ユピテル2カメラモデルドライブレコーダー #DRY-TW9100dについて。～よくあるご質問？SN-TW80dとの違い～

件名の通りですが、ユピテル2カメラモデルドライブレコーダーDRY-TW9100dにつき、

”貴社HPには掲載されていないが取り扱っていないのか？”とか

”指定店モデルのSN-TW80dとどこが違うのか？”ってお問い合わせが

最近とても多いので本ブログに記載です。

↓メーカーHP製品詳細はこちら

https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/dry-tw9100d/

このモデル、当社HPには記載しておりませんが当社でも販売はしております。

販売価格は税込￥３４，５６０－となります。

でもって・・・よくあるご質問が

指定店モデルのSN-TW80dとどこが違うのか？ってお話です。

まぁ、DRY-TW9100dは一般モデル（量販店含めどこでも取扱っている）、

SN-TW80dは当社含めユピテルの指定店専用モデル・・・なんて話はお客様には関係無いので

具体的に言うと

１．価格（当社の場合＆各税込）

DRY-TW9100dは上記の通り￥３４，５６０－、SN-TW80dはHP記載の通り￥３８，８８０－ですので

DRY-TW9100dの方が￥４，３２０－お安くなります。

２．仕様

基本的には、ほぼ同じなのですが最重要事項として、

夜間に強い・暗い場所＆スモークフィルムを貼っていても鮮明な画像のSTARVIS(スタービス)機能が

SN-TW80dは前後カメラとも搭載ですが

DRY-TW9100dはリアカメラのみ搭載でフロントカメラはSTARVIS(スタービス)搭載ではありません。

ここを見落としてる方が多い様ですので本ブログを記載致しました(^^;)

３．保証期間

SN-TW80dは指定店モデルと言う事もあり3年保証ですが、

DRY-TW9100d は汎用モデルの為、普通の1年保証です。

上記２．３．を考慮すると１．の価格差￥４，３２０－ならSN-TW80dの方が良い？かと思いますので、当社HPではSN-TW80dのみ掲載としており、

今後もDRY-TW9100d は掲載する予定は御座いませんが

（コスト重視のユピテル前後カメラモデルならDRY-TW8500dですかね・・・）

取り扱いはしておりますので上記ご考慮の上、DRY-TW9100d御希望の方はバシバシご依頼ください(^^;)



とにかく、ドラレコの前後カメラモデルは現在最人気アイテムであり、

各メーカーとも次々新製品を出すかと思いますし、買う方も売る方も買い時＆売り時が難しい商品となっております・・・・(^^;)

ユピテル製品はアフターサービスも考慮すれば当社一押しのお勧めメーカーですが

以前も記載致しました通り、駐車中監視に関しては前後カメラモデルの

SN-ST80ｄ・DRY-TW9100d・DRY-TW8500dは駐車中監視が非常に使い辛いので

駐車中監視をお考えの方にはこれらのモデルは全くお勧め致しません。

（最新でメーカーHP記載のDRY-TW7500系もこの点は同じです）

まぁ。。。駐車中監視機能自体、現段階では他メーカーのどの製品もデメリットがあるので

電装店としてはまだお勧めできないのですが‥‥‥(>_<)

と言う訳で、ドライブレコーダーお取付に関しては

普及前から注目検証・販売取付している当社にご依頼頂ければ幸いです！

　　　　ｂｙ大塚専務

マツダMPV、 #MOPナビの3カメラ流用、 アルパインのボイスタッチでコントロール＆ #BIGX汎用品のデメリットとは？

先日の本ブログでちょっとご紹介&予告致しましたが・・・

昨年末のご入庫・お取付はお得意のMPV、メーカーオプションナビ＆フロント・サイド・バックカメラ付に

アルパインBIG Xのフローティングタイプ11インチXF11Z（汎用品）お取付

もちろん、メーカーで適合はありませんが、経験上問題ないだろう・・・ってことで

検証なしでの一発お取付でしたが、サイズ的には問題なし。

ただ、ディスク挿入等のためにモニターを倒すとき、下側が当たってしまい

最大角までは倒れませんが、まぁ、実際の使用では問題の無い範囲です。

でもってMPVと言えば純正の3カメラ流用。
今でこそデータシステムからアダプター類が出ておりますので、

他店でも簡単に流用できるようになりましたが、
当社では、これが無いころから、地道に配線を作成して多数流用して参りましたので・・・(^^;

ゆえに、この3カメラを直接アルパインナビの3カメラ入力に入れるのなんてお手の物・・・

そして当然のごとく、ボイスタッチでコントロール出来ちゃいますのでカメラ類の切り替え表示のしやすさは秀逸です！！

お客様もこの機能が気に入ってこのナビをご選択・・ってことで僕も大満足し、

”年内のブログ最後のネタはこれかな？”と思っていたのですが、最終テストで問題発生・・・・・

なんと・・・純正のステアリングスイッチが使用できない？？？

ちゃんと接続してあるのに・・・・・お客様からのお問い合わせ時もステアリングスイッチも流用できると答えているのに・・・

　　
そう・・・そこには僕の重大な見落としが・・・・・(>_<)

一般的な現行ナビの殆ど（アルパイン以外）は、純正ステアリングスイッチ流用の際、

学習機能が付いているので、たとえ特殊な接続でも線さえつながっていれば設定できるのです。

が、唯一アルパインナビのみ、基本的に車種専用ってこともあり、

車種専用データーにステアリングスイッチの抵抗値等がプリセットされているため、

専用データの無い車種では動かないどころか、設定することすらできません。

で、今回のMPVは残念ながらデータは無いので「その他」で設定しております。

この場合、サイドカメラやフロントカメラもデータはありませんが

これらは設定変更で認識させることはできるのですが、ステアリングスイッチだけは

最初の専用データ決定の時点で有り無し＆アリの場合は設定値が決まってしまうのです。

逆に言えば、設定値が合う車種データがあれば・・・ってことで・・

トヨタ車（MPVのMOPナビのステアリングスイッチ配線は一般的なトヨタタイプなので）か

マツダ車（CX-8とか新しめのしかないのが気になりましたが・・・基本的に同メーカーなら抵抗値は同じなはずなので・・・）

に変えて（こちらはお客様にお手間をかけさせてしまいましたm(__)m）試して頂いたのですが一部ボタンのみ反応という結果に・・・・・(>_<)


