2021年5月 1日 (土)

流行りの汎用ドライブレコーダー兼用デジタルインナーミラー、遂に待望の国産品発売!勿論当社でも販売致します!!~ #CS1000SM~

近年の急速なドライブレコーダー普及とともに、ここ1・2年でメッチャお問合せ&ご依頼が多いのは
デジタルインナーミラー型のドライブレコーダー。
 
とは言え、これらは基本的に中華製等でアマゾンなんかでお安く売られており、
保証の問題等で当社では販売しておりませんのでお持込にてお取付・・・のパターンでしたが
遂に、国産大手メーカーのセルスターから汎用デジタルインナーミラー(ドライブレコーダー兼用)が発売されました!
品番はCS-1000SM
Cs1000smp
もちろん、こちらは当社でも販売致します!(HPへの掲載は次回更新:5月6日予定になります)
*下位機種もありますがこちらは当社では需要は少ないと思いますのでHPには掲載致しません*
 
詳細はメーカーHPでご確認頂くとして簡単に言えば、
基本はリアカメラ付属のデジタルインナーミラーでドラレコ機能有、
*ただし、ドラレコとしては前方映像を録画するためのフロントカメラはオプションとなっておりますので
一般的な2カメラドラレコとして使用したい方は
オプションのフロントカメラは必須となりますのでご注意ください。
ちなみにオプションフロントカメラは別体の為、ミラー型ドラレコを近年の車種に取付時ににありがちな
センサー類が大きく映り込んでしまう・・・って心配はありません。*
 
メーカー保証は3年、地デジ電波干渉対策付属SDカードは64GBでSDカードメンテナンスフリー、
夜間に強いSTARVIS搭載、Full HD画質録画、HDR搭載、安全運転支援機能、
駐車監視機能有(要オプション&当社非推奨・使用したい方は外部バッテリーも追加をお勧めします)、
交通事故時ドライブレコーダー買替補償金制度等々、
現行の2カメラドラレコとしては申し分のない仕様となっております!
 
この手の中華製ドラレコに良くあるバック連動機能(画面が少し下がりガイドラインが出る)は有りませんが
バック時に下部を確認する際はハードキー操作のバックモードが使用できます。
全体的な操作感は中華製の方が直観的に操作できる感じはありますが
総合性能・安心度も考えたら、お勧めかと思います&超売れそうな予感が・・・・(^^;)

ただし、汎用品と言っても純正ミラーに被せて取付けするタイプですので
車種=ミラー形状やミラーについている機能等によっては取付できない車種も御座いますのでご注意ください。

 


気になる当社販売価格(各税込)は今日現在のところ
インナーミラー:CS-1000SM¥46,200-、
オプションフロントカメラ:GDO-38¥9,900-、
駐車監視ケーブル:GDO-41¥4,400-
となります。
 
既に初回出荷はされておりますが、早期予約分のみとなっており、
現在入荷待ち・ご予約順より入荷次第の販売となります。
 
本体は若干在庫御座いますが多分皆様必須のオプションのフロントカメラGDO-38の納期が未定となっており、
こちらの入荷待ち・・・と言う感じです。
(かなりかかるかもしれませんのでご検討の方はお早めにご予約を・・・・)
 
 
 
 
 
 
      by大塚専務
 

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2021年4月30日 (金)

キックス~カーナビゲーション取付編 ~久々のまこでんEXPRESSパクリVerです(^^;)~

日産キックス(P15)にカーナビゲーションを取付しました。
機種はパナソニックの振向く大画面「CN-F1X10LD」(1フローティングタイプ10インチ)です。
202104301
 
2代目キックスは今回が初めての入庫になります。内装はシンプルですが、とても
高級感があります。
 
(施工前の状態の写真は御座いません)
 
今回入庫したキックスはオーディオレス車で200mm窓口になっているので、
本体部が180mmのCN-F1X10LD施工の際は専用の取付キット(KJ-N27DE)のみで取付可能です。
202104302
 
バックカメラは純正のインテリジェントアラウンドモニターが装備されていましたので
データシステムのカメラアダプタ(RCA101N)を使用して流用しています。
(バック時のみ表示でOKならRCA023NでOKです)
更に、ナビパッケージで純正地デジアンテナが2本リアガラスに設置されておりましたので
こちらはENDYのアンテナ変換ケーブル(EVC-6003PE)を使用して流用しています。
202104303
 
また、ETC2.0はヤックの取付キット(VP-87)を使用し、パナソニックのナビ連動光ビーコン付きETC2.0車載
器(CY-ET2500VD)を純正位置に埋め込みして取付、既設のステアリングリモコン
ももちろん使用可能です。
202104304
 
市場はカーナビ、ETC、ディスプレイオーディオ等をはじめ、引き続き品薄、欠品
状態が続いています。特にナビ連動型のETCにつきましては、ここ数ヶ月に渡り
ほとんど入荷が無い状況となっています。
 
そのため、当社でもパナソニックのビーコン付ETC2.0はこのキックスにお取付したのが
神棚に飾っておいた最後の1台・・・・とは言え、
ビーコン無しのナビ連動ETC2.0はパナ・カロ共にとりあえず在庫はありますので
こちらでしのぐしかないかと・・・・と言うか、それ以前にナビ自体がいよいよ
底をつき始め、各社次回出荷は8月以降なんて恐ろしいうわさが・・・・
とりあえず、出来る範囲で対応致しますので
その際にはお気軽にお申し付けいただけますようお願いします。
 
よろしくお願いいたします。
 
・・・ということで、・・・・久々にまこでんEXPRESSのパクリバージョンブログでした(^^;)
 
今年のGWは・・・・&半導体不足によるナビメーカーの苦肉の策?等のネタは御座いますが
それはまた後日機会があれば・・・・と言う事で(^^;)
 
 
 
 
 
 
     by大塚専務
 
 
 

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2021年4月26日 (月)

3度目の緊急事態宣言に伴い、当社近辺の時間つぶしスポットも休業が多いので、期間中ご来社の方はご注意を・・・・(>_<)

東京では昨日より3度目の緊急事態宣言となりましたが、
そんな日曜にご来社はハイエースにナビお取付
202104261  
お取付したナビはサイバーナビAVIC-CW911-DC
202104262  
オプションでETC2.0のND-ETCS2を純正位置&前後ドラレコのVREC-DS800DC、
純正のデジタルインナーミラーに映るバックカメラ映像もナビに表示・・と言う内容でしたが
本日のお話はこのお取付ではなく件名の通り・・・・(^^;)
 
このハイエースのお客様も実作業時間4時間前後・・・って事で
ご来社時に「近くで時間つぶしてます。アウトレットとか・・・・・」とおっしゃっておりましたが、
すかさず「あ・・・・南大沢のアウトレット・・・・緊急事態宣言で休業です・・・・」と。。。
 
そう、当社に作業ご依頼のお客様で待ち時間に時間を潰す場所として一番人気は圧倒的に南大沢アウトレットモール。
次が徒歩でも行けるネットカフェ・・・だったのですがこちらは残念ながら閉店してしまったので
今はコストコ・・・・って感じです。
 
で、その南大沢アウトレットモールや立川ららぽーと等の三井住友系は今回の緊急事態宣言で休業となっておりますので
期間中にご来社のお客様はご注意ください。
 
ちなみにそれ以外の当社近くのショッピングモール(代車で30分以内)としては
「イオンモール多摩平の森」も専門店街は休業、
ぐりーんうぉーく多摩は飲食店は時短ですが専門店は営業、
アリオ橋本は今日現在のところはフードコートとレストラン街は時短ですが専門店街は営業しているようですので
2~3時間程度の待ち時間ならぐりーんうぉーく、4時間以上ならアリオ橋本辺りが良さそうです。
*都内のアリオは休業の様ですがアリオ橋本は神奈川なので営業の様です。あくまで今日現在のところ・・・ですが*
 
あ、お子様連れのお客様に人気のサンリオピューロランドも休館です。。。。(>_<)
 
 
と言うわけで、期間中ご来社の方にはご不便をお掛け致しますがこの状況ですのでご容赦下さい。
近隣の多数のファミレス等、お食事処は昼間は開いておりますし
(アルコールはNGですが当社ご利用のお客様には関係のない話ですので・・・)
代車も除菌してご用意しておりますのでご利用頂ければ幸いです。
 
尚、ご来社時にマスク着用(これは今や外では当たり前ですが・・・)と
極力小人数でのご来社をお願い致します。
 
 
 
しかし、今回は2回目よりきつめの?緊急事態宣言って事でこの日曜は人出も一気に減るかな?ってことで
昨年オープンし当社から一番近いながらもまだ行っていなかったラーメン屋さん(結構有名店?)、
コロナ禍でのオープンのお店なので感染対策もバッチリだろうし、今なら密もないかな?と思い
行ってみたらランチでもディナーでもない時間帯なのに駐車場が満杯・・・・・・・・だったので
それ見た時点で断念しました(^^;)
 
 
 
 
 
     by大塚専務

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2021年4月25日 (日)

ユピテル今月のドラレコ新製品3機種目はフロントのみのコスパ機~ #SN-ST5500d~

先日ユピテルの超売れ筋2カメラドラレコ4月発売の新機種2種をご紹介いたしましたが
これと前後して発表・発売となったのはフロントのみのコスパモデル、SN-ST5500d
Snst5500d  
現在発売中のフロントのみのコスパモデルSN-ST5400dの上位機種(後継機ではなく上位モデル・・・とメーカーは言ってますが・・・)
と言う位置付けで、その差は価格(ST5500dが¥2,200-高い:以下価格記載はすべて税込)と
SDフォーマット不要(ST5400dはこの機能なし)、3年保証(ST5400dは1年保証)、
SDカード対応は128GBまで(ST5400は32GBまで)。
ただし、ST5400dにあったセーフティ機能はST5500dにはありません。
(まぁ、近年の新車であればセーフティ機能は装備されているので不要ですが・・・)
 
  
ドラレコは前後タイプが標準?更に全方位や3カメラもでるが定着しつつある中での
フロントのみのシンプルタイプですのでSN-ST5400dご紹介記事の時と同じ内容となりますが
自分はドラレコなど全く必要性を感じ無いので付ける気もないし、そんな物にお金はかけたくないが
家族や会社や保険会社が着けろ!と煩い・・・って場合やとりあえず最低限で良いからコスパの良いドラレコを・・・・・
って方向けの製品かと思います(^^;)
 
もちろん、フロント単体型としての性能は夜間にも強い「SUPER NIGHT(スーパーナイト)」搭載、
対角160度、HRD+GPS・Gセンサー・高耐久MLC方式16GB
microSDカード付属・SDカードフォーマット不要と最新の仕様になっております!
 
