#ポルシェ718ケイマンドライブレコーダー＆レーザー・レーダー探知機お取付～オマケ・ドリンクホルダーの外し方～

コロナ禍では家でテレワークメイン＝ちょっとくらい朝寝坊してもOKで

出社するのは午後からがメインの僕でしたが

ここのところシルバーウィーク＆工場長が2回目のワクチン接種で副作用の予備日として休みを取っていたので

休みなく朝から出社の日が続き、歳のせいか？体力の限界を感じながら久々に連荘で作業しておりますの・・・・・(^^;)

そんな中、先日ご入庫は718ケイマン（相変わらずありがたいことにポルシェの入庫率は高いです・・）

 

ご依頼内容は718ケイマンでは最も多いパターンで今や必須？のドラレコとレーダー探知機お取付。

（718ケイマンではカメラ類追加も多数ご依頼頂きましたがやっぱり基本はこれかと・・）

ドラレコは前後2カメラタイプの売れ筋SN-TW81dと

レーザー＆レーダー探知機はケイマンなら1ピースのZ120LでもOKなのですが

ダッシュボード上にモニターが付くのは嫌・・・って場合はセパレートタイプの

Z210Lとなり、こちらではモニター部はフロントガラス上部設置

 

・・・ってこれは過去にも何度か記載しているのでこれにて終了。。。ですが

今回のオマケ事項として、

近年はネットで様々な情報が得れますし、取付情報の具体的やり方については

商売のネタなので最近はHPでもブログでも記載しておりませんが

718ケイマンに関しては昨年夏にAピラー取外しに関し記載したので、まずはその補足。

上のリンクのブログを見た方から”金属の受け部は見えるけど、どうやって押し込めば・・・・”と言うお問い合わせがありましたので

これには当然工具が必要ですが、僕の場合は、こんな短め＆細目のマイナスドライバーを使用します。

（普段はコネクターのツメ起したり押したりするのに使う工具で、使用頻度めっちゃ高いです）

 

ピラーをひっぱって少し浮かし、上から覗いて金属の受け部が見えたら、そこにドライバーの先を当てて押し込むだけです。

（丁度良い長さなので・・・・）

 

これで簡単に外れます。ちなみに外した状態で裏から見るとこんな感じです。

 

もう一つオマケで718ケイマン（と言うか同年代911カレラ・ボクスターも同じです）で

グローブボックスを外す必要がある場合、グローブボックスの上のドリンクホルダーの外し方。

これを外すとその後ろにグローブボックスを止めているネジがあるので・・・

 

（赤丸部がドリンクホルダーで開いた状態です＆右ハンドル車です）

こちら、2つの爪でロックされているだけなので、その爪を解除すれば引っ張るだけで簡単に外れます。

爪の位置は↑の青丸部（左側だけマークしてますが右側も対象の同じ位置にあります）

相変わらず写真が下手で申し訳ございませんがアップにすると

爪が引っかかる部分に穴が空いており、下から鏡を使って確認するとロックの爪も確認できます。

で、これの解除方法は、グローブボックスを開けると上方にその爪・ロック部の真下にアクセスできる穴があいてます。

↓赤丸部

 

ここに短めのドライバー等を差し込むと丁度ロックの爪にあたりますので

そのまま片方を解除＆少し引出、もう一方を解除＆引き出せばOKです。

（写真にはありませんがドリンクホルダー左のパネルは先に外しておく必要があります。ハメコミなので引っ張るだけで外れます）

こんな感じ。ここでもAピラーのロック解除に使用したドライバーが丁度良い感じです(^_-)-☆

 

と、まぁあくまでご参考までに・・・・・

前回Ａピラーの時も書きましたが、

今は車の内装バラシもネット上で様々な情報が入手できますが

それが正しい手順とは限りませんのでネット上の情報はあくまで参考までに・・・・とするのが基本です。

かくいう当社HPや本ブログも間違った情報を発信していることもありますし今後もあるかもしれませんので・・・(-_-;)

個人的には（・・・もとい・・商売上です）、取付作業に関しては電装品に限らず、

ネット上の情報だけでの作業は予想外のトラブルやリスクも伴いますので

各専門店にご依頼頂くのが良いかと思います。・・・・・って・・・・そうじゃなきゃ当社の経済が回らないので(爆

　　　　　　ｂｙ大塚専務

#NCロードスターBOSE仕様ナビお取付～DOPナビはなんちゃってBOSE？って・・・前にも書きましたけど・・・・(^^;)～

前回記載のNAロードスターエアコン修理終了後のシルバーウィーク3連休、

初日朝一ご入庫はNCロードスター。

 

BOSEオーディオ付です。

 

↑久々にビフォー写真撮りました(^^;)

こちらに楽ナビAVIC-RZ711-Eお取付

 

バックカメラはND-BC8II

 

↑カメラほとんど見えませんがナンバー上真ん中よりチョット左についてます(^^;)

BOSE仕様オーディオは専用パネルなので

非BOSE用のオーディオレス用2DINパネルをご用意し、

パネル交換してエアコンスイッチ移設・BOSEシステムの配線処理でお取付。

で、ロードスターに限らす、BOSE仕様車等のサウンドシステム車の場合、

ヘッドユニットを市販品に変えて純正サウンドシステムのアンプ＆スピーカーをそのまま流用するには

新ユニットにプリアウト出力がある場合は配線加工でプリアウト出力を接続となるのですが

これだとノイズが乗る場合があるのと、近年のナビだと今回の楽ナビ含めプリアウト出力が無いことも多いので

殆どの場合は市販のレベルアダプター（もしくはHI-Loコンバーター）を介して新ユニットのスピーカー出力を減衰し

純正アンプに接続と言うパターンとなります。

今回もそのバターンでレベルアダプターはPb社製を使用しております。

以前はこれよりコンパクトで設置しやすいミドー社製を使用していたのですが

ミドー社が廃業してしまったのでその後はPb社製を使用しているのですが

このPb社製も近々入手不可になりそうで・・・・・とこちらはまた機会があれば別途記載したいと思います。

とりあえず無事取付完了・・・・で話は飛んで

3連休最後のご入庫もNCロードスターBOSE仕様にナビお取付。

 

ただ、↑と違うのは同じNCロードスターBOSE仕様でもこちらはディ―ラーオプション2DINナビ付。

 

電源は入ってますがモニター点きません・・・・故障だそうで・・・・

でもって、おなじNCロードスターBOSE仕様でもBOSEアンプとBOSEスピーカーは同仕様ながらも

ディ―ラーオプションナビ付きの場合は以前当社HPの修理日記で紹介したMPVと同じで

ヘッドユニットは実はなんちゃってBOSEです。

要するにプリアウトの無いディ―ラーオプションナビで

途中にレベルアダプター（HI-Loコンバータ―）を入れて

スピーカー出力を減衰させてBOSEアンプに入力しているわけです。

 

↑これがその怪しいユニット。修理日記のMPVと同じユニットですが

ナビ側の配線はオリジナル（修理日記記載のMPVはホンダ24Pでしたが・・・）だったので

そこは配線加工で対応、無事取付完了。パネル＆レベルアダプターは流用で

この辺りの費用は抑えた取付・・・・で税込総額は8万円台でした。

 

↑ナビはコスパの良い＆セールで取付工賃込のパナストラーダCN-RE07D。

（これ含め、一旦復活傾向だった半導体不足での製品不足・・・また状況が悪くなっている感じです・・・・・汗

　こちらもまた後日・・・・）

ってわけで過去にも散々書いてますがBOSEとかのサウンドシステム車のヘッドユニット交換は

可能な売が殆どですが、具体的内容によりパターンは異なる・・・って事で。

ご検討の方は、とりあえず専門店である当社にご相談頂ければ幸いです。

　　　　　　　　　　bｙ大塚専務

#ロードスターNAエアコン修理～修理と言うか・・・ほぼ全交換ですが・・・・(^^;)～

先日御入庫はNAロードスター。

ご依頼内容はエアコン修理。

本ブログでは最近エアコン修理はあまり記載しておりませんが

（エアコン関連は現在僕自身は作業は勿論、点検や見積等は行っておらず工場任せなのでネタにし難いので・・・）

電装屋なのでエアコン修理も行っており、今週もMPVのコンプレッサー交換等も行っております(^^;)