そこで最終手段・・・・って訳で学習型リモコンの雄、ガレイラのアルコンを年明け早々に手配。

これ、昔は市販ナビはステアリングスイッチ非対応、その後はプリセットタイプ・・・と

今の学習型が定着するまではかなりお世話になりましたが・・・・・(^^;

これをかますことにより、車両側のステアリングスイッチ信号をトヨタ車用の信号設定値に変換、

ナビ側はトヨタ車用のデータを入れることにより、キッチリ作動・・・・となりましたとさ。

僕の下調べが甘く、お客様には遠方のところ、更に年をまたいで2回ご来社頂くこととなり、

心苦しい限りでしたが（F様、申し訳ございませんでしたm(__)m）、

無事作動するようになり一安心でした(^^;

と言う訳で、アルパインナビBIG Xを汎用でご利用の方は車種データーにはご注意を・・・

＆ボイスタッチが秀逸なBIG Xご購入・お取付も専門店である当社に是非お任せください！

　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

2019年最初の3連休、本格始動開始？って感じです(^^;)～ユピテル新ドラレコ #DRY-TW8500d は結構良い？～

平成最後の年＆色々ありそうな2019年、最初の3連休でしたが、

お客様感謝セール中って事もあり、プラス年末年始中のドライブでのトラブルでのお問合せ等も多く、

久々に？チョットきついスケジュールの3日間でした(^^;)（ありがたい事ですが・・・）
　
ってわけで2019年最初の土日祝の僕の”本日のお仕事”、久々の？ダイジェスト版で。

（細かいネタが多数あるのですが詳細は後日・・・って事で・・・・）

3連休初日朝一ご入庫は当社お得意？のマツダMPV・MOPナビ付に

昨年本ブログで何度かご紹介したボイスタッチが秀逸なアルパインBIGXフローティング11インチ

XF11Z（汎用品）の・・・取り付けではなく手直し(^^;)

これ・・・昨年末に設置したのですが一部難点があり・・・こちらは後日詳細記載致しますm(__)m

で、この日のメイン作業はホンダヴェゼルHVのメーカーオプションナビを

8インチ彩速ナビMDV-M805Lに交換

（スピーカーもカロッツェリアTS-C1730Sに交換しております）

ヴェゼルのMOPナビ交換に関しては多数施工＆以前も本ブログに記載しておりますので詳細割愛です(^^;)

お次はマツダビアンテ。

クラリオンナビ・バックカメラ・ETC装着済からケンウッド彩速ナビZ905・バックカメラCMOS-C230・ETC2.0はETC-N7000に換装です。

既存ETCも単独使用なら流用も可能だったのですが、

そう、先週末よりETC2.0車載器アンケートモニター募集キャンペーンが始まりましたので

どうせならETC2.0にグレードアップって事で・・・・・

ゆえに、この3連休中はETC2.0セットアップは他にもありました。

↑取り急ぎの写真なので画面も立ち上がっておらずよくわかりませんが(^^;)
フォレスターにパナ9インチCN-F1XVD＋ETC2.0車載器セットアップで1万円引き・・・・って話です。


お次はアウトランダーPHEVにフロントカメラ設置と流行りの前後ドラレコ。

フロントカメラは無難なケンウッドCMOS-320。

これを純正MMCSにお客様ご希望によりVTR入力増設で接続です。

ちなみにアウトランダーの純正MMCS。ナビ自体にはVTR表示機能は有りで

簡単に増設可能なのですが、何故かVTR増設アダプターが本日時点では発売されておらず・・・・

データシステムさんは何をやってるのでしょう（爆

で、前後ドラレコはユピテル最新のDRY-TW8500d。

こちら本ブログでもご紹介の通り、

最新機能満載ではありませんがドラレコはあくまで保険・・でも後方録画も欲しい・・・

って方にはお勧めです。

特にメインのフロントユニットがモニター付きなのに他社製に比べるとかなりコンパクトで目立たないのがグッドです。

（これは他のユピテルモニター付も同じです）

お次は初代N-BOX。かな～～り古いサイバーナビ付を

現行サイバーナビのMAユニット付AVIC-CZ902-Mに換装です。

そして3連休の締めは・・・・ここ2年ほど当社入庫数ナンバーワンのフリード。

今年もこの波は続くのか？？って感じです(^^;)