当社HP掲載は次回更新時(5月6日予定)となりますが
すでに販売開始しており、当社販売価格は¥16,500-です!
 
 
ちなみにSN-ST5400dも継続販売・・・とメーカーは言っておりますが
過去の例よりおそらくそのうち販売終了するでしょうから
次回当社HP更新時にはST5500dに差し替え・・・となります(^^;)
 
 
 
 
 
 
 
          by大塚専務

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2021年4月19日 (月)

コロナと半導体不足の苦悩はまだまだ続くのか?・・・そろそろヤバいっす・・・(^^;)

先週末の僕の「本日のお仕事」から2例ほど・・・
 
土曜ご入庫はここにきてまた増えてきた?ポルシェ、今回はカレラ911(997後期)
202104191  
ご依頼内容はナビお取付、コスパに優れるパナストラーダCN-RE07Dです。
202104192  
純正クラリオンナビからの換装って、先日のマカンと同じパターンですが
こちらはそれ用の市販キットが発売されておりますので、特殊な加工は不要で取付可能です。
 
で、ETC2.0はナビ連動・・・・ではなくETC2.0でも単独使用可能なカロッツェリアND-ETCS10を純正位置に設置。
202104193  
 
ん??何故パナの連動ETC2.0ではなくカロの単独型??
 
はい・・・・・このブログ&当社HPをいつもご覧になってくださっている方ならご承知の通りとは思いますが

元々の半導体不足の上に、車載製品用半導体工場の相次ぐ火災等で
カーナビ及び周辺機器が超超超々X∞の品不足で、
僕らカーナビ販売&取付業者ではコロナ問題より上では?と思えるほど深刻な問題&状況でして・・・・(T_T)

とりあえずパナナビは当社主力製品&一押しゆえに
周辺オプション機器含め、在庫はたんまり持っていた&事態が深刻化してからは
申し訳ないのですが通販等での製品ご購入のみはご容赦頂き、
当社にてナビ+オプション一式ご購入・お取付のお客様の為に大事に抱えていたのですが
パナETC2.0車載器に関してはそれも先日全て完売し、昨年中に発注している製品でさえ未だ納期も未定で・・・・・・(-_-;)
 
ゆえに今回はお客様も苦渋の選択?でこの様な組み合わせとなりました(T_T)
 
ナビ本体含め(売れ筋のRE07D/WDもそろそろ在庫の底が見えております・・・・)
多くの製品が入手しにくい状況ですが、お待ち頂ければボチボチは入荷する・・場合もあるのですが、
現状パナソニックのETC2.0は一番入ってこない・・・・ですm(_ _)m
 
製造・販売側の事情でお客様にご迷惑をお掛けするのは本当に心苦しい限りではありますが
創業88年とは言え今や零細企業・ただの街の電装屋の当社の力や技術力や僕の祈りや不屈の闘魂で、
どうにかなる問題ではありませんので何卒ご理解・ご容赦下さい・・・・・・・m(_ _)m
 
 
と言うか・・・・そろそろ、お客様に申し訳ない以前に会社の経営自体がヤバいっす・・・・(^^;)
ご注文は頂けるのに物が無くて売れない・・・・って・・・・・本当に精神的にも現実の営業的にも厳しいです・・・・・(T_T)

 
と、こんな時代ですので誰でも愚痴や不満は溜まりまくりでしょうから・・・(^^;)
気を取り直して・・・・

日曜ご入庫はポルシェマカン。先日のナビお取付に続きマカンのご入庫&↑の997と先週はポルシェウィーク、もといマカンウィークか?(^^;)
202104194
こちらはナビ付ではなく、最近はナビ付けよりご依頼の多い前後型ドライブレコーダーお取付。
ドラレコ本体はお持込で・・・・先日も本ブログに記載した、ここのところメッチャご依頼が多いVENTURE N4。
202104195
くどいようですが当社では販売・取り扱いしていない製品ですので、
当社では取説通り(これもテキトーな取説ですが)お取付するだけで
動作保証や設定等は一切行いませんし、取扱い方のご説明等も致しません。
すべてお客様ご自身で・・・となります。

・・・・・とは言いつつ中華ドレラコ、特にこのN4については
取付(まぁ、これは本業ですので)は勿論、
実作動・設定等(これは本来当社サービス外)についても否応なしに詳しくなってきましたが(爆
 
でもってお客様は外出先では駐車中監視を使用したいって事で
駐車中監視用には必須の(もう・・・あえて必須と言ってしまいましょう)
外部バッテリーMIGHTYCELLのEN6000をご購入頂き設置致しました。
202104196  
 
VENTURE N4+外部バッテリーの駐車中監視に関しては
誤解なさっている方も多いようですので、同組み合わせご検討の方は
 
 
 
と言う訳で、本業であるナビ&周辺機器の販売・取付は品不足で厳しい状況ですが
その分、工場の空きも多く、ドラレコお取付のご予約はとりやすくなっておりますのでバシバシご依頼頂ければ幸いです・・・・・(^^;)
 
あ・・・ドラレコも当社取り扱い品をご購入でお取付の場合、
ユピテル製品以外(ケンウッド・セルスター・コムテック・カロッツェリア)は
納期がかかる場合が多々ありますのでその点はご注意を・・・・・・・
 
 
 
 
 
        by大塚専務

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2021年4月17日 (土)

#ユピテルから #レーザー・レーダー探知機2021年モデル2機種発売開始!なんと!レーザー探知性能、史上最強 従来比約40%UP!

最近はドラレコメーカーと思われがち?ですがやっぱりレーダー探知機としては
信頼性の高いユピテルから待望の2021年モデルのレーザー・レーダー探知機2機種が発売となりました。

毎年、ユピテルのレーダー探知機はモデルチェンジしますが、基本的にはデーターが最新&
そのご時世に併せた機能追加程度って感じで、根本的な性能大幅アップ!ってことは無いのですが
今回のモデルチェンジでは、前モデル(1ピースのみ前々モデル)から対応になった
近年急速に実装されつつある移動式小型オービスのレーザー探知機能が専用新設計で40%以上向上した!ってのが最大のウリでしょう!

従来モデルとの比較イメージ
2921z1

その他新機能として「逆走注意警告」「マップズーム機能」や待受けのカスタマイズ等も充実、
最新データ搭載等は・・・いつも通りの正常進化かと思います。
まぁ、何はともあれレーザー探知機能アップがウリの1点突破であることは間違いないでしょう。

・・・・・・・と言うか・・・・レーザー探知に関しては、「凄くなった」のではなく
「今までがしょぼ過ぎたから、実用レベル近くまで追いついてきた」って感じかと思います(^^;)

レーザーを使用した小型オービスによる取り締まり自体がここ数年で登場した新兵器であり、
当然そのシステム詳細は絶対非公開ですから、メーカーも手探りで開発していくしかなく、
小型オービス登場当初はレーザー光自体の受信は不可・あくまでGPSデータからの警告のみ・・・だったのが

2019年からやっとレーザー光自体を探知できるモデルを出すも、
その探知距離はあまりに短く不安定で現実的には受信してからブレーキ踏んでも間にあわないレベル・・・・・

あ、くどいようですが、レーダー探知機は「違反しても捕まらないための物」ではなく
あくまで「違反しないよう安全運転をサポートするもの」ですので、その点は皆様お間違いなく・・・・(^^;)


で・・・それがやっと進化したってだけですので・・・・・
まぁ、この点はこの先もレーザー・レーダー探知機では伸びしろかもしれません。


その新製品は1ピースタイプがZ120L
Z120l
メーカーHPはこちらで当社販売価格は¥38,500-(税込)

セパレートタイプは相変わらずアンテナ部がバカデカイ&レーザー探知部が有るので隠して設置はできないので
一般的なモニターをダッシュボード上に設置なら、このワンピースタイプがお勧めです。
(性能は全く変わりませんので。2ピースや4ピースは構造上価格が高いだけで上位機種と言う訳ではありません)

で、モニターをダッシュボード上に設置できない・したくないって方の為の2ピースはZ210L
Z210lp
メーカーHPはこちらで当社販売価格は¥44,000-(税込)。

2ピースタイプはこのモデルからバカデカイアンテナをフロントガラス上部に設置できる
「アンテナ用宙吊り取付けステー」が付属となっております(^^♪


どちらも当社HPへの掲載は次回更新時予定ですが既に発売は開始しております!!

尚、これに伴い前モデル2種(Z110L/Z200L)はセール価格で販売中ですが、在庫完売次第終了となりますので
「どうせ、まだまだ未完成なレーザー探知性能は気にしないよ」って方は前モデルをお見逃しなく・・・・

レーザー・レーダー探知機に関してはユピテル製が
感度・誤警報対策・輸入車含むOBD接続対応・その他多彩な機能・性能は勿論、
鮮度と正確さが命のGPSデータによる警報が抜きんでており(その分更新は有料ですが・・・逆を言えば有料だから当たり前か・・・)
当社では圧倒的にお勧めしております。・・・外部入力が無いのでカメラモニターには使えませんけど・・・・(-_-;)

 

 

 


       by大塚専務

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2021年4月16日 (金)

ナビは初めてでしたか(^^;)~ #ポルシェマカンにパナソニック #CN-F1X10BLDお取付~

先日ご入庫はポルシェマカン

202104161

ポルシェのご入庫割合が多い当社の中では入庫率の低いお車で、
ドラレコやレーダー探知機等お取付で何台か入庫したことはありましたが
ナビお取付は実は初めてでした。

お取付したナビは振り向く大画面パナストラーダCN-F1X10BLD
202104162

シフトレバーがちょっと近いですが操作に支障はありません。

マカンも他のポルシェと同様で純正アンプ有でフロント3Wayスピーカーと、
特徴的なシステムですが、純正クラリオンナビからの交換ですし、
これには慣れておりますので市販ナビに交換でも純正アンプ&全スピーカー活かして交換可能です。
マカンの場合は市販ナビ交換用のキットは発売されておりませんが
ブラケット加工と配線加工でOKです(^^)/

もちろん、純正バックカメラは連動流用、ETCも流用しておりますが
ETCはナビ連動は不可ですので単独使用となります。

ドラレコはナビ連動・フロントのみのCA-DR03Dをお取付致しました。


と言うわけでマカンの純正クラリオンナビ交換もお気軽にご相談ください!