で、上記の通り工場任せなので内容詳細はわからないまま、こちらのお車ご入庫日の夕方に出社し工場に入ると・・・

（現在僕は平日は在宅で事務仕事OR外回りなので出社するのは夕方のみなので・・・）

多数のエアコン回りパーツ＆付帯部品が散乱・・・・・

 

エンジンルームは殆どのエアコン関連パーツが取り外されスッカスカの状態・・・・

写真撮ってませんが室内もクーリングユニットが外されスッカスカ・・・・・

ん・・・・ラジエター液も抜いてる・・・ベルトも切れちゃってるし

エアコンシステムほぼ全交換・・・・ってところか・・・・

まぁ、NAロードスターをこの時点でエアコン修理・・・・となれば致し方ないところでしょう。

翌日外回りから帰社すると修理は完了しており、廃材置き場に外した部品が・・・

 

当社での修理では基本的に純正部品しか使用しませんので

純正部品が廃盤（代替部品設定も無し）・入手不可の場合は修理はお請け出来ません。

（ニッサン車ですとこのパターン多いです）

が、NAロードスターは幸いにもエアコンパーツがデンソー製＆デンソーは比較的古い車種でも

少し待てば純正部品入手可能なことが多い為、今回のお車でも全て純正部品で手配＆修理可能でした。

また、純正パーツは年月が経つと値上がりしていることが多く

”え？昔もっと安かったの今こんな値段なのぉ？？？”ってことも多いのですが

デンソーエアコンパーツは昔一回大幅な値上げがあった後は、変動していないので

今回の作業でも、僕は

”NAロードスターでエアコンパーツほぼ全交換か・・・・こりゃ・・・30万は楽に超えるな”

と思っていたのですが伝票を見たら25万強で収まっておりました。

比較的良心的な価格でできたのかと・・・・・（と・・・自分が殆どかかわってないので他人事みたいな言い方で失礼・・・）

と言う訳で、一応電装屋ですのでブログには書いてませんけど

エアコン修理も請け賜わっております・・・・・って事と

本日からのシルバーウィークは別途でロードスターネタがある予定・・・って事で

その前フリも兼て記載致しました(^^;)

　　　　　　　ｂｙ大塚専務

#DSオートモビル #DS3クロスバック～ #サイドカメラフロントカメラお取付～

先日ご入庫はDS3クロスバック。こちらは3年前に初入庫があり、

本ブログでも「シトロエンではありません」でご紹介いたしましたが

その後、1台サイドカメラお取付でご入庫後、3台目になるかと思います。

 

こちらのお客様のご依頼内容はカメラ類お取付で

まずはいつもの埋め込み型サイドカメラHBS-CAM02

フロントカメラは安定のケンウッドCMOS-320

ナンバープレートの真下にはセンサーが入っているので

いつものナンバープレート下ではなく横に取付けております。

で、モニターはこの組み合わせだと普通は5インチを

運転席から見て助手席側に設置するのですが

定位置には先客（助手席側後方確認用のサイドカメラのモニターが取付済でした）＆

お客様のご希望で運転席側に3.5インチのDPMをお取付。

 

サイドカメラのみだと必要十分なモニターですが

フロントカメラで使用頻度が多いサイドビュー（左右2分割）を見るには

少し物足りないのですが、お客様は前向駐車時の前方確認用＆

運転席側に付けるので距離が近く3.5インチでもOKと言う感じのお取付となりました。

後付けカメラに関しては表示方法やモニターをどうするか？等は

お客様の使い方やご希望・ご予算等により様々な方法がございますので

施工例多数の当社にお気軽にご相談頂ければ幸いです。

余談ですがDS3クロスバック、センターのエアコン吹き出し口＆スイッチ類の

ひし形の部分が何とも良い感じですね

 

　　　　　　　ｂｙ大塚専務

#ゴルフ8等、初ご入庫、まぁ相変わらずの #ドレイブレコーダーお取付ですが・・・・・(^^;)

先週末ご入庫のうち初ご入庫の車種が2台！！
1台目はこちら。

ハイ、ゴルフ8ですね。ご依頼内容は
ゴルフ7以降は圧倒的に多いドライブレコーダーお取付。
（6まではナビお取付でしたが・・・・）

お取付したドラレコは当社取り扱い無し＝お客様お持込では
これまた人気のVANTRUE N4です。

前方・後方・室内を同時録画できるドラレコとしては
VANTRUE N4はかなり高レベルの製品かと思いますが
室内録画用カメラは本体背面（室内側）でとても広角なので
一般的なドラレコ取付位置（助手席側ミラー裏・ワイパーがかかる範囲でガラス全体の上から20％以内）ですと
運転席側の室内録画がミラーにかかってしまい死角が出来ることが多いのですが
↑の位置ですと全てばっちりクリアです。

リアカメラはこんな感じ。

初ご入庫の車種の場合、新型車でも国産車なら
今は整備要領書がネットで見れるので（整備業者用＆有料です）
問題はないのですが輸入車の初ご入庫車の場合は、
現車で確認しながらの内装バラシ＆電源取り出し個所確認になりますので
ちょっと緊張＆楽しいのですが、
今回のゴルフ8＆2カメラドラレコお取付では、この点ではゴルフ7とほとんど同じでしたので
予定作業時間より早く終了致しました。

で、翌日ご入庫の初ご入庫車は新型車ではありませんがルノーコレオス（Y2TR）
 

ルノーはメーカーで言えばご入庫率が高いほうですし、
商売柄、車両メーカーの各車種は最低限日々勉強しておりますが、
恥かしながら、コレオスはお問い合わせ頂いた時に”え？？どんな車？？”と
久々に思ったお車でした(^^;)
（多分・・・10年前のセアト・イビーザ以来かと・・・・・とは言え、セアトはメーカー自体が日本では珍しいですが
　ルノーはメジャー・・・なのに知らなかったとは・・・・・恥ずかしい・・・）

まぁ、今の時代、知らない車でもググれば情報は得られますし、
今回のご依頼はフロントのみのドラレコ：ユピテルSN-ST5500dのお取付のみでしたので

何の問題も御座いませんしたが・・・・・・・

と言う訳で、コロナやら自民党総裁選やら、世間はまだまだ落ち着きませんが
もう少し我慢・・・で頑張りたいと思います。

　　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

やっと確認できました(^^;) #オデッセイRC前期、 #メーカーオプションナビ交換＆マルチビューカメラ流用

先日御入庫はオデッセイハイブリッドRC4前期、MOPインターナビ＆マルチビューカメラ付きです。

で、メーカーオプションナビの交換はディーラーや量販店では断られることが多いが

当社の様な電装店やナビ取付専門店なら殆どの場合可能・・・・ってのは以前も何度もご紹介しており、

オデッセイRC前期に関しては昨年末に本ブログでご紹介、（ただしこの記事はマルチビューカメラではなく普通のカメラ付）

更にその前の昨年9月にはオデッセイRC後期のMOPナビ交換＆マルチビューカメラ流用

（RC後期のマルチビューカメラはベースがオーディオレス仕様なら市販カメラアダプターがありますが

　MOPナビ付車の場合は配線が異なるため市販カメラアダプターはそのままでは使用できません）

の記事を掲載したところ、RCオデッセイMOPナビ交換の多数のお問い合わせとご依頼を頂いたのですが

その中で、残念ながらメールやお電話でのお問い合わせでは明確な回答できず

「要検証」と回答していた為に、お取付に至らなかったのがRC前期のマルチビューカメラを市販ナビへの流用。

これ、ネットでググると他社での施工例はありますし、配線図を見ると

当社施行で問題なく流用できる・・・・・とは思っていたのですが

加工・改造接続になりますので、当社での施工例がない以上、

実際に試してみないと（＝これが要検証・・・って事です）

安直に”流用できますよ！お任せください！！”とは言えないので

マニュアル通り？（リスクコントロールですね・・・・）

”車両メーカー・ナビ＆取付キットメーカーでは流用不可となっております。

 加工取付OKなら流用できるかもしれませんが、当社では検証確認しておりませんので

 現時点では流用不可と言う回答となります”