ご依頼内容はナビはサイバーナビAVIC-CZ902

リアモニターは高画質大画面のTVM-FW1100-B

この11インチモニター、他メーカー含め10インチより高額ですが

価格に見合った？高画質とスっキリ装着感でお勧め度は高いです。

あ、最近は当然ながらのドラレコはシンプル＆コスパに優れる

カロッツェリアVREC-DZ300です。

と言う訳で、元号が変わる・・・・以外も色々と動きそうな2019年ですが

当社は地道にお客様のご要望に応えるべく精進・尽力致しますのでよろしくお願い致します。

　　　　　　　ｂｙ大塚専務

本日より #ETC2.0アンケートモニター募集キャンペーン 開始！～ETC2.0導入＆アンケートに応えれば #1万円値引き です！～

一時期は各団体より頻繁？？に実施されていたETC関連の助成策。

　
久々に実施される感じ？ですが新たなカーライフの進化として

国＆メーカーも力を入れているETC2.0の助成策として

本日より新たにETC2.0アンケートモニター募集キャンペーンが開始されました。

詳細はこちら↓

https://www.vics.or.jp/etc2_cp2018/index.html

今回の助成は本日2019年1月11日（金）～2019年7月31日（水）の間に

先着5,000名（期間内でも5,000名に達した場合は終了となります）で

キャンペーン取扱店舗（もちろん当社も取扱店舗です）で

ETC2.0車載器を新規購入、セットアップ、取付けを行い、かつ、モニター登録ならびに、

2回のWEBアンケートに回答頂ける方を対象としております。

（メールアドレス登録必須）

こちら、当社でも本日より対応しておりますが

上記リンクの詳細通り、発話型の車載器（ナビやスマホ連動ではなく単独使用のETC2.0車載器）や

純正品（当社では取り扱いがありませんが・・・）は対象外となりますのでご注意ください。

と言う訳で、ETC2.0も興味あったけど高いしなぁ～～とか

新規でナビ付けるので連動でETC2.0導入するか？？等ご検討の方は

是非この機会をお見逃しなく＆ETC2.0オンラインセットアップ店＆電装店である当社にお任せください！

　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

本日より通常営業しております！今年もよろしくお願い致しますm(__)m

明けましてこんにちわ。本年も宜しくお願い致します。

HPでもお知らせの通り、本日より通常営業となっております。

今年は元号が変わる事をはじめ、消費税増税（なんかこれも米中問題？で怪しいですが・・・・）等、

社会的には大きな変化がありそうな年ですが

所詮、街の電装屋に出来ることは限られておりますので、その中でも精いっぱい頑張るつもりです(^^;)

現在実施中のお客様感謝セールも昔に比べると

お問合せ＆ご依頼は少なめで、平日でしたら作業のご予約枠は近々でもございますが

土日祝に関しては残り少なめとなっておりますので土日祝施工ご希望のお客様はお早めにご相談下さい。

＊セール価格は来月の施工でも今月中にご予約頂ければ適用致します＊

と言う訳でナビお取付・カメラ増設・需要の高いドライブレコーダーお取付は勿論、

専門職である電装店として「確かな技術とお客様の立場にたったサービス」がモットーの

当社にご相談頂ければ幸いです。

今年も皆様のご要望に応えるよう尽力致しますので、よろしくお願い致しますm(__)m

　　　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

平成最後の年末・・・感慨はあっても何も変わらない？？

なにかあろうがあるまいが関係なく、あっという間に時は過ぎ、
自分が望もうが望まないが関係なく、年が変わる。

そしてさらに今年は平成最後の年末。

私の短い人生のなかでは年号が変わる・・・ってのは2回目だが
昭和の終わりはいきなりの事でよくわからないうちに事が進んだ。
（小渕さんの「平成」の発表のTV映像のみが印象に残っている程度）

その意味では来年の新年号変換は余裕がある？のかな？
（ツーかもう変更は決まってるOR目途も立っているのだろうから早く発表すれば良いのに・・・）

 とは言え昭和から平成の時も私自身の生活は何も変わらなかった。
そして今回もそれは同じだろう。

 ゆえに、毎年このブログで
「年が変わると言えば、一般的にはなにか新しくなるような期待があり」
と書いているが、それプラス年号も変わる・平成最後って事もあり
世間的には期待や回想が大きい年越しになるのかな？なんて勝手に憶測している(^^;) 

と・・・時事放談はどうでも良いな・・・・・・

世間がどんな年越しだろうが私には関係なく
大晦日の私は毎年恒例、ひたすら紅白を観ながらガンプラを作るのみなのだから（超爆

と・・・例年通りだが・・・・・(^^;)

その昨年大晦日のガンプラ作りはガンダムベース東京の限定クリアカラーモデルのエールストライクを作成。

出来栄えは・・・・・・う～～～ん‥…ダメ・・・・期待外れかな‥‥(>_<)

でもって今年はその時同時購入した
同じくガンダムベース東京の限定クリアカラーモデルのフリーダムガンダムを組み立て中。

 ちなみに、毎年恒例大晦日のガンプラ作り以外にも
暇を見ては細かいのも作成しており、
ガンダムSEEDに登場する最初のガンダム5体のちっちゃいシリーズもここ1年で4体完成。

残り一体のバスターガンダムを探してたら・・・・なんと発売されていない(>_<)
こりゃ・・・来年の年末に生きてたらバスターガンダムのHG1/144かな？？

ってそんな誰も興味ない私のガンプラ話はともかく、リアルネタの紅白・・・・・ 

単にオヤジなので恒例でみてしまうのだが 

私の年だとサザンやユーミンは勿論嬉しい（ユーミンVS中島みゆきがあれば素晴らしいが無理だろうな・・・） 

そして今年のヒットらしい米津玄師の檸檬。

メッチャ聞いたことがある曲なのだが
その殆どはカラオケで酔っ払った誰かが歌ってたのを聞いて・・・ってパターンで本人が歌っているのを聞くのは初めてかも？？

まぁ、下手なカラオケで聞いていたよりは良い曲で（本人には失礼ですな・・・）2018年大ヒット・・・も納得だが個人的には2018年リリースで最高曲は
やっぱ阿部真央の「まだ僕は生きてる」かな

・・・って完全に個人的趣味で皆さんではどうでも良い話で終始で失礼m(__)m

 ツーわけで、平成最後のなのに
例年に増してどーでもいい個人的話でのしめとなりましたが 

所詮楽天的刹那主義者の私。過ぎてしまったことも来年のこともどうでも良く、

今、この時が一番大切、ゆえに、今、組み立てているガンプラの出来がすべて・・・ってことで(^^;)