 

 

 

      by大塚専務

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2021年4月11日 (日)

恥かしながら見落としてた・・・(^^;)~カメラモニターにレーダー探知機を使う場合の応用・待ち受け画面「チェンジ」~

先日御来社はBMW3シリーズ(G20)
202104111
ご依頼内容はサイドカメラお取付。いつものHBS-CAM02
202104112  
↑純正で、すでにミラー下にカメラがついておりますがそこに更にカメラ追加です・・・・(^^;)
助手席ドア下&フェンダー部は純正サイドカメラがフォローしてますので
それより前方を確認したいって御希望でのお取付でしたが
正直、近年の純正カメラ(4カメラ付)付車種では
取付のリスクがある上、コストもかかりますし、リスク回避の場合は最悪取付不可の場合も御座いますのでご注意を・・・
 
で、追加カメラのモニターに関しては過去にも散々ご紹介しておりますがいくつかパターンがあり
・一番スマート?な純正モニターに表示→車種や純正モニターの仕様によっては不可&
 輸入車の場合高価なAVインターフェイスが必要でコスパが悪い
・後付けでカメラ表示用専用モニターを設置
・更にそのモニターは外部入力機能のあるレーダー探知機を使用してカメラモニター+レーダー探知機
何てパターンがメインとなりますが・・・・これらは過去散々ご紹介済。
今回はレーダー探知機をカメラモニターとして使う・・・ってパターンで
セルスターAR-W86LAを設置しカメラモニターと致しました。
202104113
で、レーダー探知機をカメラモニターとして使う場合の機種選定としては
カメラ映像を常に表示したい場合はカメラ表示の待ち受け画面パターンが豊富
(カメラ画像+フルマップ等の2分割表示等)なセルスター製、
必要な時だけカメラ画像に切り替えたい時は本体のみで切り替え操作が簡単なコムテック製、
をご提案することが多かったのですが
今回お客様ご希望は速度連動表示(低速時はカメラ画面で高速時は他の待受け画面)でした。
 
サイドカメラやフロントカメラ追加の場合、速度連動表示は比較的ご要望の多い表示方法なのですが
実施工では設置モニターにその機能がある、無い場合は別途速度認識機能のあるリレーやアダプター類、
輸入車の場合はCANバスアダプター等が必要だったり・・・・と条件が厳しい&コスパが悪く現実的ではないのですが
今回設置したセルスター製レーダー探知機AR-W86LAには待受け画面パターンに「チェンジ」と言う項目があり、
これを利用すれば難しい配線や高価なアダプター類も不要で、輸入車でも低コストにて速度連動カメラ表示が可能です。
 
 
・・・・って・・・AR-W86LAをカメラモニターに使用・・・は今まで散々施工してまいりましたが
実はこの「チェンジ」の存在を恥かしながら見落としており・・・・
今回お客様からのご相談で初めてこの機能の存在を知り・・・・今更ながらのご紹介となった訳です(^^;)
あぁ・・・・恥ずかしい・・・・
 
で、この「チェンジ」とは、設定した速度(0/10/20/30km/h)で
任意の待受け画面2つが切り替わる・・・・って機能です。
 
具体的には、設定で待受け画面「チェンジ」を選択、
チェンジの設定でチェンジ1をカメラ(カメラ+フルマップ等、他の待受けもOK)、
チェンジ2をご希望の待受け画面、ご希望のチェンジ切り替え速度を選択・設定すれば
設定速度以下でカメラ表示、速度以上では通常待ち受け画面に切り替わるって訳です。
 
尚、レーダー探知機の速度認識・表示はGPS情報を基準にしていますので
GPSを受信出来ない状況(長いトンネル内等)では速度が設定値以上でもチェンジ1待受けとなります。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
       by大塚専務

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2021年4月 8日 (木)

#ユピテル2カメラドライブレコーダーにラインアップ2種追加新発売!~ #SN-TW90do #SN-TW70d、そしてSN-TW83dはセール価格に(爆~

ドライブレコーダーでは安定した作動と信頼性で人気のユピテルから
前後2カメラモデルの新ラインアップ2機種が発売となりました。
 
当社では前後2カメラモデルではユピテルのSN-TW81d(WiFiモデル)とSN-TW83d(モニター付モデル)が
安定して売れ筋ですが、その上位モデルと下位モデルの位置付けです。
 
まずは上位モデルでWiFiタイプでSN-TW90di
Sntw90di2  
リアカメラも映像エンジンを搭載し、本体にデジタル伝送するので
同じFULL HD画質でも劣化が無くクリアな記録ができるのが特徴です。
 
これ、前モデルSN-TW80d、レーダー兼用のZ828DRのオプションリアカメラにも採用されており
実力・実績は申し分ないのですが、取付ける側の悩みとしては
ケーブルがムッチャ太くて取付作業と取付けた後の見た目にに難がある・・・ってことが・・・(^^;
 
で、新規機能としては、後方からのあおり運転対機能が追加されています。
後方接近があり5秒間続くとると「あおり運転」と判断しドライバーに音声でお知らせ、
さらに5秒間続くと「危険運転」と判断し、通常ファイルとは別ファイルに保存するという、
現代には有効な機能かと思います。
 
ちなみにウリ文句には「スマートフォンにも”あおり映像”を自動保存」とありますが
この機能はスマホで本ドラレコのアプリを立ち上げて接続していることが条件になりますので
実際のドライブ時に常にスマホをドラレコと接続して使う方は普通は居ないと思いますので、
メーカーには失礼ですが実用度は極めて低いかと思います(^^;
 
その他、従来機種と違う追加機能は、フロント単体型では搭載の多い、安全運転サポート機能搭載。
これも、便利な機能ではありますが、正直、最近の新車の場合は
殆どの車が車両自体にこの機能付いているので昔に比べるとありがたみは薄いですね・・・・(^^;
 
 
そして附属SDカードは32GBでドラレコ記録媒体としては最適な
繰り返しの上書き記録に強いMLC方式のSDカードが付属しております(^^)/これは断トツ良いですね。
SN-TW81/83dが16GBですから。もちろんSDカードフォーマット不要、さらに
万が一のカード破損時やエラー時の警告音等SDカードあんしん機能も搭載しています!
近年急速に普及したドライブレコーダーですが、設置後のトラブルの殆どはSDカードに起因することが多いので
SDカード管理対応機能や付属SDカードの充実は国内各大手メーカーでは今後も優先対応事項かと・・・
カロッツェリアもドラレコ専用SDカード発売等しておりますしね・・・・・
 
他の基本性能はSN-TW81/83dと同じで前後スタービス、HDR等搭載で
安定・高性能なドライブレコーダーとなっております。
 
気になる当社販売価格は税込¥35,200-。
同じWiFiタイプのSN-TW81dより¥5,500-アップで
デメリットはこの価格差とリアカメラの太いケーブルのみ(^^; さて、如何でしょう?
 
2機種目は価格が勝負の下位モデルでモニター有り(WiFi無し)のSN-TW70d
Sntw70d
 
こちらは過去にあった廉価版モデルをSDカードフォーマット不要、
SDカード安心機能追加、上書き記録に強いMLC方式の16GBSDカード採用で
後はSN-TW83dと大きな変わりはありません。
 
・・・って・・・・SN-TW83dの方が上位機種ですので(価格上・・・)
フレームレート等の設定や最大記録画角等、若干優れているのですが
別売SDカード使用の場合、TW70が128GBまで、TW83は32GBまで・・・・・・う~~ん・・・・・・これは・・・・・(-_-;)
下位機種(価格だけ?)の方が良いのでは??
 
気になるSN-TW70dの当社販売価格は税込¥25,300-
 
上位機種(価格だけ?くどい)のSN-TW83dとの価格差は¥4,400-。。。。
さて、如何でしょう?
 
 
 
と言うか・・・これ書いてる時点で、当社では売れ筋のSN-TW83dはたんまり在庫があり、
”来月セールで少し安くして処分しないとキツイな・・・”と思っていたのですが
すでにSN-TW70d発売されちゃってますので・・・急遽当社在庫のSN-TW83dは今月のセールにブチ込ます!!
(すでにHPのセール品&更新済です(^^;)
 
 
あ、ちなみに両機種ともすでに発売済ですが当社HP掲載は次回更新時(5月6日予定)です。
 
そして駐車監視機能(要オプション)はありますが、
近年のユピテルドラレコ同様、使い辛いく全くお勧めできないのも相変わらずです・・・・・・(^^;
 
 
 
 
       by大塚専務

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2021年4月 5日 (月)

市販ナビに純正バックカメラ流用は当たり前&最近多いマルチビューカメラも含めカメラアダプターって・・・カロナビのカメラ関連はこの点が有利か?

先週末の僕の本日のお仕事、昨日アップの土曜日版に続き日曜日版。
 
朝一ご入庫はトヨタルーミー
202104051
ご依頼内容はナビ・ETC2.0・ドラレコお取付で
ナビはルーミーならジャストフットの楽ナビ9インチAVIC-RQ911
202104052  
ETC2.0はナビ連動のND-ETCS2・・・・・ではなくコスト重視で単独タイプのND-ETCS10を純正位置に。
202104053
ドラレコは先月のセール品だったユピテルの360度+リアカメラのZQ-30R
(当社の「今月のセール品」はその月内に御予約頂ければ取付が後日でもセール価格が適用されます)
202104054  
で、今回のネタは・・・
数年前から、オーディオレスでもナビパッケージ等で純正カメラが付いているのは当たり前?で
最近は国産新車の場合殆ど・・・と言っても過言ではありません。
更に近年はオーディオレスでもマルチビュー(アラウンドビューとかパノラミックビューとか呼び名は違いますが・・・)も
増えており、これらを市販ナビに流用する為のカメラアダプター類がデータシステム社等多くのメーカーから発売されており、
カロッツェリアやアルパインではナビメーカー自体が自社ナビ用のパーツを用意している場合もあります。
国産新車のバックカメラ装着が義務化される流れもあり、今後はこの流れはさらに加速するでしょう。
 