・・・・って感じの回答をしていたので、それなら交換はあきらめる・・・ってパターンが続いていたのですが

先月初旬～中旬にこのお取付（RC前期マルチビューカメラ付のナビ交換）のお問い合わせが

一気に来たので、回答の切り口を変えて？お見積は流用可能前提で回答し

注釈で”マルチビュー流用は経験上可能と思いますのでそのお見積ですが

　施工事例が御座いませんので加工流用不可だった場合は、バックカメラ交換対応となります。”

とご案内していたところ、今回のお客様はバックカメラが見えれば交換でもOK・・・と

ありがたいご依頼を頂き、僕自身ここ1年程

”あ～～オデッセイRC前期のマルチビュー流用試してみたい～～～”と電装屋として悶々としていた

事例が検証できたのです(^^♪

H様、ご依頼本当ににありがとうございましたm(_ _)m

勿論結果はここに書いている以上、OKです！

と言う訳で、オデッセイRC系前期のマルチビューカメラ付きメーカーオプションナビでも

マルチビュー流用で市販ナビに交換は可能ですので、

以前当社にお問い合わせ頂きながらも、僕の不安定な回答で諦めた方も

改めてご相談頂ければ幸いです！！

　　　ｂｙ　　　

・・・・・・あ・・・・肝心の内容何も書いてませんでしたね・・・・失礼(^^;)

お取付したナビはRCオデッセイ前期ならベストマッチの8インチ・・・で

カロッツェリアサイバーナビAVIC-CL911-DC

マルチビューはリバースに入れれば普通に全方位＋バック映像が映り

（ステアリング連動予測ガイドラインも純正と同じく表示されます）

 

その状態でハンドル部の純正カメラスイッチを押せばワイドビュー・ノーマルビューと切り替わります。

 

リバース時以外も純正カメラスイッチを押せば

フロント＆マルチビューや左右サイド等の表示が可能です。

今回のお取付ではこれ以外に音響アップで

フロントスピーカーをカロTS-C1730Sに交換＆

後席でゲーム機等を後席モニターで楽しめないか？ってお客様のご希望で

カロのプライベートモニターTVM-PW930Tを設置。

サイバーナビのリアクルーズモードを使えるのは勿論、

HDMI配線差し替えれば後席のみでゲーム機等使用可能＆USB電源やヘッドフォン端子もあり・・・

 

↑ナビからのHDMI接続済み状態の写真ですが、その上にUSB＆でヘッドフォン端子もあるので

これらを利用すれば後席それぞれではあつ森やったりマリオやったり・・・前席は普通に音楽聞いたり・・・って

って事が可能です!(^^)!

ついでに？ドライブレコーダーは今最もホットな？デジタルインナーミラー型新製品の

ケンウッド「ミラレコ」DRV-EM4700を設置させて頂きました。

　　　　　　ｂｙ大塚専務

最近お問い合わせ＆お持込が多い「 #iZONE」とは？～ #ドライブレコーダーの #駐車中監視多用の方＆ドラレコの仕様によっては便利？？～

先日御入庫はこちら、ルノーメガーヌＲＳ

サイドカメラお取付等でご入庫が多い車種ですが今回のこちらのご依頼内容は、

最近ではこれがメイン業務？のドライブレコーダーお取付。

と書きつつ・・・肝心のドラレコ写真は撮っておりませんが(^^;)
コムテックZDR035等をご購入＆お取付させて頂きました。

その際、駐車中監視もご希望と言う事で

OPケーブルHDROP-14を介し、外部バッテリー・iCELL-B12Aもお取付。

（iCELLは一般的にはシート下設置ですが、このお車では物理的スペースが

　厳しかったのでトランクルーム内に設置＝工賃はちょっとお高くなります・・・・）

 

で、今回はこれ以外に件名の通り最近お問合せ＆お持込が多い「iZONE」もお取付。

ん？何じゃ？？iZONEって？？？って？？？？

簡単に言えばドラレコで駐車中監視を行う際、

”常にどこでも駐車中監視を行うのでは無く、自宅等特定の場所では駐車中監視は行なわない”様に

ドラレコの電源を管理するアイテムなのですね。（GPSで駐車監視を行わない区域を登録・設定・作動します）

↑今回はグローブボックス内、ETCの横に設置致しました。

ルノーの右HN車のグローブボックスはメッチャ狭い・・・のですが

それでもキッチリ収まるくらい本体は小さめです。

設定時と動作確認（インジケーターでの確認）以外は触ることも少ないと思いますので

どの車種でも設置は比較的容易かと思います。

と・・・・・肝心のそのiZONEの作動や詳細に関しては

企画された方は・・・当社HPにもリンクが貼ってありますがドライブレコーダー専門家？ことOmiさんで、

そのサイト「車とカー用品の研究室　LaBoon!!」や、

実際に製造販売しているikeep社のサイトにてご確認ください。

ちなみに、ikeep社の製品に関しては当社でも外部バッテリーのiCELLは販売しておりますが

今日現在のところiZONEに関しては当社での販売無し＝お持込でのお取付のみとさせて頂いておりますのでご了承ください。

（しばらく様子見で、お問い合わせやお持込があまりに多いとか、

　実際にお取付けした方からのお声によっては、近々販売するかもしれませんが・・・・・） 

でもって・・・・もともと駐車中監視自体を推奨していない当社ですが

それはさておき、この製品が威力を発揮するのは、どんなパターンかと言うと、

1番はズバリ、

こちらもお持込でのお取付がメッチャ多いVANTRUE N4等の

駐車中監視設定の様にアクセサリー電源（ACC電源）のオンオフ（キーオン・オフですね）を

認識しないタイプのドラレコ（＊）との組み合わせで、自宅・勤務場地等では駐車監視不要で

それ以外のお買い物やお出かけの際は常に駐車監視したい・・って場合にはお勧め度はかなり高いかと思いますかと思います。

＊ユピテルのドラレコの駐車中監視も殆どがキーオンオフを認識しないタイプですが

駐車監視モード自体への移行が手動操作必須なのでご注意を。。

ユピテルドラレコは当社一押しですが駐車中監視をご希望の方には全くお勧めできません。。。。(-_-;)

2番目は

今回の様にアクセサリー電源オンオフに対応しているコムテックドラレコ等でも

駐車中監視不必要領域では操作不要で駐車中監視を停止するので楽なのでソコソコのお勧め度となります。

ソコソコ・・・の理由はコムテックドラレコの場合は

元々駐車中監視のオンオフがワンタッチでできるので

そのワンタッチの手間と、iZONE導入のコストを比較してお客様がどう考えるか？と言う意味からです。

ご選択になるかと思います。

と言う訳で、ドラレコ駐車中監視については否定的な当社ですが、

その上でも・・・・ってご相談にはベターな御提案はできると思いますので

実際のお取付けを当社にご依頼ご検討のお客様はお気軽にご相談下さい！！

　　　　　ｂｙ大塚専務

注目の #国産メーカーデジタルインナーミラ―型ドラレコ、とりあえずオプション品もそろいました！～ #ケンウッドEM-4700、 #セルスターCS-1000SM～

最近流行り？のデジタルインナーミラ―型ドラレコですが、殆どが中華製で当社では販売しておらず、

5月に初の国産品＆3年保証のセルスターCS-1000SMをご紹介＆当社でも販売開始し、

7月にはケンウッドからも「ミラレコ」DRV-EM4700が発表＆先月中には入荷し、

お問い合わせも多数頂き

”よ～～し！バシバシ付けるぞぉ～～”と思い気や、入荷量が少なかったり、本体は有れども

オプション品がない・・・等でなかなかお取付が進まなかったのですが、

先日「ミラレコ」DRV-EM4700のオプションで駐車監視録画を使用する際の電源ケーブル「CA-DR550」が入荷し、

（車両バッテリー利用の駐車監視は当社は推奨しておりませんが・・・・・まぁ、外部バッテリー使用でもこのケーブルは必用ですので・・・）

これでやっとオプション類も一通りフリー在庫もアリとなりました!(^^)!