今年も一年間、私のこの意味なしカテゴリはともかく、
つたない素人編集の大塚電装の見難い？HPやブログに多数のアクセス有難うと感謝致しますm(__)m

 来年もこんなぬるい感じで行くと思いますが閲覧頂ければありがたい・・・です。。。

では、皆様、良いお年を！！！

　　　　　　　　　　　　ｂｙ闇烏

本年の営業は無事終了致しました。来年もよろしく願い致しますm(__)m

暮れも押し迫り当社営業も本日無事終了となりました。

ここで例年なら年末の各作業ネタをアップするところなのですが

本年は個人的に時間がない（単に年賀状がまだ・・・・とかの簡単な理由=言い訳です）のと

年末の作業でネタにしたかったことが未解決の部分もありますので

年明け以降・・・書ければボチボチ・・・って事で本日は割愛させて頂きますm(__)m

と言う訳で、例年通りのご挨拶となりますが

本年もこのつたないブログ＆素人作成のHPに御付き合い頂き、

更に多くのお客様に御来社＆お仕事ご依頼頂き、本当に感謝しております。

来年もより多くのお客様に、ご満足頂けるよう、

HP＆ブログではお客様に有益な情報を、

ご相談・ご依頼のお客様には専門店ならではの技術と知識とサービスで

モットーである「お客様の立場にたったサービス」に

より精進致しますので宜しくお願い致します。

一年間ありがとうございました。

では、皆様、良いお年をお迎え下さい。

＊新年の受付は1月7日（月）9時以降となります。

それまでは電話・FAX・御来社でのお問い合わせには対応できませんが

メールでのお問い合わせに関しては返信いたしますのでお急ぎの方はメールにてご連絡下さい。

ただし、通常の返信（お問い合わせより24時間以内）よりは遅れる場合がございますので

その点ご了承ください＊

　　　　　　　ｂｙ大塚専務

#ポルシェにも振り向く大画面！！ パナソニック9インチ 、 #ケイマン（981）にお取付

先日御入庫はポルシェケイマン（981）。前期型で純正のクラリオンナビ付き車です。

お取付したナビは振り向く大画面、様々な車種に取付可能なのがウリの

パナソニック9インチ、CN-F1XVD

様々な車種に取付可能とは言え、流石にポルシェへの取付はメーカーでの検証例はなく、

ネットで探しても今のところ無いかな？って感じでしたが

経験上、確実に問題なく着くだろう・・・ってことで(^^;

このナビはモニターの首振りだけではなく、上下もできるので

上にあげておけば、エアコンパネルの操作も問題ありません。

ポルシェにフローティングの大画面は当社デモカーの

闇烏ポルシェで実験予定だったのですが、先を越された・・・って感じですが良い感じにつきました。

ETC2.0はビーコン無しタイプのCY-ET2010Dを純正位置に

バックカメラはカロND-BC8II、更にサブウーファーTS-WH500Aを

運転席背面に設置しております。

スピーカー接続は純正アンプは飛ばして、純正のツィーター＆スコーカーは新ナビのフロント出力、

純正のウーファースピーカーは新ナビのリア出力に接続、純正リアスピーカーは鳴らさない、と言う

近年のポルシェの純正スピーカー、フロント3Wayを活かす際は定番の接続となっております。

後は・・・もう欠かせないドライブレコーダーは、ユピテルの前後タイプSN-TW80d。

以下余談ですが、こちらのお客様、最初はナビが壊れてるので

交換してほしい・・・と言うご相談だったのですが、

その原因が怪しい〇〇製ドラレコ（バックカメラもあり）だったようで・・・

当社ブログをご参考頂き、ドラレコの電源を抜いたらナビが治ったそうで・・・・(^^;

結局ナビも地図更新の残りが少ないってこともあり、

交換のご依頼を請け賜わりましたが、恐るべきは怪しいドラレコの干渉力ですね。。。

皆様もくれぐれも怪しいドラレコにはご注意を・・・・・

ご参考までに当社修理日記のドラレコ干渉話はこちら↓

http://ohtsukadensou.a.la9.jp/nikki1804.html

と言う訳で、カーナビ、ドラレコ等、電装品のご購入・お取付は

専門店である当社にお気軽にご相談ください！

　　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

#718ケイマン、 #ドライブレコーダー等お取付

先日御入庫はポルシェ718ケイマン（982）

ポルシェのご入庫が多い当社ですがこちらは初入庫

ヘッドライト周りのイメージがかなりスパルタンな感じになりました。

ご依頼内容は、

まずはドライブレコーダー、デュアル録画可能＆内蔵電池で

安心安全な駐車監視可能なカロッツェリアVREC-DH700に

オプションの偏光フィルターAD-PLF1も。

でもって・・・バックカメラも新たにND-BC8IIを設置

こいつを↑のドラレコに入力しております。

718ケイマン等、現行ポルシェの純正ナビにバックカメラを追加する場合、

高価なAVインターフェイスが必要になりますが、この取付ならその費用は不要。

ゆえに、VREC-DH700はあえて運転席側上部に取り付けて

バックカメラのモニターとして使用できるようにしております。

後はレーダー探知機、シンプルにユピテルのワンボディタイプZ190Rをお取付

これで色々と安心ですね(^^;