今回のルーミーもパノラミックビュー付・・・ってことで勿論流用しております。
202104055
で、そもそも純正カメラを市販ナビや市販モニター等に流用する場合に
何故カメラアダプターが必要なのかと言えば、
純正カメラは接続コネクターがそのメーカー独自の形状の為(ディラーオプション等では1部一般的なRCA映像端子の場合もあります)
1.純正接続コネクターに来ているカメラ映像配線を一般的なRCA配線に変換する必要がある
2.純正カメラには電源は与えられておらず、接続コネクターにカメラ用の電源を与える必要があるが
 殆どのカメラは車両電装品では一般的な12Vではなく6~9V電圧の為、
 12V電源を6~9Vに変換し、純正接続コネクターに来ているカメラ電源配線に接続する必要がある。
(マルチビュー等でカメラユニットが別に有る場合はこの必要が無い場合もあります)
 
からの理由です。
 
そして更に、マルチビューの場合はバック時以外にもカメラ映像(フロントやサイド個別等)を
表示する機能が有る場合が多いのですが、市販ナビやモニターに接続する場合、
市販ナビの多くはバック時以外のカメラ画像を表示する機能が無い為、
3.バック時以外にナビにマルチビュー表示の為には、
 ナビのバックカメララインに映像を割り込ませる回路(疑似バック信号を使用)が必要
 
となります。
 
で、近年のカロッツェリアナビでは、上記カメラアダプターの役割1.2.を
ナビ自体に内蔵&オプションのカメラ変換ケーブルを使用することにより
通常5千円前後+追加工賃も発生する場合もある市販カメラアダプターを不要としております。
(今日現在のところトヨタ・ダイハツ・ホンダのナビパケ用のみ、追加工賃に関しては施工店の基準によります)
 
尚、このためにカメラ接続端子は一般的なRCAではなく、8ピンコネクターになっておりますが
一般的なRCA出力タイプのカメラを接続するための8ピンーRCAの変換ケーブルは付属しています。
(ケンウッド彩速ナビ中位以上機種も8ピン接続端子ですが、こちらはケンウッド製カメラ専用で
 一般的なRCA出力のカメラやアダプター接続には有料オプションの変換コネクターが必要ですし、
 本記事記載時はカロッツェリアの様な純正カメラ対応変換ケーブルの設定もありません・・・・汗)
 
今回の組み合わせではカロッツェリアオプションの変換ケーブル:RD-D201BC ¥4,950-を使用、
↓写真右は今回のお取付では使用しないナビ付属の8ピンーRCAの変換ケーブルです。
202104056    
 
これによりバック時のマルチビュー表示は問題無く可能、マルチビューの表示切り替えは
純正ステアリングスイッチで可能です。
202104057
で・・・せっかくのマルチビュー(フロントや両サイドカメラ画像単独も表示可能)なんだから
バック時以外でもマルチビューを見たい時がある・・・・って方も多いと思います。
 
この場合は、上記3.の理由により増設スイッチ付きの市販カメラアダプタ
(データシステム社製だと現行ルーミーではRCA102D¥8,800-)が
必要になり、価格も変換ケーブルより高いしスイッチを増設するため当社でも追加工賃が発生致します。
 
が!!!ここで活きてくるのが今回お取付の楽ナビ含め、
近年のカロッツェリアナビで採用されている「カメラビュー表示」機能。
 
この機能、バック時以外でもバックカメラ入力に接続している映像が表示できるって機能。
これが搭載された時は僕自身は正直、
”確かにバック時以外でもバックカメラ映像をナビで見たいってご希望はたまにあるし、
 当社ではそれ様の回路を組んで取付けすることは有るけど、
 普通はあんまり使わないだろ~~~”
と思っていたのですが、この機能が今回の様なマルチビュー接続では活きるわけです。
 
要するに、上記3.の通り、一般的な接続ではバック時以外に
マルチビュー画面を見る為には、ナビ側に疑似バック信号を与えなければいけない=別回路が必要なのですが
「カメラビュー表示」機能を使用すれば別回路不要でバック時以外もマルチビューカメラ映像が観れる+
疑似バック信号での表示では難点になるナビ上の自車位置がずれる場合があると言うデメリットも回避できるってわけです。
 
ちなみにカメラビュー表示はナビのカスタムボタンにカメラビュー表示を設定することにより、
カスタムボタンを押せば一発で表示されます。(↓画面右下の「カスタム」ボタンです)
202104058
 
その際のカメラ切り替え(マルチビュー+フロント、フロントのみ、両サイド等)は
バック時と同じくステアリングスイッチのカメラビューボタンで行ないます。
また、カメラビュー表示時間は設定出来ますので
復帰操作をしなくても設定時間が過ぎれば自動的に元画面に戻ります。
2021040510  
 
この様に純正カメラ流用に関しては現行カロッツェリアナビは他社ナビよりコスト的メリットは多いのかな?と思います。
 
 
で、日曜2台目は三菱ekスペース新車にケンウッド彩速ナビ特販店モデルMDV-D308BTWお取付
2021040511  
こちらも当然の流れ?でオーディオレス・ナビパケ&マルチアラウンドモニター付でしたので当然流用。
2021040512
で・・・・現行ekスポーツ(同系統のekクロススペースやニッサンデイズ・最近のニッサンマルチアラウンドモニターも同じ)の
マルチアラウンドモニター流用はカメラ電源変換(上記2.)は不要で
上記1.の純正接続コネクターに来ているカメラ映像配線をRCA配線に変換するケーブルさえあれば
バックカメラ入力がRCA入力の市販ナビに接続可能で
カロッツェリアであればKK-N501BC¥2,200-、データシステム製であればRCA023N¥3,144-と比較的安価です。
(こちらの接続に追加工賃を取るお店は無いと思いますので・・・・当社では勿論工賃は発生致しません)
 
ただ、これはバック時のみマルチアラウンドモニター表示に限られ、バック時以外にも表示希望の場合は
別途バックカメラ割込み回路作成もしくは、
その機能を持つカメラアダプタ(データシステムだとRCA101N¥8,250-、施工店よっては工賃発生有り)が必要になります。
 
今回はお客様ご希望がバック時だけで良い、でしたのでKK-N501BCにて接続致しました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
       by大塚専務

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2021年4月 4日 (日)

ドラレコ用外部バッテリーも寿命はありますが・・・・&ここのところVENTURE N4がめっちゃ多い・・・&デニッシュ生地の食パン(爆

冬は防寒?の意味で有難かったコロナ対策のマスクも気温が高くなってくると暑苦しく感じる(特に作業中は・・・)今日この頃です。
そんなこの土日の僕の本日のお仕事、
土曜日朝一ご入庫は半年に一度はご入庫がある?常連様のM様のフォレスター。
202104041
こちらは新車納車時から当社にナビやらカメらやらドラレコやら(ドラレコは途中何台も?片手では足りない以上の新しいものに交換)
今回はサイバーナビの通信モジュールの期限切れによりSIM交換と、ドラレコ用外部バッテリーのリニューアル。
202104042
 
↑こちらは5年前に発売開始され、発売直後に当社入荷第一号でお取付させて頂いた
ユピテルのドラレコ用外部バッテリーOP-MB4000。
当初はケンウッドのドラレコに接続しておりましたが、その後ユビテルSN-TW80dに、
現在はVENTURE N4に接続して設置させて頂いておりますが、
5年弱使用しているし、バッテリーである以上、寿命はある・特にOP-MB4000はニッケル水素の為、
リチウムイオン系に比べ充放電サイクル回数による寿命はかなり少ない・・・と言う事で
お客様は昨年のN4換装時にMIGHTYCELLに交換をご検討だったのですが、
このお客様の場合は設置時に駐車中監視強制オンオフ1発スイッチ(当社オリジナル?システム)で回路を組んでおり、
何よりお客様自体が実は駐車中監視をほとんど使用していない・・・・って事もあり、
”M様のご使用方法ならOP-MB4000のままで良いのでは?また、OP-MB4000内のバッテリーだけ交換もできますよ”と
ご案内しておりました。
 
そう、このOP-MB4000、新品価格は¥25,300-、
最近当社でも販売してるMIGHTYCELLのEN6000が¥29,800-ですので
そのスペック・コスト差を考慮したら圧倒的に不利なのですが、
それはあくまで使用方法によるって話で、たまにチョコっと使う程度なら充分事足りるのと、
国内大手メーカー製品なので信頼性も高い・・・・って訳です。
 
でもって、実は上記の通り、内部バッテリーが寿命になったら内部バッテリーのみの交換も可能で、
その費用は新品の半額程度ですのでその点はメリットかと思います。
 
とは言え・・・・最近ご要望の多い外部バッテリー+駐車中監視の御希望は
”いくらなんでもそれは無理・・・・”的なご要望が多いので、
(くどいようですがドラレコのメイン仕事は走行中の記録であり、駐車中録画はオマケ機能ですから・・・)
上記話は参考になる方は少ないかとは思いますが・・・・・
 
で、土曜2台目ご入庫はステップワゴンにドラレコお持込&外部バッテリーご購入でお取付。
お持ち込み頂いたドラレコは・・・・
202104043
ハイ、VENTURE N4ですね。
これ、初めてお取付したのは↑のフォレスターのお客様で昨年夏の事だったのですが、
それ以降のお持込み中華製ドラレコはインナーミラー型が殆どでしたが
何故か?先月後半あたりから、やたら、N4取付のお問合せ&ご依頼が多くなり、
現時点で他に3台ほど取付ご依頼予約を頂いております。
 
まぁ、確かに、カメラの画角の広さ綺麗さ、以外に良い操作性等、良く出来た製品かとは思いますが・・・・
(くどいようですが当社では販売しておりませんので・・・・取付工賃もお持込料金=割高です・・・(^^;))
 
で、外部バッテリーはMIGHTYCELLのEN6000をご購入頂きシート下に設置。
202104044  
ちなみにVENTURE N4にはオプション含めキーオン・オフによる自動での
駐車監視モード移行機能は有りませんので、外部バッテリーを導入してもしなくても
バッテリーが尽きるまで駐車監視しっぱなしです( ゚Д゚)
駐車監視不要の時は手動で電源スイッチを切るか電源線を抜く・・・・次回乗車時は逆の作業を繰り返す・・・事となります。
この対策については・・・使用方法にもよりますし、基本、当社販売製品ではないので
当社にご依頼ご検討の方はメールにてご相談下さい(^^;)
202104045  
 
と・・・長くなったので土曜3台目ネタはまた後日機会があれば・・・・(^^;)
 