とは言え、安定供給ではないので、一旦在庫が切れるとお待たせすることもあるかと思いますので

ご検討の方はとりあえずお早めにご相談を！！！

ってわけでデジタルインナーミラ―型ドラレコの取付例・・・・は相変わらず上手く写真が撮れずに失敗しておりますが

性懲りもなく掲載致しますと・・・・・・・

前日ご入庫はこちちら・・・ハイ・・・・又もやテスラモデル3ですね。。。(^^;)

で、こちらにセルスターCS-1000SMをお取付。

 

現行モデル3は純正でドラレコありですので当初はオプションフロントカメラは無しでしたが、

最終的にはオプションフロントカメラ（GDO-38）追加、

ケンウッドEM-4700とセルスターCS-1000SMの違いは多々ありますが、

ケンウッドの場合はフロントカメラが本体であるミラー裏設置なので

多くの車種では一部死角が出来てしまいがちですが

セルスターの場合はフロントカメラはオプションですが設置の自由度が高いので

極力死角＆映り込みの少ない位置に設置できるのが有利な点の一つかと思います。

尚、CS-1000SMの場合はミラーの取付はEM-4700＆中華製の様なゴムバンドではなく

挟み込みタイプの為、取付けるミラーの高さ幅は58mm～88mmと言う制限があり、

↑のモデル3の高さは幅は56mmなので本来は取付不可ですが、狭い分には

スペーサーをかませばOKなので安定した取付が可能です。

ついでに↑の写真でも映ってますがレーザー・レーダー探知機は

安定のユピテル2ピースタイプZ210Lをモニター＆バカでかいアンテナ共にフロントガラス上部に設置、

ついでにこちらのお車はETC未装着でしたので

（最近ご入庫のモデル3はディーラーでパナソニックの単独型ETC2.0設置済が多いです）

コスパの良いETC・パナCY-ET926Dを設置させて頂きました。

と言う訳で、国産メーカー販売のデジタルインナーミラー型ドラレコご購入・お取付ご検討の方、

お気軽にご相談下さい！

　　　　　　　ｂｙ大塚専務

最近やけにご入庫が多くなりましたが・・・テスラモデル3

コロナ感染は広がるばかり・・・ってことで

当社でも現在基本的には1日1台（お一人様）のご予約にするようにしているのですが

さすがに1～2時間程度の作業の場合は1日1台・・・では経営が成り立たない・・・・って事で、

極力お客様同士が同じ空間に居合わせないよう時間を調整してご予約を請け賜わっております。

そんな昨日もレーダー探知機お取付等、短い時間の作業を2台ほど。

午前中ご入庫はこちら

はい、テスラモデル3ですね。ユピテルレーダー探知機、ワンボディのZ120Lお取付です。

 

テスラはモデルSが初入庫して以来、入庫率が低く珍しい？ってことで

SはもちろんモデルX、モデル3とご入庫があるとブログネタにすることも多かったのですが

モデル3はよく売れてるのか？最近ご入庫率が高くなってきてるので

ブログに載せることも少なくなっていたのですが・・・・・・

そして午後のご入庫はこちら

はい、テスラモデル3ですね・・・・・ご入庫率が高いとは言っても

1日2台で2台とも同じお車・色も一緒・・・ってのは大和田時代のフリード以来か？？って感じでネタにさせて頂きました。

（色違いなら最近だとアバルト595とかカングーとかあったと思いますが・・・）

 

こちらのお車は、以前に↑のレーダ探知機は設置済で

今回は、お客様お持込のリバースチャイムをお取付させて頂きました。

（写真無しです・・・見えない部分に設置してあるので・・・・）

国産車ですとバック時に音が出るのは当たり前？ですが

輸入車の場合はリバースチャイムが付いていない車種も多く、

たま～～に（忘れたころに・・・）ご依頼のある作業ですね。

ちなみにモデル3ですとドラレコやレーダー探知機の取付がほとんどで

（何せナビ付ませんから・・・・・あ・・前にポータブルナビの記事は載せましたが・・・・）

レーダー探知機は今回は2台ともワンピースですが、

2ピースのZ210Lだと、モニターをフロントガラス上部につけたり、

↓こんな風につけたりもできます。

 

2ピースの場合は馬鹿でかいアンテナは付属ステーで吊り下げが人気のパターンですね。

 まさにコネタで失礼

　　　　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

ユピテルから新ドラレコ発売！ついに来たかの4kドラレコですが・・・・なんか微妙・・・・・(-_-)・・・

ドライブレコーダーでは安定した作動と信頼性で人気のユピテルから
前後2カメラモデルの新ラインアップが発売となりました。

メーカーHPはこちら↓

https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/zr-4k/

品番はZR-4K、最大のウリはなんと言ってもフロントカメラは4K録画可能です！！

とは言え・・・詳細をよく見るとなんか微妙・・・・・・(^^;)
（品番も4K強調でなんかヤラシイ感じが・・・・）

最近の新モデルでは必須のSDカードフォーマット不要もついてないし、
フロントは4Kかも知れないけどリアは普通のFULL HDでアナログ転送・・・・・

まぁ、とにかくフロントは高画質が良い！！って方には良いかもしれませんが
4K画質で録画すれば付属の32GBのSDカードに記録できるのは約60分と、
FULL HDドラレコの半分以下・・・・
そして価格は最高クラスの税込￥３５，２００－・・・・・

これならSN-TW84dやTW70dの方が現実的？？なんて気もしますが・・・・

とりあえず当社HP掲載は次回更新時（9月1日）予定ですが
もしかしたら掲載しないかも・・・・・(^^;)

製品の方はすでに販売開始しております！！！

　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

この時期・・・・これだけは避けたいのですが・・・・・・炎天下の出張作業は辛い・・・・・(T_T)

前ブログにて、当社工場は冷房完備で熱中症の心配はない＆

コロナ感染も外に出ないので・・・と書きましたが、

現在当社は一般のお客様メインでお仕事させて頂いておりますが、

昔ながらの電装屋のお付合いも未だ少し残っているわけで・・・・・・

そのお付合いでは週に数回の外回り（主に都心、江東区と港区は必須でその他杉並・目黒・大田・品川区等々・・・）は必須でして・・・・

まぁ、それでも限られた場所と車移動なのでコロナ感染リスクは低いのですが、

そんな中でも、この時期だけは勘弁して欲しい話・・・ってのが出張作業。

当社では一般のお客様への出張作業は請け賜わっておりませんが、

お取引のあるハイヤー・タクシー会社やディーラーへの出張作業は依頼があれば行っております。

その中でもハイヤーへの地デジ＆リアモニター取付は定番でして、

これがなぜか真冬や真夏に連荘で来るんですよね・・・・・・・(^^;)

でもって出張先の工場は冷房完備・・・・ではなく・・・・頼りになるのはコレのみ・・・・

7月・8月は3台ほどあったのですが、熱中症を避けるためにも極力作業時間は短く効率よくするため、

取付製品を予め会社で開封は勿論、配線もすべて作成し、行ったらそのまま即取付できる状態にして行きます。

幸いにも取付ける機種も取付ける車種もいつも同じなので、要領はわかってますので

配線の長さまで決めて、まとめて行なっていくのです。

↑ハイヤーですので・・・・ひたすらクラウンです。

イチから作業すると2時間？くらいはかかると思いますが、バッチリ準備しとけば、1時間以内で完成です(^^♪

余談ですが、

この仕事は昔からありますが、今は単体地デジチューナーの需要は少なくなり

それまで使用していた大手メーカー（パナ・カロ）が撤退してしまったため、

それ以降は価格は安いけど怪しい？サードメーカーの地デジで取付していたのですが、

これがどうも評判が悪く・・・・・(T_T)・・・この夏からは先方から

「高くても良いから大手メーカー製で取付してください」ってことで、アルパイン製地デジに切り替えました。

しかし、過去に取付けた怪しいチューナー？のトラブルのフォローはある訳で・・・・

以前付けたチューナーの調子が悪い＆既に稼働している車だからお盆期間しか工場に入らない。。。って事で

お盆期間中、八王子で39度を記録した日に出張で点検・交換・・・・ってハメになりました・・・・

熱い上、クレームなのでお金にならない・・・・のはこの商売である以上、仕方ないですが、

この地デジの製造メーカー＆販売元、アフターフォローがイマイチなのが・・・・・・(>_<)

って内輪話で失礼致しましたm(_ _)m

まだまだ暑いですけど頑張ります！

　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

ナビのオプション類は出来ればナビ設置時に・・・＆RPステップワゴンの2カメラドレラコ取付は・・・・

2021年お盆休み期間お僕の仕事、9日（月：祝）午前中ご入庫はこちら

 