と言う訳で、ドライブレコーダーはじめ電装機器は

専門店である当社にお気軽にご相談ください！

       　　　　　　ｂｙ大塚専務

#ユピテルレーダー探知機 、遅ればせながらドラレコ連動タイプも2018年モデル #Z820DR 発売開始！

2018年モデルのユピテルのレーダー探知機は3月にワンボディタイプZ190R が発売、

5月に2ピースタイプZ290Csd、4ピースZ996Csd、ミラータイプA530の3種が発売されましたが、

唯一、後継機未発売だったドラレコ連動タイプ、Z810DRの2018年モデルがやっと発売となります。

品番はZ820DR、価格は変更無しで税込￥６４，８００－となります。

レーダー探知機機能に関しては先行発売済の他のモデルと同じで

2018年モデルのパワーアップ点として

アラートCGとPhotoの新警報、待ち受け画面やオープニングムービーがリニューアル、

標高データ収録、ＧＰＳデータ140,000件以上、取締り・検問データ54,000件以上、

受信対応衛星数 全75基、

もちろん、小型オービスにはGPSデータと レーダー波受信でダブルアプローチ。

と、なっております。

本来なら5月の2ピース＆4ピースモデル発売時に

発売されるかな？と思っていたのですが諸事情にて2018年ギリギリの発売となりました。

このモデルの第一弾が発売された時は、ドラレコ需要が徐々に広まりつつある段階であり

レーダー探知機とドラレコのセット化したこのモデルは

ドラレコ本体がスマートになる＆GPSアンテナが共用できる等、画期的でした。

その後、ドラレコは一気に普及し2カメラモデルが主流に変わりつつある現在では

魅力は少し落ちましたが、後方カメラ不要ならまだまだ魅力のあるモデルかと思います。

まぁ、来年あたりは2カメラ＋レーダー探知機の新モデルをラインアップしてほしいところですが・・・・(^^;

と言う訳でれユピテルのレーダー探知機＆ドライブレコーダーも、

ユピテルの指定店である当社にバシバシご相談ください！！

　　　　　　ｂｙ大塚専務

#ユピテル新型ドライブレコーダーは2カメラタイプの廉価版～駐車中監視は・・(>_<)～

あおり運転話から需要はうなぎのぼり＆次々と新型が発売される進化途中のドライブレコーダー。

ユピテルからの2018年最後の新製品はこちら

前後録画タイプのDRY-TW8500d

メーカーＨＰはこちら↓

https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/dry-tw8500d/

人気の・・・・と言うか今や主流になりつつある前後2カメラタイプで

当社販売価格は税込￥２５，９２０－となり、前後2カメラタイプではお求めやすい価格となっております。

ユピテルの2カメラドラレコと言えば、

売れ筋はSN-ST80d（￥３８，８８０－）、

そのSN-ST80ｄからフロントのカメラのSTARVIS機能を除いて

すこしお安くしたのがDRY-TW9100d（￥３４，５６０－）、

それに比べると今回のDRY-TW8500dは

WiFi無し（そのかわり普通にフロントユニットにはモニターがあります）、

STARVIS機能無し、HDRはフロントのみ、リアカメラはアナログ伝送・・・と

かなりスペックを落としているように思えるかもしれませんが、

前後とも200万画素ですし、抑えるところはしっかりおさえております。

   
そのうえで、同タイプのコムテックZDR-015（￥２７，０００－）よりお安いのですから、

「ドラレコはあくまで保険だから、ちゃんと映ってさえいれば安い方が良い！
　・・・・・でもやっぱり、あおり運転対策で後方カメラは譲れないかな・・・」

って方にはお勧めかと思います。

た～だ～～～～し、注意事項もあり、

これは上位モデルのSN-ST80ｄ・DRY-TW9100dも同じなのですが

駐車中監視をお考えの方にはこれらのモデルはお勧め致しません。

　　　
どこぞやからクレームがつくかもしれませんが、ハッキリ言います。

これらのモデルの駐車監視機能は基本手動切り替えなので非常に使い辛いです。

マルチバッテリーや常時電源ユニット等のオプションを利用して駐車中監視もしたい！って方は

この3機種は候補から外した方が良いでしょう。

当社HPへの掲載は次回更新時（来年1月7日予定）となりますが

製品自体は12月下旬発売予定となっております。

と言うわけで、今や必需品のドライブレコーダーご購入・お取付も

専門店である当社にお任せ下さい！

　　　　　　ｂｙ大塚専務

今年も残りわずか・・・2018年当社最多入庫車種はやっぱりフリード(^^;

12月も折り返しを迎え、今年もいよいよあとわずか。

当社工場の年内のご予約も残りわずかとなってまいりましたので

お正月のお出かけの前にナビやドラレコ付けたいって方は今すぐご連絡を・・・(^^;


先日のブログで書きましたが2018年はドラレコのお取付が多い年でした。

もちろん、ナビ付やらカメラ付けも御座いましたが割合的にドラレコが増えたってことですね。

でもって、そんな2018年で一番入庫が多かった車種と言えば、やっぱりホンダフリード。

ってわけで、先日ご入庫もそのフリード。

お取付したナビは絶好調の振り向く大画面パナソニックストラーダCN-F1XVD

連動ETCはCY-ET2500VD、

そして・・・・・・この新型フリード、当社ではもうすぐ3桁と言うほどご入庫があり、

ナビお取付をはじめ、様々な作業をしてきましたが、ナビ取付の殆どのお車がナビパッケージだった為、

新型フリードにバックカメラの新規取付・・・ってのは、なんと！やったことがありませんでした（ビックリです）
　　　
今回のお車はナビパケでは無く完全なオーディオレス仕様だったので・・・初のバックカメラお取付。


と言っても・・・・他車種ではさんざんやってる作業ですので、
どうと言う話ではないのですが・・・・(^^;

単にこんだけご入庫があって作業してなかったってのにビックリしただけで・・・・

パナソニックCY-RC90KDを純正位置にキッチリ綺麗に取り付けております。

　　　　
まぁ。。。。大きな声では言い難いのですが、正直、ホンダのナビパケのカメラは

元々がマルチ（アングル切り替え有）ってことのせいか・・・・画像があまりきれいではないし、画角も変？なので

画像の鮮明さを求めるなら市販カメラの方がお勧めなのですが。。。。(-_-;)


