・・そしてフロントカメラND-FC100

先週末に待望のサイバーナビの入荷が始まり今週頭から早速取付開始となりました！
・・・と言ってもナビ本体は今週に入り順調に入荷するも、やはりカメラ類がちょっとしか入荷してきてません・・・(T_T)
まずは昨日今日でのサイバーナビAVIC-VH9000のお取付例を簡単にご紹介。
実際に取付けての感想等はライバル・パナFが出てから比較したいと思います。
（サイバー取付けに関するネタ？は次回HP更新で修理日記に書くかも？）

まずはこちら・・新しいナビ＋新しい車種＋新しい取付キット？？ッてことで・・・
BMWミニ（R56：BMW MINI COOPER S CLUBMAN）にカナテクスの2DIN取付キットを使用してのナビ取付です！

新しづくしだったので時間を頂いてじっくり仕上げました。
ちなみにこちらのお客様は新サイバープレリリースの即日ご予約頂いておりました。

お次は今週初めにご相談あり、その後、即入庫のベンツSクラス３２０（W140）

当社の場合、工場・人員が手狭な為、作業日はナビ付だと1週間以上前のご予約が必要となってしまうパターンが多い上、
新ナビ発表後はご予約目白押し・・・なのですがこのお客様はオプション無しだった為、
前からご予約中のお客様がカメラ入荷待ちで工場が空いた合間を縫っての入庫となりました。

そして今週のメインイベント！？数少ない入荷のフロントカメラ＆バックカメラを最初にお取付したのはこちら！
並みのカーショップではナビ取付自体断られると言う（ホントか？？）現行シトロエンC5にAVIC-VH9000＋ND-FC100＋ND-BC100

なにがメインイベントって・・・やっぱり当社大注目のサイバーナビ専用フロントカメラND-FC100の具合と作動でしょう。
発表会ではかぶりつきで弄り倒してまいりましたが、やはり車載してみなきゃ真実はわからない！ってことで・・
まずは気になる取付後の外観。ナンバーの真ん中下のグリル部に取付けました。


このお車ではグリルがちょうどいい感じでベストフィット。
正直、このカメラ本体＆ブラケット、奥行きが結構あり、発表会で見たときは取付けに苦労しそうな気がしたのですが
カメラ自体が広画角の為、水平に設置すれば良いのでこのように狭い場所でもストレートに付けられます。
と言っても車種によっては・・・って言う事に変わりありませんが。。
ちなみにちょうどこの後、ベンツEクラス（W211）にアルパインのフロントカメラお取付が入庫したのでこちらを見てみると・・

この車種ではアルパインのナンバー下取付金具が有効、と言うかこれ以外の付け方は通常工賃内では難しい・・・アルパインで正解と言う感じです。
このお車にサイバー専用フロントカメラND-FC100って言われたら正直悩みます・・・

話し戻ってND-FC100、横から見るとこんな感じ。

奥行きがあるのがわかるかな？？
で、こんな位置で左右が見えるのか？と素朴な疑問が起こりますが、このカメラ、画角の広さはすごいです！
今回写真を撮ったのはすべてこの位置

当社HP＆このブログでの過去のフロントカメラ検証では、すべてノーズ（カメラ取付位置）をシャッター先のタイル部まで出した位置で撮影しておりますが
今回はここでも写るのでこの位置で。左横の道路には目印に？工場長に立ってもらって見える画像は・・・こちら！

う～～ん・・画角は非常に広いのですが画像補正が入っているので画面は粗く見えてしまいます。
が、まぁ許容範囲でしょう。と言いつつ同じ位置でのアルパインHCE-C200Fの画像はこちら（上のベンツでナビはZH099Gです）

左隅に見える当社隣の喫茶店「BOLBO」の看板で鮮明さの違いがわかるかと思います。
ちなみに夜の映像はコンナ感じ（若干前の写真より位置が前に出てます）


右はコーナービュー、左はピンボケしててますけど補正が入っていないノーマルビューなので画像自体は鮮明です。
ついでにイクリプスFEC107の夜の映像はこれ（当社営業車カルディナバン：ナビはパナHD9000）

とまぁ、画質の話をしてしまうとマイナス印象を持ってしまう方もいるかと思いますけど
所詮カメラは補助的役割であるのでそれ程高画質を求める必要は無いと思います。ある程度の物・人の判別が出来れば良いのですから。
それよりもサイバーナビのフロントカメラ機能の素晴らしさは切替地点記憶・自動表示とタッチパネルによるアングル切替の操作性でしょう。
その操作を動画で撮ってみましたのでご参考までに（動画アップはまこでんさんのパクリ？？）
*2008年9月25日訂正追記：上記機能は専用フロントカメラ接続時のみ機能しますが
汎用カメラでも裏技を使用して取付けると専用カメラと同じ機能が使えます。
ただし、この裏技に関してはメーカー推奨外となりますのでこのページでの詳細公開は控えさせて頂きますm(__)m


ND-FC100については今後もバシバシ取付予定が入っていますので車種毎の取付例・見え方もご紹介できればしていきたいと思います。
くどいようですけど僕自身はバックカメラよりフロントカメラの方が有効だと考えている＆当社お勧め製品ですので。。。

最後はカロサイバー専用バックカメラND-BC100。

う～～～ん・・・カメラサイズ自体は汎用のND-BC2（20）やBC3より小さく、小型と言われるパナCY-RC50D(KD)とさほど変わらないんだけど
ブラケット形状＆可動位置が良くないから車に付けるとパナより目立つんですよね・・・カロは・・
画像＆機能は以前このブログで紹介したND-BC20と同じなので多くは載せませんけど
カメラ自体の画角が広くなっているのと補正がかからないアングルがあるので補正がかかったノーマルと補正無しの画像だけ・・・
左が補正ありのノーマル、右が素の画像です。


では、こちらも切替の様子を動画でお楽しみ？下さい。

最後になりましたが重要ポイントとして？サイバー専用カメラには（と言うよりナビ側の映像処理ユニットに）
フロントもリアもND-BC20と同じように補正機能が効きます。
ゆえにカメラの車の中心よりずれたり曲げたりしてカメラを設置しても
中心から見た真っ直ぐな視点で映し出す＆ガイドラインを出すように調整する事が可能です。
今回掲載した写真では調整は一切行わない状態ですのでお間違い無い様に・・・・

　　　ｂｙ大塚専務