一時期爆発的にご入庫があったフリードですね。

こちらのお客様も4年前の新車ご購入時に当社にて

8インチサイバーナビAVIC-CL902を設置済のところ、

今回はHDMIケーブル追加のご依頼でした。

で、ナビのオプション（機種によっては付属）のUSBやHDMIケーブルは

ナビ設置時に同時にお取付けなら、基本的には工賃は発生せず、

（設置場所ご希望によっては工賃が発生する場合も御座いますが・・・）

ケーブル代だけでOKなのですが、後日追加となると

部品代以外にナビの脱着接続工賃が発生してしまいますので

将来的に使う可能性があるならナビ設置時に同時設置をお勧め致します。

とは言え、ご購入時は”そんな機能使わないから要らない！”って方に押し売りはできませんので

あくまでお客様のお考え次第なのですが・・・・・

で・・・こちらのお客様の場合はもう一つネックがあり・・・(^^;)

USBケーブル類はホンダ車で良くある御希望で、

センターロアコンソール部に純正のUSB/HDMIポートも増設しているのです。

で・・・この設置時にはHDMIケーブルは不要って事でしたので

純正ポートのHDMI端子部は空のまま・・・・・

 

で、今回当然？ナビに追加するHDMIケーブルはここ（純正ポート）にって御希望でして

このセンターロアコンソール部分も脱着する必要があり、その工賃も発生してしまうと言う訳で・・・・・

（新設HDMIケーブルを良くあるグローブボックス内やコンソール脇からだす方法なら

　ナビ脱着接続工賃のみでOKだったのですが・・・・）

結果、ナビ設置時にすべて同時設置だったら、かからなかった余計な費用がご請求となってしまい・・・・

すべて当社で御購入＆ご依頼頂いているので心情としては心苦しいのではありますが

当社も作業した分の工賃を苦頂くのが商売でもありますので・・・・・(T_T)

とりあえず、設置作業時の仮接続後のテストでiPhoneの映像をサイバーナビに・・・・・

↑iPhoneをHDMI接続した画面を撮影しようと思ったら、

最近、写真は僕のiPhoneで撮っているのでそのiPhoneを接続すると撮影画面がそのままナビに表示・・・

って事で合わせ鏡のような画像に・・・会社のiPhoneを接続して僕のiPhoneで撮影すれば

普通の画像が撮れるのですが、何となくこの画像が個人的にウケたので(^^;)

あえてこの画像を掲載させて頂きました（笑

で、この日の午後ご入庫はこちらも色々とご入庫率の高い

ステップワゴン（スパーダ）

 

こちらもナビは今年4月にAVIC-RQ911を当社にてご購入・お取付済で今回は

現在ご依頼殺到中？の国産インナーミラー型ドライブレコーダー、セルスターCS-1000SMお取付です。

で。。。関心のその取付完了後写真は撮り忘れたのですが、

このお話のネタは・・・・・過去にも何度か書きましたが

RPステップワゴンの2カメラドラレコお取付は、リアカメラの取付に

他車種より作業工程が多くなるため、工賃は高くなります。

各アイテムとも作業工賃は基本料金は設定しておりますが

作業工賃ですので最終的には所要時間で確定しますので

2カメラドレラコの場合はリアカメラ設置においての作業工程時間で

車種によっては変動する場合があります。

一番単純な例だとリアカメラを設置するリアガラスが

バックドア（ハッチバック等、バックドアが開くタイプ）なのか、

室内そのまま（クーペやセダン等）なのかで￥２，２００－（税込）差が有ります。

（勿論、後者の方がお安くなります）

とは言え、殆どの車種はこの基準でお見積するのですが

RPステップワゴンはバックドアが二重構造＋アルファで工賃が高いのです。

で、今回はその意味を今回チョロっと解説いたしますと、

 

↑1．バックドアへのリアカメラケーブル接続部（作業途中）ですが

一般的な車種では車室内からバックドアへのゴムの蛇腹（写真赤丸部）への配線回しは

ルーフを少し落とせばOKなのですが、

このお車の場合はルーフにサードシート用シートベルト（写真青丸部）があるため、

純正配線もこれを避けてルーフの奥に配線されており、それに沿って配線するには

ルーフを大きく落とす必要があり、そのために脱着するパーツも多く時間がかかります。

特に、その中でも必須のリアピラー部（写真黄丸部ですが↑の写真では取り外しています）の

取外しには、通常のクリップ以外に、エアバック車用の特殊クリップ（再使用不可）が

使用されているため、慣れないとこの取外しにも苦労するかと思います。

  

↑このパーツがその上の写真の黄色丸部分のパーツ（リアピラー部）で赤丸部分が特殊クリップです。

リムーバーでこじるor最悪引っ張るだけで外れる？通常クリップと異なり、

このクリップは取外しに要領が必要なのと、再使用不可の為、クリップ代も加算されます（数百円ですが・・・）

（写真は取付前の新品クリップ設置状態です）

で、ここをクリアすれば他車種と同じ・・・ではなく、2重ドア構造（全体が上に開く＋左側だけ横にも開く）の為、

車室内からバックドアに 配線を通した後に、更にもう一回、サイドバックドア部へのゴム蛇腹を通す作業が必要になります。

↑の赤丸部分です。（写真は左側サイドバックドアだけあけた状態です）

で・・・・上記（2枚上の写真）の車室内からバックドアへのゴム蛇腹はただのゴムのみで

比較的容易に脱着できるのですが、

何故か？このサイドバックドア部分のゴム蛇腹は

イン・アウト2カ所ともゴム＋4個のロック爪が付いたプラスチックのガイド＋ビニテ＋タイラップで補強・・・と

作業者のやる気をそぐごとく強固な？造りとなっております(^^;)

ゆえに、まずはゴム部をめくり、4個のロック爪を外し、

（実際は3つ外せば取り外せます）接続部を浮かせた後に

タイラップを切り、更にゴム部をめくり（↑の写真はこの状態です）、

この白いガイドのビニテを切ってロックを外して分解して配線を通し、

その後、元通り復旧する・・・それもインアウト2カ所・・と時間がかかります。

要するに、バックドア内装及びゴム蛇腹配線通しは

通常は一か所のところがこの車種では2カ所分＋そのうち一カ所は強固？ってこともあり、

電装屋としては別段難しい作業ではないのですが他社種に比べると時間がかかるのは事実であり、

工賃も割高・・・・・となってしまう訳ですので・・・m(_ _)m

ちなみに、この記事は前から書こうと思っていたのですが

そう思った最初の理由は、数千万円？って超高級外車に2カメラドラレコ取付をご依頼頂いたお客様が

「綺麗に取り付けてもらって満足しておりますので、もう一台のステップワゴン（RP）にも

　同じ取付をお願いします。費用は国産車だからステップワゴンの方が安いですよね？」と

ご依頼頂いたのですが、上記の通りの理由でステップワゴンの方が高い工賃・・・

ってのにそのお客様が驚き＆”なぜ？？？”と言われたので・・・・

もちろん、そのお客様にはご説明＆ご納得頂き施工いたしましたが、

今後もまだまだ同じような話がありそうですので記載致しました。

さて、本日（このブログアップ日）は東京もかなり暑くなるようですが・・・・・・

本日の僕のお仕事はかなりヤバい（熱中症ですね・・・）内容の予定で・・・・・・

こちらは次回ブログにて・・・・・・の予定です。

　　　　　　　ｂｙ大塚専務

夏です！お盆休み突入です！！・・・・でも今年も・・・・・・(T_T)

梅雨が明け、一気に暑くなると同時に、今年は昨日7日（土）からお盆休み突入・・・・って方も多いかと思います。

当社もHPに記載の通り、7日（土）から15日（日）までは通常営業ではなくお盆休み体制で

事前ご予約済のお客様の作業＆メール対応のみ/電話応対不可/新規ご相談・ご依頼はお盆明け後とさせて頂いております。

とは言え、例年ですとこの時期が一番ご依頼が多く稼ぎ時で

僕一人が出社してひたすら作業をこなす時期でもあるのですが、

昨年に引き続き今年もコロナ・・・・・しかも昨年より酷い状況ですので

コロナ感染対策含め断腸の思いで、今年はご予約も最小限に絞らせて頂きましたm(_ _)m

そんな2021年お盆期間の僕のお仕事、初日土曜日朝一ご入庫はこちら

レガシィBPですね。当社では過去散々書きましたがレガシィの入庫率はメッチャ高く、

特にBP/BLはナビ付け等で3ケタ以上手がけております。

こちらのお客様も既に当社にてナビは楽ナビ設置済で今回はスピーカー全交換ご依頼頂きました。

 