でもってフロントスピーカーはこれも定番？純正のツィーターガーニッシュに交換して

セパレートのカロTS-C1730Sをお取付

取り外した純正フロントスピーカーはリアに移設いたしました。

（レスでリアスピーカー無し車でしたので・・・）

でもって、ドラレコは前後2カメラモデルのコムテックZDR-015

リアカメラはこんな感じ

いまでこそ、他社も前後2カメラモデルに力を入れてきましたが

このモデルはその走りでバカ売れしたタイプ。

無難な機能・性能の上、価格も他機種よりはお安めで導入しやすいモデルかと思います。

と言う訳で、今年も残り少し寒さも厳しくなってまいりましたが

皆様のご期待に添えるよう頑張りますので、

電装品お取付その他、専門店である当社にお気軽にご相談ください！









　　　　　　　ｂｙ大塚専務

今年はナビよりドライブレコーダー ？～ #BMW530e iPerformance ＆ #レクサスRCF ～

昨日ご入庫2台は2台とも初入庫(^_-)-☆

初入庫車はネタになるならないに限らずなんとなく嬉しいです(^^;

現在、当社はお客様感謝セール中につき、連日ナビ付の嵐か？？？と思いきや、

どちらも作業はナビやカメラ付けではなくドライブレコーダーお取付。それも前後タイプ。

ドライブレコーダーと言えばここ数年の急成長アイテムですが、

先週ワイドショー等でも裁判の様子を散々取り上げていましたが、

例の東名高速でのあおり運転の事件以来、更に認知度と需要が上がり、

特に後方録画もできる2カメラタイプのご希望が急増しております。

今年の締めの12月もドライブレコーダーのお取付が圧倒的に多い・・・と言う感じでしょうか。

　　　

で、1台目は代目は最新5シリーズのハイブリッドモデル、BMW530e iPerformance。

お取付したのはユピテルSN-TW80d。

モニターは付いておらずスマートな円筒形で、前後カメラとも夜も鮮明な「SUPER NIGHT」ナイトビジョン搭載。

更にドラレコでは先駆者・信頼度・シェアの高いユピテル製待望の2カメラモデルって事で

発売前からお問い合わせは多い＆発売後の施工も多い人気モデルではあるのですが、

意外と？難点も多く、代表的な2つの難点は

スマホ連携必須＆そのスマホ連携もかなり慣れないと使い難いってところ・・・

もう一つはオプションの駐車監視が非常に使い辛い・・・ってこと。

（実際のところ、このモデルで駐車監視はハッキリ言って全くお勧めできません）

とはいえ、お手持ちのスマホが対応モデル＆スマホなんて充分使いこなしてるよ！って方、更に駐車監視は利用しないよ、ってのであれば問題は全くナッシングですが・・・(^^;)

で、こちらのお客様は当初はケンウッドDRV-740MRでご検討だったのですが

現車確認の上で急遽SN-TW80dに変更となりました。

その理由はリアカメラにあり。

こちらのお車、リアガラスに電動ローラーブラインドが付いているのです。

でもって、ケンウッドDRV-740MRのリアカメラだと、ローラーブラインドをあげると当たってしまう・・・ってことで・・・・

リアガラスに密着する＆コンパクトなSN-TW80dのリアカメラだと・・・

このようにローラーブラインドと共存が可能・・・ってことで変更となりました。

お次はレクサスRCF

こちらはエアコンガスメンテナンスとバッテリー交換＋前後タイプドラレコお取付でご依頼頂きました。

　　　
ドラレコはケンウッドDRV-740MR

もともとケンウッドDRV-630が駐車監視用ケーブル付で設置してあったので

そのケーブルを流用しての駐車監視ありでの設置です。

リアカメラはこんな感じ。

こちらのお車はリアガラスにフィルムが貼ってあり、リアカメラの取付が懸念されたのですが

　　　
幸いにも貼付け面の大部分がフィルムが貼っていない上端部にかけて設置できたので無事取付できました。

こちらは逆にユピテル製だと厳しかったかもしれません。

2カメラタイプは今後も各メーカーとも新モデルが発売されていくこと予想されますが

基本的な性能・機能はもちろん、リアカメラの形状も車種や仕様によっては

良し悪しが出る場合がある・・・ってことで。。。

と言う訳で、今や必需品？のドラレコ取付も

電装店である当社にお任せください！

　　　　　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

お問い合わせが多いので・・・ #新型ジムニー #スピーカー交換 ～国産17cm～

先日ご入庫はバカ売れしている？らしい新型ジムニー。

ご依頼内容は前車からナビ＆スピーカーを取外し、移設＆バックカメラ追加と言う内容でした。

ナビは今となっては超貴重な1DIN+1DINダッシュのサイバーナビAVIC-VH9990

このナビは純正ステアリングスイッチ非対応なので

久々に学習リモコン（アルコン）を設置して純正ステアリングスイッチも利用できるようにしています。

（↑オーディオパネルの下のパネルの右側にリモコン発光部が付いているのが見えるかと・・・・）

　　　