と言いつつオマケで全く車とは無関係の闇烏的?どうでも良い話で・・・・
 
フォレスターのM様は当社常連様ですが、ブログへの掲載例は
施工内容よりお土産ネタのアップ率でベスト1か2のお客様です。
(と・・・また、お土産ネタは催促している様なので書くな!と言う工場長の怒りに触れそうですが・・・)
で・・今回もとっても美味しいものを頂きましたので、これをアップするつもりだったのですが
あまりの喜び&美味しさ?で写真を撮る前に食べつくしてしまったので写真無です(^^;)
 
この話には伏線があり・・・・・本文内&前ブログで記載の先週ご来社のBMW M5にN4お取付御依頼のお客様は
初のご依頼・ご来社のお客様だったのですが、事前のメールのやり取りが多かったせいか、
お気遣頂いたようでお土産をお持ち頂きましたが、それが有名店のデニッシュ生地の食パンでした。
 
で、作業を担当&お土産を受け取った工場長が
”これ、食パンみたいですけど、食パンお土産って・・・”
”え??今、美味しい食パンってブームなの知らないの?TVでもしょっちゅうやってるじゃん!
 八王子でもコロナ禍なのに今も行列してる生食パンの店あるでしょ。
 じゃ、持って帰って食べなよ”
と・・・・・工場長に全部持って帰る様言ったのですが(会社じゃ切れないし)
 
その時点で僕は、近年ブームの高級?生食パンかと思っており、これは僕も食べたことがあるので全て工場長に渡したのです。
しかしよく見たら、近年流行りの生食パンではなくデニッシュ食パンで有名なお店のデニッシュ食パンでした。
デニッシュ生地のパンは・・・僕・・・かなり好きで・・・でも有名店のやつは食べたことが無い・・・・
 
ゆえに、工場長が退社時に”じゃこれ頂いていきます”と言った時に
心ならずも羨ましい目をしていたらしく?工場長が
”あれ??専務、本当はこれ食べたいじゃないですか?良いですよ、別に”と言ったのですが意地を張って・・・・
 
って経緯があり。。。。
そして今回、いつもブログにアップするほどのクオリティの高いお土産をご持参下さるM様のご来社でしたので
(・・・・・・・あ・・・・・この記載は問題ありありですね。M様にプレッシャーをかける?プラスお土産を催促しているように思われてしまうので・・・・
 そんなつもりは全くありませんし、あくまでこちらはお金を払って頂いてお仕事を頂いている立場ですし
 お土産は人の気持ちとしてはありがたいですが恐縮することの方が多いので・・・・・・・(^^;))
 
と()が長かったですがM様から頂いたお土産は・・・・・なんと!!!!デニッシュ生地の食パン!!!!!!!\(゜ロ\)(/ロ゜)/
(M5のお客様のお土産とは別店でしたが紫の風呂敷に包まれ鈴の飾付のめっちゃ高そうなお品でした・・・・m(_ _)m)
通常でも嬉しい好物の上、先のM5のお客様のお土産を食べられなかった無念?もあり、喜び倍増!!!
・・・・・ってことで・・・M様は「残った分は2cm厚くらいに切って冷凍すれば・・・」と食パン専用フリーザーパックまで頂いたのですが、
せっかくのお気遣いには申し訳ないのですが、頂いたフリーザーパックは使用することもなく、あっという間に完食してしまいました・・・・・(^^;)
M様、いつも本当にありがとうございますm(_ _)m
 
 
 
 
 
       by大塚専務

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2021年3月29日 (月)

#デリカD5、MMCS&ロックフォード純正ナビを彩速8インチナビに交換~純正リアモニターも流用です~

昨日に引き続き・・・ようやく緊急事態宣言が解除されて初の週末土曜の2台目はデリカD:5(CV5W)
202103291
こちらにケンウッド彩速ナビ8インチ、MDV-S707Lをお客様お持込でお取付です。
202103292 
一見やっかいそう?な事例の様ですが以前もご紹介している通り
MMCS&ロックフォードシステム&純正3カメラ流用はビートソニックからポン付け出来るアダプターが発売されておりますし、
8インチ取付キットもカナテクスから発売されておりますので
この辺りの難易度はナビ取付に従事しているお店なら全く問題無く換装可能です。
純正ステアリングスイッチも三菱のステアリングスイッチは取付ナビによっては
オーディオ関連はOKだがその他のボタン(ハンズフリー等)の一部が重複したり
誤認識して使えない場合があるってパターンがあるのですが
(特に最近現行D5やアウトランダーで・・・)今回はナビ内蔵の学習機能のみで8個全て認識・使用可能でした。
(ビートソニックのアダプターの説明書では”純正ステアリングスイッチは使えません”と書いてありますが
 こちらは通常の配線加工で使用可能です)
202103293
 
 
で、今回ご相談頂いた時の懸念事項としては、独立でDVD再生可能な純正リアモニターの流用。
 
こちらは当社では施工事例が無かったため、配線図を確認してみると問題無くイケそう&
ググっても他社での流用施工例もあったので問題ないだろう・・・・・と思いつつも、
ググった段階でプロショップ?と思われる店でも”流用できなかった”的な記事をいくつか見かけたので・・・・・(^^;)
(基本ネット上の他社・他人の情報は参考程度で確定条件ではありませんが
 ”ん?なんか配線図ではわからない落とし穴があるのか?”と気にはなったので・・・・)
 
ゆえに、お客様には”最終流用可否は検証の上で・・・・”とご了承頂いてのご入庫だったので、
まずは流用可否の確認作業・・・・で・・・・もちろん全く問題無し!で流用致しました。
(もちろん配線加工は必要です)
202103294
 
で・・・・今回のメインネタ?は上記の通りお取付したナビは彩速ナビ8インチMDV-S707L。
ん???彩速ナビSシリーズの8インチって今はS708Lでは??
あえて旧モデルをご選択の意味は・・・・・??
そう、本ブログやHPの表裏両方で叩き・・・もとい、ご案内しておりますが、
現行彩速ナビS/Dシリーズのリアモニター出力はDVD映像しか出力しないってありえない仕様なのです(-_-;)
お客様は純正リアモニター流用もご希望の1つでしたので、
せっかく流用したってフルセグナビなのに地デジ映像がリアモニターに出力されないなんて意味ないじゃん??
 
ってわけで、あえて旧モデルをお客様が在庫のある他店でご購入の上でお持込でのお取付となった訳です。
 
ちなみに現行彩速ナビS/Dシリーズにはコストカットなのかどうかは知りませんが(って・・多分そうでしょう)
オプションカメラ入力は勿論、VTR(AUX)入力もありません(上位のMシリーズにはあり)
 
VTR入力があれば、上記純正リアモニターについているDVD再生機能を利用し、
フロントの新ナビでもその再生が可能なのですが・・・・ってこれは新ナビにDVDがあれば意味ないし、
今回のお客様もご不要・・・って事でしたので、まぁ、これは良いですね・・・・(^^;)
 
ついでに純正3カメラ流用もビートソニックのD5用カメラアダプターには
映像分配器も付属しているのですが
上記の通り現行彩速ナビS/Dシリーズにはオプションカメラ入力もVTR入力もありませんので
映像分配器は使用せず(する意味もありませんので)3カメラ流用には簡単なリレー回路作成で
バックカメララインに割込み接続にしております。これだとセレクターやスイッチャーは不要ですので。
202103295 
ちなみに、この場合はリレー制御用の後付けスイッチを増設するのですが
今回のお車ではMMCSのTVキャンセラー用のスイッチが設置されており、
MMSCを外せばこのスイッチも不要&お客様がこれの流用御希望でしたので、
こちらを流用して、無駄が無い?&スマート?な設置となっております。
202103296
 
オマケ豆ネタですが後付・純正含め電装品のスイッチに関しては
「モーメンタリ」方式(押しているときだけ通電)と
「オルタネイト」方式(ボタンを押した後に手を離しても通電・もう一度押してオフ)があります。
今回の施工ではオルタネイト方式のスイッチが必要であり、
設置済のTVキャンセラーのスイッチもオルタネイト方式だったため、流用が可能だった・・・と言う訳です。
 
 
 
 
          by大塚専務
 
 

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2021年3月28日 (日)

ジワジワと・・・・~コロナも半導体不足も収まりませんね・・・・(-_-;)~

ようやく緊急事態宣言が解除されて初の週末は
春ってこともあり、人出も交通量も多かったようで・・・・色々と心配事は尽きませんが・・・(-_-;)
 
そんな土曜日ご入庫はトヨタシエンタ
202103281
売れ筋&コスパの高いパナソニックストラーダ、CN-RE07WDをお取付
202103282
 
パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ付車でしたので
当然パノラミックビューもデータシステムのカメラアダプターを使用して流用です
202103283  
付属切替スイッチがビルトインタイプのRCA094T-Aを使用しましたので
純正のカメラビュースイッチの横にカメラアダプターの操作スイッチも純正風に設置できスマートな見た目&操作となっております(^^♪
202103284
で、ETCはナビ連動で光ビーコン無しのETC2.0車載器CY-ET2010Dを純正位置に設置です。
202103285
 
 
と・・・・・これだと、ごく普通の取付で、あえてブログに書くようなネタではないのですが・・・・・

今回のネタは・・・・・件名からご推測の通り、半導体不足によるカーナビ関連製品の品不足の件。
 
これに関しては昨年11月に本ブログにてご案内致しましたが、
当時から”本格的に物が無くなるのは1月以降、普及は早くて6月?”なんて話も出ていた通り、
品不足は3月現在も全く解消されておりません。
 
とは言え、メインのカーナビは予想外に?待てばポツポツとは入荷があり、
思っていたほどはお客様にご迷惑をかけずに済んでいるのですが、

その中でもまったく入荷が無く、完全にNGなのがパナソニックのETC2.0車載器。
こちら、いつも&もちろん昨年中からも多数発注はかけておりますが、今年に入ってからは各品番とも入荷はゼロ(+o+)
 
それでも当社はパナソニックナビは主力製品&当然連動ETC2.0も良く売れる・・って事で
他店に比べると在庫を多めに持っていた為、なんとか今日までしのいでまいりましたが・・・・
先週、ナビと同時ご購入・お取付でCY-ET2010Dは3台お取付・・・・・これで完全にタマ切れとなりました(T_T)
202103287
(取付完了後、お客様のトランクに積んだ空箱。名残惜しくて写真撮りました・・・さようなら~~~~)
 
今後の入荷予定は全く目途が経っておらず・・・・
光ビーコン付きのCY-ET2505VDも先週最後の1台完売、
CY-ET2500VDは本ブログ記載時は若干在庫がございますがこちらももう風前の灯火・・・・
(ブログアップした時には売切れかも?ってレベル)
 
ゆえに、今後パナナビご検討のお客様は、
ナビは有るけど連動ETC2.0車載器は後日お取付・・・ってパターンになってしまうかと思いますのでご注意ください・・・・・m(_ _)m
 
コロナも半導体不足も一刻も早く収まってほしいと願うばかりですが
現実はジワジワと苦しめられるばかりです・・・が・・・・なんとか頑張ります!!!
 