↑こちらは交換前のリアドアスピーカー。

スピーカー交換は意外と？力作業もアリなのでこの暑い時期にはキツいかと思いきや、

当社工場は冷房完備ですので熱中症の心配は御座いません(^^♪

↑こちらは取り外したペッラペラの純正スピーカー群

で、写真撮り忘れましたが

FはカロのセパレートTS-C1730Sを設置。ツィーターは純正位置にスッキリ設置、

リアはカロのコアキシャルTS-C1630を設置致しました。

続いて午後のお車はこちら

 

フィアット500ですね。ご依頼内容はナビ＆バックカメラで

楽ナビAVIC-RZ911とバックカメラND-BC8IIです。

 

↑この絵・・・・ここ2年程メッチャ多いお取付なのですが

殆どがアバルト595・・・・でフィアット500は久しぶりな気がします。

とは言え、取付キットや取付要領は同じなのですが・・・・(^^;)

唯一、フィアット500の場合はアイスト対策でボルテージスタビライザーが必要になるのですが

こちらのお客様はアイストは使わない・・・って事でボルテージスタビライザーは設置せずにコストカットしております。

と言う訳で、哀しいがなコロナの猛威と命にかかわる危険な暑さ・・・・と

不安要素が多々あるこの夏ですが、何とか頑張りたいと思います。

まぁ僕の場合はコロナ禍では会社と家の往復のみで

会社で感染対策を怠らなければ感染確率は低いと思いますし

熱中症に関しては↑で記載の通り

当社工場での作業は冷房が効いてますので問題無し！！って事で。

・・・あ・・・・・↑で会社と家のみと書きましたが、

平日の外回りもありました・・・・(>_<)

まぁ限られた場所＆車移動なのと

外回りもコロナ禍で最低限の回数に減らしておりますが・・・・・・

その中でもこの時期には勘弁して欲しい話も・・・・・・ってこれは次回ブログの前ふり・・・って事で・・・・(^^;)

　　　　　　　ｂｙ大塚専務

ケンウッド夏の新製品、入荷開始！しかしまだまだ品不足は解消せず？？

先日御入庫はランエボ9

 

ご依頼内容はナビお取付で・・新発売の2021年彩速ナビTYPE-M、

9インチフローティングのMDV-M908HDFです。

フローティングタイプはこのお車含め、

メーカーの適合表に記載が無くても取付可能な車種は多いです。

ケンウッドのフローティングナビは発売後初のモデルチェンジですが

取付機構上は特に改良点や変更点は内容です。

・・・・と言うよりナビ機能自体もマイナーチェンジでほとんど変わってないので(^^;)

で、ケンウッドの新製品は

このM908HDFは入荷してきており、現在在庫も御座いますが

他の3種はどうやらお盆明けになりそうな雰囲気です。

尚、注目のデジタルミラー型ドラレコDRV-EM4700も入荷してまいりました！

こちらも現在在庫ありです。

と、新製品が入荷しだしましたが、半導体不足による品不足はまだ解消せず・・・・

お待ち頂く製品も多いのでご注意を・・・・

ちなみにこちらは相変わらずご入庫率の高いポルシェ、986ボクスターです

    

ご依頼内容はオーディオ交換でスマホ連動のMVH-7500SC

で・・・・こちらご依頼頂いたのは、なんと春先の4月上旬。

ナビだけではなくオーディオも半導体不足で生産が滞っており、

やっと入荷したのは7月末・・・・・って事で丸々4か月お待ち頂きました・・・・・・m(_ _)m

品不足とは言ってもナビなら数週間から2か月待っていただければ

入荷する事が多いのですがパイオニアではオーディオ類の方が？かなり待つ感じですので

ご検討の方はお早めにご予約を・・・・・・・・

製品入待ちのストレスが無くなる日と、

常にマスクのストレスが無くなる日を待ち望むばかりです。。。。。(T_T)

　　　　　　　ｂｙ大塚専務

#ケンウッドから2021年夏の新モデル発表！～彩速ナビTYPE M、注目はデジタルルームミラー型ドライブレコーダー #DRV-EM4700とポーダブルナビか？～

ケンウッドから2021年夏の新製品が発表となりました！！

コロナ禍＆半導体不足で、なかなか良いニュースのない業界としてはうれしい限りです(^^)/

で、まずは彩速ナビ最上位機種のTYPE-M、ラインアップは変わらず

9インチフローティングタイプとインダッシュ９インチ、7インチワイドと7インチの4種類。

 

メーカープレスリリースはこちら↓

https://www.kenwood.com/jp/press/2021/20210716-02/

「新・HD描画マップ」採用等のパワーアップはありますが

基本部分はマイナーチェンジと言う感じでしょうか。

で、今回発表の目玉その1は近年流行ながらも、中華製ばかりで

国産はやっと先日セルスター製が発売になるも

現在品不足で頭が痛いデジタルルームミラー型ドライブレコーダー、

品番はDRV-EM4700

メーカープレスリリースはこちら↓

https://www.kenwood.com/jp/press/2021/20210715-01/

スペック的にはナカナカ良さそうです。

先に発売されたセルスター製はタッチパネルではないため、

中華製に比べると直観的な操作ができない・慣れるまでは辛い・・・・ってのが難点だったのですが

こちらはバッチリ、タッチパネルですし音声コマンドも搭載で使い勝手は良いかと思います。

懸念される点は、フロントカメラがミラー裏側設置のため、

車種によっては映り込みが激しいか？って事と、

カロッツェリアとケンウッドのドラレコは発売後のトラブルやリコールが多発しているので

この点のみちょっと心配・・・・・余計な心配であることを祈ります。

も一つ目玉その2は近年はパナソニックゴリラの独壇場？だったポータブルナビに新たに参入！

ラインアップは9・7・5型の3機種で9V型の「EZ-950」では地上デジタル放送にも対応。

ゴリラがワンセグのみなのに対し、これは有利な点かもしれません。

 

メーカープレスリリースはこちら↓

https://www.kenwood.com/jp/press/2021/20210716-01/

現物はまだ触ってないので、ナビとしての実力がどうか？は何とも言えませんが

プレスリリースを見る限りでは“彩速ナビ”の流れで

操作性も良さそうなので、ゴリラの牙城に食い込むことはできるかも？？

近年ディスプレイオーディオ車ばかりで、ご不満の方には朗報ではありますが、

逆に9インチとなると前方視界基準等で設置できない車種もかなりあると思いますのでそのあたりは微妙ですが・・・・・

とりあえず、各製品とも当社HP掲載は次回HP更新時（8月1日予定）となり、

当社販売価格もその時に掲載いたしますが

”もっと早く値段が知りたい！・予約したい！！”って方は、メールにてお問い合わせください。

　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

暑くなってきましたが今年は（も？）やっぱり2カメラドラレコの嵐？～レラレクサスIS他ドラレコお取付等～

東京では4度目の緊急事態宣言となり、何かと暮らしにくい日々が続きますが

当社としてはひたすら地道に感染対策しながらできることをやるだけ・・・・という事で・・・・

気温も徐々に上がり、例年ならエアコン点検・修理真っ盛りの時期となりますが

昨年あたりからは季節にかかわらずドラレコお取付メイン？の日々であります(^^;

先日ご入庫はMC後のレクサスIS

 

なかなかカッコイイですね。キーをオンオフするとメーターが動くのがなんとも良い・・・

 

（↑ってこういうのは動画にしないとわかりませんね・・・・）

お取付したのはコムテックの2カメラドライブレコーダーで現在売れ筋のZDR035

 

オプションケーブル接続で駐車中監視も可能にしております。

当社では基本的に駐車中録画は非推奨ですが、

コムテックの場合は駐車中録画モードのオンオフや設定が簡単なので

外部バッテリー有無にかかわらず、

駐車中録画を御希望のお客様には、コムテックをお勧めすることが多いです。

当社ではユピテルのドライブレコーダーが一番のお勧め＆売れ筋ではありますが

駐車中録画にはあまりにも不便なので・・・・・(-_-;)