で、バックカメラはND-BC8IIを追加し、スピーカーも前車から外した

アルパインの17cmセパレートタイプDDA-RT17Sを設置致しました。

ツィーターはドアピラーに付けたいところでしたが、中古載せ替えってことで

マウント金具が無かったのでダッシュボード上に設置。

でもって・・・以前新型ジムニーのスピーカー交換について本ブログに記載以来、（この時はシエラでしたが同じなので・・・・）

スピーカー交換に関するお問い合わせが多いので、チョロっと記載致しますと、

　　　　
新型ジムニーの純正スピーカーは13cm＆国産市販スピーカーだと近年13cmの設定がないからか、

皆様海外製の13cmスピーカーをご検討のようですが

海外製13cmでもバッフルは必要＆加工も必要になります。

であれば（バッフル仕様と加工OK）国産の16cmや17cmも取付可能＆海外製設置よりお安く済む・・・・ってことで。。。

純正の鉄板側はこんな感じで、スピーカー周りには17cmスピーカー用バッフルを付ける余裕は丁度ギリギリ？ですがあります。

で、バッフルさえつけちゃえば奥行きは60mmくらいは充分ありますので

カロッツェリアのCシリーズ等、国産の高音質モデルが取付可能になります。

で、インナー側はこんな感じ・・・・・でそのままでは16/17cmを付けるには一部干渉しますので、

干渉する部分をカット加工します。

この2つの作業で普通にスピーカー交換が可能になるって訳です。

　　　
注意事項としては、スピーカーごとに異なる端子部分が

鉄板に当たらないよう、キッチリ検証・調整の上でバッフルの取付位置を決めることってところでしょうか。




と言う訳で、納車待ちの方も多い？新型ジムニーはもちろん、

各車ナビ付やスピーカー交換、ドラレコ設置からカメラ類まで、

専門職である当社にお気軽にご相談ください！

今ならお客様感謝セールで各ナビ取付工賃込でお買い得です！！！









　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

二番煎じでもしっかりできてりゃ文句なし！？～ #ハイラックス に #フローティングビッグX11取付～

以前本ブログで、2018年アルパインナビのボイスタッチは秀逸＆3カメラ制御にはもってこい・・とご紹介致しましたが、
先日は初のフローティングビッグX11お取付でした。



お車は最近多い？ハイラックス。

前回ご紹介のハイラックスと同じく、純正バックカメラ流用・フロントカメラはアルパインHCE-C2500FDを追加、

サイドカメラはAVCのHBS-CMA02

よって、カメラ類の切り替え・表示はボイスタッチで一発！これ・・・本当に優れものです。
まぁ、この辺りは前記事でご紹介したので今回は軽く流し、

　
気になるのはフローティング11インチモニター。

フローティングモニターを言えばパナ9インチが最初に発売されたときは

”これは斬新＆良いけど・・・・好みが別れるし・・・・”と言う懸念がありました。

でもって、モデルチェンジで首振り可能になり、モニター性能も上がったときは

”これは一気にランクアップ！！これなら売れる！！”って感じで、当社お勧め製品となった訳ですが、

後発でアルパイン11インチが出たときは、正直

”ただでさえ好みが別れるフローティングタイプなのに11インチじゃデカすぎて

　レバーとかに干渉する車も多いだろうし、首振らない＆高さも変えられないのは致命的だろ～～”

と思っていたのですが、

アルパインは基本的に車種専用で発売しているので、

当然、その車種に取付ける分にはフィット感や操作性は問題なし。
　　

パナの様に”汎用で多車種に取付けられる”と言うことを考慮しなければ
全く問題は無いのです。
　　
　　　
そして、モニターの高さ調整や左右首振りはしませんが、

その分、モニターの取付部がガッチリ設計されており、
CD出し入れ等でモニターを傾けても、パナより大きく重い11インチモニターでもヤワい感じは全くありません。

この辺は後発の強みでしょうかね。



とりあえず、汎用での取付は微妙ですが、専用車種設定のある車種なら、

ボイスタッチも相まって充分お勧めできる製品です。

更に3カメラならお勧め度は極めて高いです。
まぁ。。。これはビッグXシリーズ共通での特徴ではありますが・・・・(^^;

　　　　
あえて、難を言うなら・・・・パナに比べると総合的にお値段が・・・・・・(^^;

って感じでしょうか。




と言う訳で、HPには記載しておりませんがアルパインナビも取り扱っておりますので

興味のある方はカメラ類にも強い？当社にお気軽にご相談ください！








　　　　　　ｂｙ大塚専務

かなり久しぶり・・・・～スバル #アルシオーネSVX #スピーカー交換他～

先日ご入庫は、ずいぶん久しぶり・・・な気がする・・・個性的なお車、アルシオーネSVXです。

↑あえて、この角度で・・・(^^;