 
 
 
 
 
       by大塚専務
 

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2021年3月26日 (金)

#BMW新型M5コンペティション、諸々お取付~流行りの #海外製ドラレコには落とし穴も・・・~

先日ご入庫はBMW5シリーズセダンで最強グレードの新型M5コンペティション
202103261
もう・・・見た目だけでメッチャ速そうですがボンネット開けてエンジンルームを見ると
(今回エアコンガスメンテナンス+添加剤もご依頼頂きましたので・・・・)
更に速そう・・・と言う思いが加速、エンジン音を聞くと更に・・・・(^^;)
 
で、ご依頼内容は上記エアコンガスメンテナンス以外にレーダー・レーザー探知機、
ユピテルの2ピースタイプZ200L、モニターはこの位置に。
202103262  
で、ユピテルの2ピース&4ピースのレーザー・レーザータイプでネックになる
大型?のアンテナ部は別売のステーを利用してフロントガラス助手席側上部に設置です。
202103263
そしてその横に見えるのが今回ご依頼のメイン作業、
海外製ドライブレコーダーVENTURE N4ですね。
 
例の常磐道煽り事件の映像記録はVENTUREドラレコ?って話もあり、
ネット上での評価も高い様でお持込でのお取付も多い機種です。
(まぁ、当社では取り扱ってないので仕様詳細は例によって?LaBoon!!さんのサイトをご参考に・・・)
 
 
で、今回は駐車監視用に外部バッテリーとして
ikeepのEN12000をご購入頂き(これは当社でも販売しております)&設置させて頂きました。
写真撮り忘れましたが、外部バッテリーはトランク部に設置です。
近年のBMW車はシート下にはスピーカーがあったり・・・で、シート下直置き設置は不可、
一部のSUVモデルはシート下に吊下げ設置が可能ですが
基本的にはトランク設置になるかと思います。
 
で、取付け写真は無いですけどカロッツェリアの車載用WiFiルーター「DCT-WR100D」もお取付。
(↑メーカーリンク貼ってあります)
基本的にはシガーソケットに挿して取説の注意事項に注意して本体を貼り付ける・・・・
(加速度センサー内蔵なのでキッチリ取り付けないと作動に不具合を起します)
って製品なのでお客様ご自身で設置できるのですが
お客様ご希望はシガーソケット使用ではなくスマートに・・・って事でしたので内部より電源を取り出して設置しております。
202103264
こちらの製品、持ち運び用のWiFiルーターは色々ありますが、
無制限データー通信できる・・・って事ですと通信費含めたランニングコストはかなりお得なのですが、
車載専用で家庭や車外に持ち出しての使用は不可、またそのための加速度センサーによる使用制限等もあり、
お得度判定が難しい製品ですが、移動中の車内専用でWiFi接続が必要な方にはアリかと思います。
 
最後に件名サブタイトルの件ですが、今回のお取付けでは残念ながら
設置後ドラレコの電波干渉により純正地デジの受信感度が著しく低下してしまいました。
もちろん、ドラレコ含め車両後付け電装品取付の専門店である当社での取付ですので
配線ラインの引き回し等は充分考慮したお取付の上で・・・です。
 
以前も記載しましたが、
「ドラレコを付けると地デジが映らなくなると聞いたのですが・・・」とか
「GPSや地デジ受信に影響を与えないドレラコはどれですか?」的なご質問がよくありますが
僕はいつも”ドラレコに限らず後付け電装品は多かれ少なかれ、必ず既存機器の受信感度に影響します。
ただ、最新の国産大手メーカー品であればその影響が少ないかと思います”と回答しております。
 
ドラレコ発売当時は当社メインで信頼性の高いユピテル製品でも、
取付けたら地デジが映らなくなった・・・なんてのはざらにありました。
その後、普及に伴い各メーカも対策を施し、一時期は謳い文句に「地デジ受信に干渉しません」と記載した事もありましたが
現時点では「地デジ受信対策済」とか「地デジ干渉を低減」と言うような記載にしています。
要するに、現時点の製品では国産大手メーカー品でも地デジ干渉ゼロ・・・は不可で可能な範囲で抑えていると言う事です。
 
とは言え、日本の地デジ電波を充分検証している国産大手メーカー品ドラレコ+国産車搭載ナビでは
現行製品ならほとんど気にする必要が無いレベルになっていますのでご安心を・・・
 
が・・・海外製ドラレコに関してはこの点は国産大手メーカー品に比べるとは遥かに劣り、
車種・搭載機器によっては著しく影響を受ける可能性が高くなります。
更に今回の様に輸入車で純正地デジ(こちらも元々の設計が日本の地デジ電波状況は二の次の設計ですので・・・)ですと
その可能性がかなり高くなる・・・と言う事です。
そしてこれに関しては仕様ですので当社では出来る対策にも限りがあります。
当社での販売のご要望の多い海外製ドラレコですが、現在&多分当面は当社で販売しないのはこの辺りの考慮しての事です。
 
最近お持込でのお取付がメッチャ多い海外製ドラレコですが
ご検討の方は上記ご考慮・ご注意下さい。
 
 
 
 
 
 
 
         by大塚専務
 

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2021年3月21日 (日)

#ミラー型ドラレコも多種多様で・・・~ #ルノートゥインゴ #ミラーカムProMRC-PRO1Gお取付~

気が付けば又もやブログ放置で・・・m(_ _)m

どうも僕は仕事以外では意外とメンタルが弱いらしく?コロナ禍の緊急事態宣言延長等で
「商売の宣伝して人流を多くしてはいけないのでは・・・」とか変なテンションの下がり方で書かなくなる傾向がある様です。
 
・・・・ってそんな言い訳はともかく、取りあえず仕事はしておりますので、この土日のネタを・・・(^^;)
 
土曜朝一ご入庫は現行ルノートゥインゴ。
202103211  
ナビ取付等では何度かご入庫のある車種ですが今回のご依頼内容は
最近流行りのアマゾンとかで売ってるミラー型ドラレコお持込(くどいようですが当社では販売しておりませんので)でのお取付。
と言いつつこれメッチャ多いんですけどね・・・・・

今回のお持込品はこれ↓
202103212
ミラーカムProMRC-PRO1Gですね。
この手の製品は多種多様御座いますが、基本的に当社では販売しておりませんので
とりあえずお持ち込み頂いた製品を取説(またこれがかなり適当で殆ど役に立たないのですが・・・)と
現物を見ながら(こっちがメインですね・・・これ自体も事前情報と現物が違う事も多々ありますので・・・・)取付ける・・・と言う作業を行うのみです(^^;)
 
ミラーカムは相当数お持込で取付けておりましたが、
このProMRC-PRO1Gは僕は初めてでしたかね。
開けてみて”お、3カメラモデルか・・・・LaBoon!!さんのレビューで見たな・・・確か評価ソコソコ良かったような・・・”
などと思いつつお取付致しました。
 
まぁ、本当にくどいですがこの手の製品は当社では販売しておりませんので
ご購入をご検討の方は製品の仕様詳細や性能・機能に関しては、
専門家?であるLaBoon!!さんのサイトをご参考なさるのが良いでしょう。
 
 
で、実際にお取付
202103213  
LaBoon!!さんのレビュー通りですが、フロントカメラは取付位置の自由度が高いコンパクトな円筒形、
(良くあるミラー本体裏設置型は車種によってはセンサー類に邪魔されて役に立たない場合が多いのでこれはグッドですね)
更に、ミラー(本体)下から生えているのは赤外線タイプの3つ目のカメラで取付け後も撮影方向角度変更可能。
通常は車室内録画用として車室内に向け、赤外線タイプなので夜間駐車時の灯りが無いときは外に向ける、
それ以外にもサイドにむける等の使い方が出来る様です。
 
リアカメラは車室内外両方設置可能なよくあるタイプ(^^;)
今回は車室内設置、トゥインゴの場合はバックドア&ガラスがちょっと変わった造りなので
一般的な上方設置だと配線がどうやっても露出しまくりなので
下方に設置致しましたが見え方は全く問題ございません。
202103214  
↑開けた状態なので解かり難くて失礼・・・・
 
ちなみにトゥインゴの場合、バックドア内の配線を通すのは
長い蛇腹とその後の細い鉄フレーム内を通してバックドア内装部に入れ込むのですが
一見すると”これ・・・きつそうだな・・・・”と思いますが実際には見た目程は難しくなく
バックカメラや2カメラドレラコ取付作業を日常行なっている業者での作業であれば問題ないでしょう。
 
ただし!!過去にも何度か書いておりますがコムテックの2カメラドラレコの様に
ケーブルがL字型の場合は、このお車ではかなり困難かと・・・・(^^;)
 
で、今回一番”なんだこりゃ?”と思ったのは
このミラーカムProMRC-PRO1G、標準で駐車監視接続ケーブルが付属しておりますが、
当社では過去何度も記載の通り、車両バッテリー利用での
駐車中監視は多かれ少なかれ車両バッテリーに負担がかかる・最悪バッテリー上がりの可能性があるのでお勧めしておりません。
(どうしても・・・の方は外部バッテリーご検討下さい)
この機種はその対策として、任意で簡単に駐車中の電源供給をカットできるスイッチが付属しております。
これ、現物では初めて見ました。
202103215
↑ピラー根元奥の奴です。
 
これは親切仕様だな・・と思ったのですが実際に取付けると
このスイッチ部から本体部までのコードの長さがめっちゃ短い( ゚Д゚)
 
取付開始時はこのスイッチは目立たなく・かつ操作しやすい様、
運転席パネル周りに設置しようと思ったのですが、それでは長さが全く足りません。
仕方ないのでダッシュボード上で、押しやすい様、手前に(↑の写真よりもっと手前)に設置しようと思ったら
それでも長さが足りない・・・・どういう設計なんだ??(-_-;)
 