で、同日もう1台ご入庫はボルボV60クロスカントリー。

こちらも同じくZDR035お取付。

 

こちらは駐車中監視接続は無しでノーマル接続ですが

電源は付属のシガーソケット電源を車両内部にソケットアダプタを増設して隠して設置しております。

当社でのお取付では他のドラレコやレーダー探知機等でも

付属電源線がシガーソケット電源タイプの場合はこのようなお取付を基本としております。

オプションの電源直結コードよりこの方が若干ですがお安いのと、

後日、他の機器に交換するときもそのまま流用できますので。

お問い合わせの時に「電源はシガーソケットではなく内部からとって下さい」とおっしる方が多いですが

電装屋の取付ですのでその点は基本事項ですのでお任せください。。ってことです。

と言う訳で、大したネタではありませんでしたが

ブログがまた放置気味？なのと同日にコムテックドレラコ同機種2台はそれほどないので

（ユピテル製では結構ありますが・・・・）ちょっと書いてみました。

　　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

#プジョー3008HYBRID4 AUX追加＆諸々お取付

大雨災害・コロナ問題は相変わらずどころか加速？・大谷さんは打ちまくり？、

そんな中でも都知事選・・・と、色々ありすぎのこの週末ですが僕に出来る事は淡々と仕事するのみ・・・

・・って事で、この土曜ご入庫はバリバリ新車のプジョー3008HYBRID4。

と・・・こちらのお客様、本ブログでの登場回数は多分最多？（数えてないですけど）の常連のM様。

とは言え、過去のブログ記載は殆どお土産話で(^^;)肝心の作業内容等は殆どネタになっていなかったのですが

今回は新車乗り換え＆3008HYBRID4は初ご入庫ってことで（もしかしてドラレコ取付はあったかも？？）

取付内容をネタにさせて頂きます(^^;)

と言っても、近年の欧州車（最近は国産車もですが・・・・）＝オーディオはディスプレイ―オーディオで

市販2DINナビ取付は不可ですので当社ではできることは少なく、

前車から取り外し済だったドラレコVANTRUE N4

（最近お持込取付では圧倒的に多いN4ですが当社で一番最初に取付たのはこのM様の前車だったかと・・・）

をこちらも前車から取り外したユピテルの駐車中監視用オプション、

マルチバッテリーOP-MB4000とオンオフスイッチを介して設置。

（こちらに関してはご使用なさる方の理解・操作が必要ですがM様は前車でも同じ設置でしたので・・・・）

と・・・ここは写真もなく(^^;)その他の設置としてM様お持込でセキュリティ兼ねるスキャナー・・・こんなのも設置

 

（助手席側に設置、車室外から撮影）

駐車時に点滅してアピールする・・・・ってものですね。

こちらも動作不要の際のオンオフスイッチを増設しております。

後はレーザー・レーダー探知機コムテックZERO709LV

で、ここからが本ネタ？で近年のプジョーやシトロエンのディスプレイオーディオ車の

ディ―ラーオプションナビはカロッツェリア楽ナビベースとなっております。

ゆえに、オプション類は市販カロ製品でも流用可能って事で

M様の場合は前車のサイバーナビで使用してた通信モジュールND-DC2（SIMカード更新済み）を移設、

更にその他もディーラーではなく当社で設置御希望とのありがたいご依頼で

ナビ連動のETC2.0：ND-ETCS2は新規ご購入頂き純正ナビと接続

（ディーラーではご希望設置位置に取付不可・・・と言われたそうで・・・）

ちなみに純正ナビは助手席シート下にあり、USBやETC等の基本接続端子は

市販楽ナビと同じですのでカプラーオンで接続可能です。

（作業時、シートは外します）

↑これ、当社で手を入れる前の状態です。意外とラフに設置されている・・・・・・・(^^;)

でもって、更にM様は前車のサイバーナビでもAUXにてウォークマンを使用しており

新車でもこれがしたい！ってのが今回のメイン？ご依頼でして

これ、接続自体は簡単に可能ではあるのですが、

何故かディーラーではAUX設定の記載は無く、実際に使用するにはディーラーでの

裏技？（非公開）のコマンド入力による設定が必要って事で・・・・・・

この点は当社でも他のプジョー純正楽ナビでご依頼を請け施行したこともあり、

その際＆今回も事前にお客様に

「ディーラーでAUX設定が使えるように設定してもらってからご来社ください」と

お願いしており、今回は僕自身もディーラー（実際にはその下請け業者）と

事前に電話でその点確認の上でのご入庫だったのですが、

いざご入庫時にM様に

「AUXのメニューの出し方の説明は？」とお聞きしたところ

「AUX端子に機器を接続すればメニューに出るという説明でした」と・・・・

？？？？？？？

いやいや・・・機器接続有無に関わらず、AUX設定がされていればメニューにでるはず・・・・とこの時点で

かなり怪しい・・・あれほどM様も僕も事前に確認していたのに、設定されてないだろ・・・・・と思ったので

先ずは一通りバラしてAUX配線を接続し、ウォークマンを接続してみましたが悪い予想通りメニューにAUXは出ず・・・・・(-_-)

で、待合室でおくつろぎ中のM様に事情ご説明・・・

すかさずM様がディーラに電話＆折り返しディーラーからの2度目の電話で

非公開の裏技コマンドのやり方をご教授いただくも（これは当社的には密かにラッキー？？・・・ま・・・公開は致しませんが）

言うとおりにやるもなかなかうまく行かない・・・・・

基本的にはタッチパネルの操作のみなので、難しいことは無い筈なのですが・・・・・

ディーラーからのM様への電話をスピーカー通話にして、

M様と一緒にディーラーと話しながら操作、

僕は運転席、M様も助手席から何度も言われた操作を繰り返すがうまく行かず・・・・(T_T)

ディーラーも僕も困り果て、とりあえず僕としては他の作業も進めたかったので

M様に「とりあえず配線は接続しておきますので後は次回点検等でディーラー入庫時に設定して貰うのが良いかと・・・」と

言う感じで話は進み、M様もディーラーにその旨伝え電話を切り・・・・・

これは申し訳ないが保留で次の作業に進もうと思いつつ最後にもう一度コマンドを入力してみると・・・・・・

”あれ？？入った！！！！！”

まさにこのとき僕の頭の中には井上陽水の「夢の中へ」の歌詞、

”探すのをやめたとき～～見つかることもよくある話で～～～♪”が流れこの後もづっとこれを口ずさみながらの作業が(^^;)

なぜ今まで2人で何度も試したのにダメだったのか全くわかりませんが、

横で見ていたM様曰く、「大塚さんの押し方が今までよりも爪が立っていたような・・・・それともピンポイント？？」

と・・・・結論は不明のままですがとりあえずAUXは使えるようになりました(^^♪

↑ナビ画面メニューにAUXのボタンが出現！

と言う訳で、予想外の時間がかかってしまいましたが無事終了。

で、内輪ネタですがM様と言えばやはりお土産ネタは外せないので（爆

 

↑今回はこちらを頂きましたm(_ _)m

これからの季節はありがたい＆ふし麺がメッチャ美味しそうです!(^^)!