多分、杉並時代に数台・・・・八王子移転後は初入庫かと思います。

初めてご入庫の時はまだブログなどやっていなかったとき・・かと思いますが

個性的で魅力のある車だと感じたのを覚えております。

ご依頼内容は、今時・・・ってことでドライブレコーダー、ロング録画可能なケンウッドDRV-830

と、同じく今時・・・ってことで単独でETC2.0サービスが受けられるETC2.0車載器、パナソニックCY-ET2600GD。



でもって、スピーカーもカロのセパレートタイプで安定した性能のTS-C1630Sを

ツィーター、ウーファーとも純正位置に設置。

・・・・って↑の写真じゃわかりませんけど・・・・中にはしっかり入っています(^^;。

（バッフルはメタルバッフルを使用しております）

年式が経っている事と、すでに以前にスピーカーやオーディオを交換すみで、

各取付部の損傷が多く、それらを地道に補修・補強しながらの取付でしたので

新車にポンとスピーカーを取付けるのよりは時間と労力はかかりますが、仕上がりはバッチリでした。






と言う訳で、ナビやカメラ以外も各アイテムご購入・お取付等は

電装店である当社にお気軽にご相談ください！

　　　　　　　ｂｙ大塚専務

今や恒例？ケンウッド彩速ナビ 2018年冬のキャッシュバックキャンペーン 実施中！

只今、ケンウッド彩速ナビ（TYPE　Z/M）は冬のキャッシュバックキャンペーン実施中です！

（2018年11月20日～12月31日：お申し込み締め切り2019年1月15日：最大2万円キャッシュバック）

詳細はこちら↓

http://www.kenwood.com/jp/car/2018winter_smart_cb/

この彩速ナビのキャッシュバックキャンペーンはすでに恒例化？って感じて

本年も春（2月～4月）、夏（6月・7月）に続き冬も実施です！

内容は夏のキャッシュバックキャンペーンと同じく、

オプション一つ増やすごとにキャッシュバック額が増える・・・ってパターンです。

夏のキャンペーン時も記載致しましたが

キャンペーン対象の彩速ナビ（TYPE Z/M）と言えば

サクサク動くナビ・対応メディアが多い・音が良いってのが売り文句出すので

スピーカーやアンプ等、音響系の強化オプションは有効かと思います。

また、前後ドラレコもナビ連動専用ドラレコの中では

機能や性能・ナビ連携の意味等でも優秀ですのでこちらもお勧めです。

当社では12月はお客様感謝セールで彩速ナビも

取付工賃込となりますので、ご検討の方は、この機会をお見逃しなく！

ご購入＆お取付も専門の電装店である当社にぜひご相談ください！

　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

#カローラスポーツ 、 #サイドカメラ #取付 編

先日ご入庫はトヨタの新型車、カローラスポーツ。

ご依頼内容は当社お得意のサイドカメラお取付。

もちろん、HBS-CAM02

既にディラーオプションの9インチナビ（NSZT-Y66T）が設置済だったので

データシステムのサイドカメラ入力ハーネスを使用して接続。

データシステムのサイドカメラ入力ハーネス付属プッシュスイッチで

サイドカメラは一発表示。
　　

ナビ側が持っている機能の自動表示（速度が遅くなると自動的にサイドカメラ表示）も

設定で簡単に利用可能ですが速度連動自動表示は意外と？使い難い（低速になると常にサイドカメラになってしまいます）ので
スイッチでのオンオフがお勧めですが、上記が苦にならなければ
簡単に自動表示に設定変更可能なので、お好みで自動表示でも使用可能です。

と言う訳で、最新車種でも市販カメラ類後付けは可能ですので

気になる方は別名カメラ屋？の当社にお気軽にご相談下さい！！

　　　　　　　　ｂｙ大塚専務

#フィアットパンダ4X4 #2DINナビ取付 ～取付キットの方が高い・・・・(^^;～

先日ご入庫は2018年モデルのフィアットパンダ4X4

お取付したナビはコスパに優れ超売れ筋のパナソニックストラーダCN-RE05D

ビフォーの写真を撮り忘れてしまいましたが

パンダは純正オーディオが1DINサイズの為、

2DINナビお取付の際は、市販の2DINキットを使用して取付けます。

このキットが税抜￥７９，８００－・・・・とナビ+取付工賃より高いのが難ですが・・・・(^^;

ちなみにこのキット使用の際は車両側をガッツリ加工しちゃいますのでもとには戻せません。
＆RE05Dは現在当社のセールで取付工賃込価格ですが

この加工のために工賃が税抜で￥５，０００－程追加となります。

あ、もちろん純正のステアリングスイッチもこのキットの使用により6個全部使えます！

でもってオプションは光ビーコン付のETC2.0車載器、CY-ET2500VD。

グローブボックス内に設置です。

光ビーコン付ETC2.0車載器の場合、ビーコンアンテナとETCアンテナが必要なため、

2つのアンテナ（もしくは大型の一体型アンテナ）のビーコンアンテナは

ダッシュボード上に設置するパターンなのですが

この新機種ではフロントガラス上部に設置するタイプなので

ダッシュボード上には何も乗らずにスッキリ取付できます。

とは言え・・・アンテナはやはり大きめですが・・・・・(^^;

と言う訳で、フィアットパンダはもちろん、各車種ナビやETC2.0お取付は

電装店である当社にお任せください！

　　　　　　ｂｙ大塚専務

ちょいとお知らせ｢ワクドキくるま体験フェス～さわって･乗って･知ってみよう!～｣11月24日（土）

本日は当社とは直接は関係ないお知らせで、件名の件、

本年11月24日（土）10時～15時まで、八王子市館町のトヨタ東京自動車大学校にて

｢ワクドキくるま体験フェス～さわって･乗って･知ってみよう!～｣が開催されます。

入場は無料ですのでお暇＆興味がある方はご参加なさってみては？？


このフェス、近年車離れが言われる中、少しでも車に興味を持ってもらおうという趣旨で

それも若者・・・よりもっと下のお子様＋ご家族をターゲットとし、自動車整備を身近に知ってもらおうと。。

国土交通省の後援にて自動車整備振興会関東ブロック連絡協議会が主催するものです。

http://www.tossnet.or.jp/tabid/93/Default.aspx?itemid=7932&dispmid=452


　　
でもって、協賛として当社が加盟する東京都自動車電装品整備商工組合も参加し、

ブースを出すってことなので、入場無料ですし、
当社のお客様には八王子の方も多くいらっしゃるので

宜しければ覗いてみてください・・・・ってことで書かせて頂きました(^_-)-☆

ちなみに東京都自動車電装品整備商工組合のブースでは以下の4つの出し物が出る予定です。

（僕は直接関わってないのであくまで聞いた話ですが・・・・）

・TSS装置：衝突回避の自動ブレーキシステム体験（実車ではなくシュミレーターです）

・VRによるラリー走行体験（これは結構良い機械使うらしく楽しそうな気が・・・）
・スタータ、オルタネーターのカットモデル展示（これはかなり微妙ですね・・・・(^^;）
・リキッドフロアー装置体験（電装品とは関係無い様な気もしますが・・・まぁ、お子様は喜ぶかも？？）

あ、もちろん、お子様はいらっしゃらなくても、大人おひとり様でも楽しめるかと思います。

しかし、この「ワクドキ車体験フェス」、この時点でググっても↑のページ含め、数件しかヒットしない・・・・(^^;

このネット時代に・・・(^^;

それも具体的な詳細はチラシのみ・・・・
そこそこお金と時間と人と手間かけてやるんでしょうし、

そこそこ大きな？会場・出し物も多い様なので、もう少しちゃんと宣伝すれば良いのに・・・・

と。。まぁ余計なお世話でしょうが。。。


　　
　　
　　　

　　　　　　　ｂｙ大塚専務