このスイッチの取付位置に関しては取説(くどいようですが適当ですので殆ど役にたちません)にも記載は無く
LaBoon!!さんの記事でも触れていないので、改めてネット上で調べると
Aピラーの途中に設置するのが基本の様・・・・・・と言うか、物理的にそれ以外の選択は無いと思います。
ただ、僕としては湾曲したAピラーの途中にそこそこの大きさがあるこのスイッチ設置?は
隙間が空くし見た目的にも嫌だったので
取りあえず配線がギリギリ足りるように↑の写真の位置にしました。
スイッチはちょっと押し難いですけど、頻繁に押すスイッチでは無いですので。
(ゆえに、目立つ&カッコ悪いところにつけたくはない・・・ってのもありますので)
 
ただ、このお車より少しでも大きい車種の場合はこの位置も不可で
必然的にAピラー途中に設置になると思いますのでご検討の方はご注意ください。
(サンバイザーやルームランプ部周りに設置・・ならイケる車種もあるかと思いますが・・・・)
 
ちなみに、このスイッチ含めた一体型付属ケーブルは先端がミニ平型ヒューズ付きのこんな形状です。
202103216
一見するとヒューズ部にそのまま挿せば簡単に設置できる親切設計の様ですが
実際にはミニ平型のヒューズで空きがあるヒューズ部、それも常時電源(+B)と
アクセサリー電源(ACC)両方がある車種など、皆無に等しく(爆
ギボシ端子に作り変えて接続するのが基本となりますので
DIYでお取付の方はご注意を・・・・・・・・と・・・・まぁ、
この辺りはLaBoon!!さんのサイト含めググればいくらでも出てくると思うので
あえて当社が記載することでもありませんが・・・・(^^;)
 
ちなみに今回のトゥインゴではACC電源だけはミニ平型ヒューズで空きがありましたので
こちらは直接接続可能でした。
常時電源は別途加工にて施工致しました。
202103217
↑哀しき残骸
 
最後に余談ですがDIY等で電源をヒューズボックスから取り出す場合、
ネットでも多数ヒットしますが、よくあるエーモンのヒューズ取り出し電源を使用する方が多いかと思います。
万が一、この取り出しヒューズ自体が切れてしまった場合
(特によく使用するアクセサリーソケットヒューズはアクセサリーソケットへの接続機器状況によりヒューズが切れる場合があります)
同じアイテムを再購入・取付しなければいけない
&少し無理な取付をすると半田部が外れてしまう・・・・・等の事例が御座いますので
その心配が無いフリーヒューズタイプの方がお勧めです。
 
と・・・・・・・長くなりましたのでこの週末の後のお仕事はまた明日・・・・テンションが下がっていなければ(爆
って事で・・・ 
 
 
 
 
 
 
 
      by大塚専務
 

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2021年3月 8日 (月)

ユピテル #360度ドラレコ、今月はセール中って事で?~レクサス #LS460にドラレコ #ZQ-35Rお取付等~

東京の緊急事態宣言は延長の様で、お花見含め
今年の春のイベントは我慢&気を使うことが多そうで残念ですが
僕はひたすら仕事上での感染対策に気を使いつつ仕事するのみ・・・ってことで(^^;)
お客様が重ならない様、1日のご予約数は抑えつつ・・・・先週末もボチボチと地道にお仕事。
 
で、その中から件名のネタの作業は・・・・
202103081  
レクサスLS460ですね。こちらのお客様は他のお車にナビ付、
このお車も以前エアコンガスメンテナンスでご入庫頂いておりましたが
今回はドラレコお取付、360度+リアカメラのZQ-35Rをお取付です。
202103082
ユピテルの360度タイプZQ-35R/30R,ZQ-21/25は当社今月のセールでお買い得となっております。
(と・・・何気に宣伝も入れつつ・・・・・・・・)
 
360度タイプは他メーカー品含め、全方向カバーできるのが最大のメリットですが
どうしても各映像の解像度はフロント専用・リア専用や2カメラタイプには劣ります。
特に車室外後方=後方からのあおり運転等記録は”取りあえず映るかも?”レベルですので
後方画像に関しては万が一の場合の証拠としては期待できません。
 
が、車室外後方画像についてはリアカメラもセットの360度+リアカメラモデル
(ユピテルですとZQ-35R・ZQ-30R)ならある程度はフォロー出来るって訳です。
 
で、そのリアカメラはこんな感じで設置。
202103083
ん??普通ドラレコリアカメラは後方ガラス上部に設置するのが一般的なのに、何故下部に??
 
ハイ、その理由はこちら↓
202103084
そう、このお車ではリアにサンシェード(電動ブラインド)が装備されているため、上部につけると干渉してしまうのです。
 
お客様も、ご相談時はこの点を懸念しており、最悪フロントのみの360度でも・・・ってご相談でしたが
経験上、他メーカーではNGでも、ユピテルのリアカメラは円筒形でガラス面に密着するため、
リアサンシェード付のお車の場合でも、多くの車種では上部に設置可能でしたので
「大丈夫です!万が一の場合でも下部に設置なら可能と思いますので・・・・」とお話していたのですが・・・・
その万が一の場合・・・・だったので下部にお取付致しました(^^;)
 
まぁ、この位置でも映像はキッチリ&必要十分範囲をフォローしております。
202103085
 
ちなみに↑のフロント本体の取付位置ですが、
以前、何度か本ブログで360度タイプの場合の取付位置に関して記載し、
ミラーやセンサーユニットにかからない様(死角を少なくするため)
他のドラレコに比べ下方になりがち・・・・とご紹介しており、
このお車ではそれに反し?目いっぱい上方・その代り真ん中より外れ気味・・・・・・・・ですが
記録画像(画角)的には全く問題なく、逆に上方であるが故、全体的に上方もフォローされ
多分今まで付けた360度タイプの中では一番多くの範囲をフォローできていると思います。
202103086
202103087
まぁ、この辺りはお車の形状によるところが大きいので
車種毎に、現車&画像確認しつつベストな位置を探る・・・と言うのが一番のミソなわけで
それに一番時間がかかる&経験豊富な当社でも、全ての車種に取付経験が有る訳では無く、
360度タイプで実際にどの程度死角ができるかは、
事前のメール等でのお問い合わせでは明確には回答できませんので
その点はご了承ください・・・・・m(_ _)m
 
と言う訳で、ユピテル360度タイプドラレコ4機種、今月限りのセール中でご提案中ですので
ご検討の方はこの機会をお見逃しなく!って宣伝記事でした(爆
 
 
 
 
    by大塚専務
 
 
オマケ(カテゴリで「本日のお仕事」=土日の僕のお仕事も入れているので他の作業抜粋)
202103088
718ケイマンにドラレコ、コムテックZDR025お取付
202103089
お問い合わせが多いので再度記載致しますが
HPのドラレコページに掲載はしておりませんが、コムテック製ドラレコ(セルスターやJES、HP等も)も販売しております(^^;)
(HP価格表にはZDR025/ZDR026だけ記載しております。他品番の価格はメールにてお問合せ下さい。)
2021030810  
コムテックのリアカメラは↑のユピテルに比べると吊下げ式ですが
この車種の場合は比較的目立たず設置できます。
取付する側の都合だと、ケーブルがL字型なのがネック・・・・・・・・・・・(>_<)
(大抵の車種なら大丈夫ですが古い車種等だと・・・)
 
2021030811  
あ・・・・埋込型サイドカメラHBS-CAM02お取付は先週末にはスイフトにも・・・・
2021030812
他は写真撮り忘れたのでこれまで・・・って事で(^^;)
 

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2021年2月23日 (火)

ドラレコ全盛&やっぱり駐車中監視のご要望は多いので(^^;)~ #ドラレコ駐車監視用外部バッテリー #iCELL取り扱い開始です!

ここ数年は圧倒的に需要が多く当社でも今は主業務?ともいえるドライブレコーダーお取付。
その中でも、ご要望の多い駐車中監視に関しては
電装店である当社としては
”多かれ少なかれ、車両バッテリーに負担がかかるのでお勧めしません!”と
本ブログでもHPでもメールでのお問い合わせで一貫してお勧めしておりません。
 
過去記事その1
その上でも駐車中監視をご希望のお客様には
最後の砦?としてべストではなくともベターな選択として
ドラレコ用外部バッテリーの導入を御提案しております。
 
過去記事その2
 
 
で・・・・ドラレコ用外部バッテリーに関しては
ユピテルの外部バッテリーOP-MB4000が先駆けで
当社でもソコソコ販売しておりますが
お車の使用頻度が少ない+駐車監視を頻繁に使う場合は
充電が間に合わない場合もあり、搭載(発売)から数年たった現在では
ニッケル水素電池故のサイクル回数の少なさ(300回程度)で
寿命を迎えるパターンも出ており、
現在は”どうしても駐車監視”と言うお客様には
iKeep社の「MIGHTYCELL EN6000/EN12000」をご案内することが多いです。
(こちらも注意事項は多いですが・・・・)
 
で、先日そのiKeep社より、さらにパワーアップされた、現時点ではドラレコ用外部バッテリーとしては
最強スペックで有ると思われる新製品「iCELL」が発売されました。
Icell
こちらの詳細についてはiKeep社のHP
及び
お決りの?「LaBoon!!」さんの紹介記事をご参照頂くのがお話が早いと思いますのでそちらでご確認を・・・(^^;)
 
で・・・・こちらが発表され、ネット上での情報だけで確認した時、
僕自身の正直な気持ちとして
”え?これ・・・スペックは確かにすごいけど
 充電電流15Aが150分?? って・・・・半端ない・・・・
 バッ直は必須だし配線取り回しも気を使うし
 リチウムイオンだし安全性の確保は難しいのでは?
 DIYや電気知識のない整備屋さんでの取付は危険・・・・
 と言うか、当社でもこれは責任上販売・取付はできないな・・・・”
と思っており、実際、発表後すぐにお問い合わせ頂いたお客様数人にはお断り・・・と言うか
しばらく様子見後の回答・・・・とさせて頂きました。
 
 
が、先日ikeep社より、詳細な製品仕様や保証関連の書類を頂き、
僕自身も納得したので(お客様への条件は厳しいですが・・)
販売契約を行ないましたので、今後販売及び取扱い致します。
 
当社HPへの掲載は次回更新時(3月1日予定)となりますが
本体販売価格は税込¥87,780-となります。
 
ただ、取付工賃に関しては上記の通りバッ直必須の為、
従来のMIGHTYCELL EN6000/EN12000よりはかなり高くなります。
(具体的車種や接続ドラレコ等により大きく異なりますので現車毎となります)
 