M様、いつも本当にありがとう御座います。

　　　　　ｂｙ大塚専務

#ユピテル2カメラドライブレコーダーに新機種登場！～ #SN-TW100di WiFiモデル最上位機にモニター付けたモデルです～

ドライブレコーダーでは安定した作動と信頼性で人気のユピテルから

前後2カメラモデルの新ラインアップが発売となりました。

メーカーHPはこちら↓

https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-tw100di/

品番はSN-TW100di、件名の通りで先日新発売になった

WiFiモデル最上位機のSN-TW90diにWiFi機能は持たせたまま

モニターを付けたモデルです。

ちょっとだけ設定を弄りたい、ちょっとだけ画像を確認したいって時に

いちいちスマホ接続するよりモニター画面とハードキーで

操作する方が良い・・・・って方向けですかね。

ゆえに、モニター＆ハードキー有り以外の各性能は

SN-TW90diと全く同等でリアカメラは映像エンジン搭載・本体にデジタル伝送で

劣化のないクリアな記録が可能、

後方からのあおり運転対策機能の充実、

（「スマートフォンにも”あおり映像”を自動保存」は以前も書いたように実用性は低いですが・・・）

安全運転サポート機能搭載、

（これも近年の車なら最初からついてるけど・・・）

SDカードは32GBでドラレコ記録媒体としては最適な

繰り返しの上書き記録に強いMLC方式のSDカードが付属。

もちろんSDカードフォーマット不要＆SDカードあんしん機能も搭載。

前後スタービス、HDR等搭載で

ユピテル2カメラドラレコとしては価格的にも最上位となり、

当社販売価格は税込￥３６，３００－となります。

こちら、当社HPには次回更新時（7月1日予定）で

発売は7月上旬予定です。

　　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

BMW X2～デジタルインナミラー取付編～写真はリベンジならず・・・・(>_<)

先日ご入庫はBMW X2

 

こちらのお車、3年ほど前の納車時にサイドカメラを設置で本ブログでご紹介しておりますが

今回は今注目度大？の旬な製品、日本製で3年保証の安心な

デジタルインナミラー兼ドラレコの「CS-1000SM」お取付で前ブログのコネタ（3）のリベンジ？となります(^^;)

BMWってことで純正ミラーがETC内蔵タイプで分厚くデカいタイプですので

中華製の様なゴムバンドではなく挟み込みタイプのこの機種では取付が懸念されたのですが

問題無く設置可能で丁度良い具合に純正上部のETCのインジケーターも確認できます。

 

こちらのお車にはユピテルのレーダー&ドラレコのZ810DR設置済でしたので

フロントドラレコ機能は不要って事でオプションのフロントカメラは設置しておりません。

で、前ブログでうまく撮れなかった写真ですが・・・・・・やっぱりイマイチです・・・・申し訳ございませんm(_ _)m

元々ミラーのところに映像が映し出されますが目視では非常に見易く綺麗なのですが

写真では上手く撮れません・・・・・・（単に撮影者の技術不足・・・・くどいようですが元写真部副部長・・・・・(^^;)）

よってそこはスルーで話を進めますとこの製品、

操作性の面では中華製のデジタルインナーミラーとは大きく異なり、

タッチパネルではなく全てミラー下に設置されたハードキーにての操作となります。

ゆえに、中華製ミラーからの買換えだと、最初はかなり使い辛く感じるかもしれませんが

慣れてしまえばどうってことない＆設定は一回してしまえばそんなにマメに変更するものでもない＆

鏡部分に触らなくても良いので指紋が付かず個人的にはこちらの方が良いかと思います。

 

↑ミラー下部のこの三つのボタンで全て操作します。（3つのボタンの横のゴムカバーはSDカードスロットです）

右の赤いボタンはクイック録画（残したい場面をイベントファイルに保存）、

左のボタンで表示1→通常のミラー→表示2→表示1→を切り替えられ、

表示1と2はお好みで拡大率や傾き・上下左右等を設定・変更可能です。

その設定をするときに使うのが真ん中のボタン。これを押すと各種メニュー画面が出ます

これが出たら左右のボタンでカーソルを動かし、真ん中のボタンで決定、そこからさらに表示される各設定項目や

再生ファイルを左右ボタンで選択し決定・設定していくという手順なります。

各種設定はかなり細かく設定できますのでデジタルインナーミラーでありがちな

”視野は広いがすぐ後ろの車も遠く見えすぎる”逆に”後の車が近く見えすぎる”等の不満も

お好みで設定できますし、2パターン設定できるので場面によって使い分けるのも簡単でこの点はかなり良いかと思います。

と言う訳で、現在注目の製品であり、当社でも大量発注しており

バンバンご注文下さい！と言いたいところですが、

残念ながら現在の各社ナビ等と同じく半導体不足の煽りか超品薄でして・・・・・・

今日現在のところは若干在庫は御座いますが、これがなくなると次回入荷は10月・・・なんて話もありますので

ご検討の方はとりあえず早目のご予約を・・・・・

　　　　　　　bｙ大塚専務

コネタ寄せ集め？～アウトバック（BS9）ナビ等お取付等～

先週末の僕のお仕事の中でメイン仕事こちら、群馬県からご来社頂いたアウトバックBS9です。

アウトバックBS9と言えばご入庫率も高い車種ですが

D型以降では標準装備のフロント&サイドカメラ＆バックカメラが

市販ナビでは使えない？って話ですが、実は問題なく流用可能・・・ってのを

過去2・3回本ブログでご紹介したおかげで？未だにお問合せ＆ご依頼が多いです。（コネタ1）

で、今回は8インチサイバーナビAVIC-CL911-DCをお取付。

 

勿論3カメラやSTスイッチはそのまま流用、ETC2.0はナビ連動のND-ETCS2を純正位置に設置、

どちらも、昨年末くらいから未だにHPやブログで記載の通り、

半導体不足により入手しにくい製品となっておりますが（コネタ2）

こちらのお客様は3月以降に取付予定という事で

本年1月にご予約頂いておりましたので、製品確保は問題なく・・・・・・

まぁ・・・待てば問題ない・・・・と言いつつこちらは実は深刻度を増しており、

現在欠品商品に関しては早くても8月以降・・・・の様です(-_-;)

オプションでサブウーファーTS-WX400DAをトランク内に設置、

更に純正オプションの外部入力ユニットを設置し

サイバーナビのAUXとUSB（iPodも認識用）と接続しております。

ちなみにお客様はAmazonFireスティックを利用したいとの事でしたので

HDMIのメスタイプのCD-HM120と電源供給用にUSBケーブルCD-U120を追加し、

ナビ付属のUSBケーブル（CD-U120同等品）にネットワークスティックを接続し

グローブボックス内に出してあります。

で、本来は、これ以外にお客様がインナーミラータイプの中華製ドラレコをお持込で

4月に取付予定だったのですが、当社ブログでもご紹介の通り、

セルスターからインナーミラータイプの国産ドラレコCS-1000SMが発売！って事で

こちらなら当社でも販売しているのでこちらをご購入・お取付に変更頂きました。

が！！！！当社でも”これは売れる！！”と大量発注したCS-1000SMですが・・・

こちらも半導体不足のせいかまったく入荷せず・・・・・・・(T_T)

お近くのお客様なら、まずナビだけ付けて・・・・もあり得るのですが

↑に記載の通り群馬から御来社頂きますし、一度で済ませたい＆お客様はお待ち頂けるとの事で、

先週末にやっとお取付となった次第です。

↑相変わらず写真が下手で・・・・m(_ _)m

カメラが映らないよう横から取ったら肝心の画面がわかりません・・・・・全くのただのミラー状態の写真です・・・

（一応元写真部副部長・・・・ペンタックス使ってましたが・・・・今はただの写真は下手な電装屋です(>_<)）

オプションのドラレコ用フロントカメラは小さいのでアイサイトで取付位置の制限が多いスバル車でも

良い位置に設置できます

このCS-1000SMに関してはこの後も取付が御座いますのでこちらはまた別ネタでご紹介したいと思います（コネタ3）

その時には写真も頑張りたい・・・・ですが、こちらは期待はなさらないように・・・・

また、入荷状況含めまこでんEXPRESSでも軽く？紹介されていますのでご参考までに。

そして・・・・・コネタ4は禁断の？お土産ご紹介コーナー。

禁断の・・・とは基本的にお客様から頂いたお土産をブログで紹介するのは

お土産を催促しているようなのでヤメレ！と言う社内の声が多く、僕も気を付けているのですが

今回はお客様が「ブログのネタにと思って持ってきました！」・・・・・・とおっしゃって頂いたので

これは書かなければ・・・・という感じで・・・・(^^;)

頂いたは日本酒です。ブログのネタに・・・・と言うからには何かネタになるような日本酒なのか？と、

お客様の前で開けさせて頂くと・・・・・・

「特別純米酒　大塚限定　大塚ものがたり」

大塚電装だけに・・・・って、なんとなく、まこでん管理人さんと同じ様なセンスかと思いますが

オチましたでしょうか？

と・・・・今回は各コネタとも、それぞれそれだけではブログネタには弱いか？

と思いつつ、合わせ技？でアップさせて頂きました。

Y様、ありがとうございましたm(_ _)m

　　　　　　ｂｙ大塚専務