また、近年の車両ではバッテリーやオルタネーター(充電器)の電気の流れを
コンピューターで管理している車両も多々あり、
この場合、バッ直で純正品以外に15Aの電流が流れると
エラーメッセージが出たり、正常な充電制御が出来ない場合があり、
それに伴う不具合に関しては、
当社及びiKeep社では、一切責任は負えませんのでその点、ご了承頂ける場合のみ
販売・取付を請け賜わりますので充分ご注意ください。
 
 
と、以下は僕個人の正直な個人的考えとしてですが
需要(お問合せ)が多いのと取付店として掲載されていますので
販売するわけですが、コスト・リスク・実用性を考慮すると
MIGHTYCELL EN6000/EN12000で必要充分かと思います。
通常駐車している場所での当て逃げ・悪戯等が心配なら,
監視カメラ設置の方が確実ですし・・・・・って・・・これを言ったら元も子もありませんが(^^;)
 
商売抜きで本音を言えば(いや・・商売上も何度も言ってますが・・)
現時点でドライブレコーダーに完璧を求めるのは無理ですし
ドライブレコーダーはあくまでドライブ(走行中)のレコーダー(記録)ですので
駐車中監視に多くを求めること自体に無理があると思います。
 
 
・・・・・・あ・・・書きすぎですかね・・・・(^^;
  
 
と言う訳で、ドライブレコーダー設置は
電装専門店である当社にお気軽にご相談下さい!
駐車監視に関しては基本的にお勧め致しませんが
その点ご理解の上でのご相談なら
ご使用状況&ご希望にベターな御提案はできると思いますので・・・・
 
 
 
 
 
      by大塚専務
 
 
 

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2021年2月21日 (日)

ディスプレイオーディオの時代なので不本意ながら?(爆~ #CAR PLAY アダプター「VISIT ELA-X1」「VISIT ELA-X1PRO」取扱い開始です!

近年は輸入車は勿論、国産車でも社外ナビ換装不可のディスプレイオーディオ(DA)標準装備が多くなり、
市販ナビ取付が主業務の当社では仕事量が減る一方・・・・(-_-;)
 
と愚痴ッても仕方ないので、今後はDAの外部入力増設やキャンセラー等にも力を入れねば・・・と思う中、
CAR PLAY搭載車で動画再生等ご希望の方には”お??これいいじゃん!!”と
思える話題のアイテム?が発売されており、当社でも取扱を始めましたのでご紹介です。
Visit  
物はこれ↑簡単に言うとCarplay搭載車にUSB接続するだけで
YouTubeなどのネット動画を簡単に純正モニターで見れるアダプターです。
*TVキャンセラー等は不要で動画再生可能です。基本通信必須ですが
 GoogleMapはより精度を高めるオンラインモジュールを付属しており、
 オフラインナビゲーションでも十分な精度を確保します*
製品詳細&注意事項・対応車種等詳細は下記販売元HPでご確認ください。
 
 
種類は↑に記載の通り
主にトヨタ、レクサス、ホンダ、マツダ、VW、
プジョー、ボルボ、レンジローバー、フォード、シボレー、ジープ、ヒュンダイ、KIA等用の
ELA-X1 定価¥59,950-(税込)
ベンツ、アウディ、ポルシェ、マセラティ等用の
ELA-X1PRO 定価¥64,900-(税込)
 
の2種となります。当社HPへの掲載及び販売価格は
次回更新時(3月1日予定)にご案内致しますが
上記定価よりは少しだけお安く販売できると思いますので
”今すぐ欲しい!!値段教えろ~~~!!!”って方はメールにてお問い合わせください。
 
尚、対応車種含め注意事項も多い商品ですが
哀しいがな僕自身がスマホに疎い?タイプ&基本取付を必要としない
販売のみの製品となりますので、作動等詳細質問等には
お応えできない場合が御座いますので、そのあたりは上記販売元HPでご確認くださるよう重ねてお願い致します。
 
正直、これ、かなり前の発売前から仕入れ元より
”大塚さん!今こんなすごい商品開発中で近々には発売しますんで!!”と
紹介されていたのですが、上記の通り僕自身がスマホがあまり得意でない
(基本ガラケー=今はガラホとPCメイン、スマホは仕事でのナビ接続等確認用のみ使用のオジサンです)
ってこともあり、軽く流しており、発売後も売る気はなかったのですが
仕入れ元から頂いたリーフレットを事務所のカウンターに置いておいたら、
それを見た工場長やお客様が”これ!!メッチャ良いじゃないですか!!これ売れるでしょ!”
 
・・・・・と・・・僕の予想外に反応が大きい&標準装備のディスプレイオーディオでネット動画が見たいのですが、
等のお問い合わせが多い為、この度、取付が専門としての当社としては商売上の旨味はありませんが
取扱いに至る次第でございます(^^;)
 
 
尚、製品は通常在庫はせず、ご注文頂いてからのお取り寄せとなり、通常3~7日の納期となります。
 
 
と言う訳で、取付専門の当社ですが
こんな物も取扱っておりますので・・ってご紹介でした。
Elax1
 
 
 
 
 
      by大塚専務

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2021年2月15日 (月)

ポルシェ #カイエン並行輸入BOSE仕様車にカーナビ・カメラ類お取付等

先週末は夜中の地震に結構ビビりましたが・・・・取りあえずネタで・・・・
202102151  
ポルシェカイエン(958)ですね。ご依頼内容はカーナビ&サイド・バックカメラ等々お取付。
 
このお車、純正ナビ交換等でソコソコご入庫のあるお車ですが
いつもと違うのは、並行輸入車ってこと&更にBOSE仕様・・・・と・・
 
最初にメールでお問い合わせ頂いた時に”並行でBOSEか・・・ちょっと厄介かな??”と思い
とりあえず作業可能かどうか他社での取付事例等を調べてみるか・・・と
「カイエン 並行 BOSE ナビ」ググってみると・・・
 
・・・・ありゃりゃヒットしたのは、またもや自社の本ブログ・・・・前にもやってんじゃん・・・って
記憶力の減退を本当に情けなく思う瞬間&以前も書いたあるあるネタでございました(^^;)
 
って訳でお客様のメイン目的はサイドカメラ・・・・でいつもの埋込型HBS-CAM02をお取付。
202102152
 
そのモニターを兼て?ナビはコスパに優れるパナストラーダCN-RE07D
202102153  
 
今回はサイドカメラのは車検対策?なのでナビのVTR入力に接続しました
202102154  
バックカメラはトータルバランスに優れるカロッツェリアND-BC8II
202102155  
 
ドラレコはフロントは既に設置済でしたのでリアにユピテルのリア専用ドラレコ、
SN-R11をお取付させて頂きました。
 
 
で、先週末にはカメラ類ではルノーカングーにフロントカメラ、
こちらもフロントカメラとしてはトータルバランスに優れるケンウッドCMOS-320
202102156  
↑・・・ってこの写真じゃフロントカメラがほとんど見えない・・・・ハイ・・・UPの写真取り忘れました・・・・m(_ _)m
 
こちらのお車は、昨年中に本ブログでもご紹介済・ナビはパナ振向く大画面を設置済でしたので
そのVTR入力に接続です。
202102157  
ちなみに、こちらのお車は↑のナビ設置後、後日サイドカメラ+専用モニターも追加でお取付させて頂いております。
・・・ってこれも本ブログに書いてありますね・・・・(^^;)
202102158
と・・・・以前自分で書いたネタを忘れている哀しさ+酔っぱらうといつも同じ話を繰り返す
オヤジの様に、同じようなネタ話を繰り返しアップするのはどうか?と思いつつも
とりあえず仕事してますアピール?&改めて宣伝・・・って事でご容赦を・・・・(^^;)
先週末もう1台、スバルBRZ
202102159  
ナビ・スピーカー・前後ドラレコ(リアはバックカメラ兼用接続)お取付です。
ナビは楽ナビAVIC-RZ111
2021021510
Rグレード=スピーカーレスなのでフロントスピーカーにカロッツェリアTS-F1740もお取付。
 
更に、ナビ連動?前後ドラレコVREC-DS800DCをお取付し、
そのドラレコのリアカメラはバックカメラ兼用って事で車室外設置にしたのですが・・・・・
このドラレコ&バックカメラ兼用に関しては注意事項と言うか難点も多々あり・・・・・
こちらは長くなるので、近々に別途ご紹介予定です。
 
 
 
 
 
 
 
 
         by大塚専務

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2021年2月13日 (土)

ここ数か月での #ドラレコ需要・その2~望まなくても強制的に設置?・・に適した? #ユピテル新ドラレコ発売!~

ここ数か月でのドラレコ需要の変化で、昨日記載したその1と対極?でここ数か月増えている需要。
 
それは・・・・
 
自分はドラレコなど全く必要性を感じ無いので付ける気もないし、そんな物にお金はかけたくない・・・
が!!!
「家族が着けろ!と煩い」
「コロナ禍でマイカー通勤となったが会社から”ドラレコ設置”を義務付けられている」って事で
”とりあえず最低限で良いからコスパの良いドラレコを付けてください!”って
ご依頼もここ数か月増えてきております(^^;)
 
と・・・・ご本人は望んでいなくても強制的に付けなくてはならない場合、
なんでも良いなら超怪しいメーカーの安~~~い製品ネットで売られておりますが
その設置によりラジオやナビの地デジ・GPSに干渉するのは悪影響・・・
となればある程度は安心できる製品&最低限+アルファの機能は備えているがコスパに優れるドラレコが良いかと思います。
 
そんな中、ドラレコの雄ユピテルから新発売のドラレコ、SN-ST5400dはそんな方にピッタリ!?
Snst5400d
夜間にも強い「SUPER NIGHT(スーパーナイト)」搭載、
対角160度、HRD+GPS・Gセンサー・アクティブセーフティ機能搭載と
フロント単体ドラレコとしては充分すぎる性能の上、超廉価版でコスパの高いモデルです!
更に前モデル(SN-ST5300d)から同価格で付属SDカードが16GBになりました!(^^)!
 
当社販売価格は税込¥14,300-です!
 
ちなみに前モデルSN-ST5300dは在庫限りで処分価格¥11,000-(税込)で現在販売中、早い者勝ちです!
 
 
と言う訳で、ドラレコその他後付け電装品お取付は
専門の電装店である当社にお気軽にご相談下さい!
 
 
 
 
 
 
          by大塚専務
 
 

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